Gov.gr Wallet - Στο smartphone των πολιτών άδεια κυκλοφορίας και πληροφορίες οχημάτων, τέλος το κουβάλημα χαρτιών

Άδεια, δίπλωμα, ασφάλεια, τέλη κυκλοφορίας, ταυτότητα και πολλές ακόμη πληροφορίες, διευκολύνουν την καθημερινότητα μας
motomag Gov.gr Wallet - Μέσω του MyAuto οι πληροφορίες των οχημάτων μας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/1/2024

Η ζωή των οδηγών και των κατόχων οχημάτων γίνεται πιο εύκολη πλέον με την προσθήκη του MyAuto στο ψηφιακό πορτοφόλι Gov.gr Wallet. Μέσω του myAuto (στο οποίο μπορείτε να έχετε πρόσβαση και μέσω desktop / laptop), όλα τα χαρτιά των οχημάτων μας βρίσκονται πλέον ψηφιοποιημένα -και με νόμιμη ισχύ για κάθε έλεγχο εντός συνόρων-, με τους χρήστες να ενημερώνονται λεπτομερώς για το αν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας, για το πότε πρέπει να περάσουν ΚΤΕΟ, για τις ελλείψεις που βρέθηκαν σε έλεγχο ΚΤΕΟ, για την ημερομηνία λήξης της ασφάλειας οχήματος τους, κ.α.

Συγκεκριμένα μέσω του Gov.gr Wallet, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα έχουν πρόσβαση σε όλα τα στοιχεία του οχήματός τους, όπως αυτά τηρούνται σε μητρώα φορέων της Δημόσιας Διοίκησης, με τα στοιχεία να ομαδοποιούνται σε κατηγορίες βάσει των μητρώων από τα οποία αντλούνται. Το προσεχές διάστημα τα στοιχεία αυτά θα είναι διαθέσιμα μέσω του AuditCar και στις ελεγκτικές αρχές, προκειμένου να απαλειφθεί η ανάγκη προσκόμισης ή επίδειξης τους από τους πολίτες.

Gov.gr Wallet - Μέσω του MyAuto οι πληροφορίες των οχημάτων μας

Διαθέσιμες στο Gov.gr Wallet στον φάκελο MyAuto είναι πλέον οι εξής πληροφορίες:

  • Στοιχεία αδειών κυκλοφορίας από τα Μητρώα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
  • Στοιχεία τεχνικών ελέγχων οχημάτων – ΚΤΕΟ από τα Μητρώα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
  • Στοιχεία καταβολής τελών κυκλοφορίας, ακινησίας και ιδιοκτησίας από τα Μητρώα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων
  • Εύρεση ασφάλισης οχημάτων από τα Μητρώα του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων

Επιπρόσθετα οι πολίτες μπορούν να βλέπουν και να ελέγχουν για κάθε όχημά:

  • Τα στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας
  • Αν έχουν πληρώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας
  • Αν το όχημα τους είναι σε κίνηση ή ακινησία
  • Αν το όχημα έχει κλαπεί (αφού το δηλώσουν ως κλεμμένο)
  • Τα στοιχεία ασφάλισης του οχήματος
  • Το αποτέλεσμα του Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ) και την ημερομηνία του επόμενου ελέγχου. Οι πολίτες μέσω του Gov.gr Wallet θα λαμβάνουν ειδοποίηση στο κινητό τους, δύο εβδομάδες πριν τον επόμενο Τεχνικό Έλεγχο
Ετικέτες

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα
ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

  • Ιταλία: 331.634 (-6%)
  • Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
  • Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
  • Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

  • Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
  • Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
  • Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
  • Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
  • Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.

Ετικέτες