Εντυπωσιακά πλάνα μονομαχίας με Honda Africa Twin [video]

Η απάντηση για το ποιος οδηγεί…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/7/2018

Έπειτα από τον ντόρο για το ποιος οδηγεί την Africa Twin σε ένα κανάλι μαγειρικής του Youtube που μέχρι πριν δεν είχε ούτε φωτογραφία μοτοσυκλέτας στο ψυγείο, ο Πετρετζίκης απαντά με ένα video αποκλειστικά για μοτοσυκλέτες, χωρίς την παραμικρή αναφορά σε αυτό που ξέρει να κάνει καλύτερα, την μαγειρική.

Στο επίσημο κανάλι της Honda στο Facebook, κάποιος μάλιστα είχε ανεβάσει και video από το κινητό του, κατά την διάρκεια των γυρισμάτων, που ξεκάθαρα δείχνει πως ντουπλάρεται από «κασκαντέρ», δίνοντας έτσι ένα δίκιο σε όσους έλεγαν πως ο αναβάτης, σε αυτό ειδικά το video, ήταν σίγουρα κάποιος άλλος. Ανάμεσα σε αυτούς είμασταν κι εμείς.

«Δεν οδηγώ εγώ αλλά κι εγώ μπορώ να τραπεζώσω το Africa» είναι μέσες-άκρες η απάντηση του Άκη Πετρετζίκη και η αιτία να δούμε μερικά πολύ όμορφα πλάνα.

Συγχαρητήρια στον αναβάτη λοιπόν που ανέλαβε το δύσκολο, ή μάλλον το διασκεδαστικότερο κομμάτι, οδηγώντας την Honda CRF1000L Africa Twin σαν πραγματικό CRF!

Η Honda προετοιμάζει και συνέχεια όπως φαίνεται στο τέλος, με την μονομαχία και την κόντρα να κορυφώνονται, κι ελπίζουμε να συνεχίσει εξίσου θεαματικά!

 

Ετικέτες

Aνάκληση CFMOTO 700MT 2024 στην Ελλάδα για αντικατάσταση πίσω ελαστικού

Αφορά σε 254 μοτοσυκλέτες - Οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής ή e-mail
Ανάκληση CFMOTO 700MT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2026

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία CFMOTO, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς κα ειδικότερα την εταιρεία τη MUVUS Α.Ε., Γενικό Αντιπρόσωπο και Εισαγωγέα των μοτοσυκλετών CFMOTO στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης ασφάλειας δίκυκλων CFMOTO τύπου 700MT, με σκοπό την προληπτική αντικατάσταση του πίσω ελαστικού.

Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης αφορά σε 254 μοτοσυκλέτες, χρονολογίας κατασκευής 2024, που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, υπάρχει πιθανότητα παραμόρφωσης του πίσω ελαστικού κατά την οδήγηση κάτω από δυσμενείς συνθήκες χαμηλής πίεσης ελαστικού, υπερβολικού φορτίου και κακού οδοστρώματος.

Κάτι τέτοιο θα προκαλούσε δυσκολία στην οδήγηση της μοτοσυκλέτας. Κατά συνέπεια, και σε μια τέτοια περίπτωση (αίσθησης κραδασμών), συστήνεται/προτείνεται η ακινητοποίηση της μοτοσυκλέτας για να αποφευχθούν πιθανοί τραυματισμοί. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη ως ενέργεια βελτίωσης η προληπτική αντικατάσταση πίσω ελαστικού.

Οι ιδιοκτήτες των εμπλεκόμενων μοτοσυκλετών θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής ή /και μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από διακανονισμένο τηλεφωνικό ραντεβού, στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών MUVUS AE ανά την Ελλάδα, προκειμένου και χωρίς καμία δική τους οικονομική επιβάρυνση, να αντικατασταθεί το πίσω ελαστικό της μοτοσυκλέτας τους.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών / Τεχνική Διεύθυνση της εταιρείας MUVUS Α.Ε. στο τηλέφωνο 2299069930 (αρμόδιοι: Ν. Λάριος εσωτ. 46, Δ. Αλαφούζος εσωτ. - 32), ώρες λειτουργίας 09.00 - 17.00 καθημερινά ή/και στο email: [email protected]

 

Ετικέτες