Gov.gr Wallet - Στο smartphone των πολιτών άδεια κυκλοφορίας και πληροφορίες οχημάτων, τέλος το κουβάλημα χαρτιών

Άδεια, δίπλωμα, ασφάλεια, τέλη κυκλοφορίας, ταυτότητα και πολλές ακόμη πληροφορίες, διευκολύνουν την καθημερινότητα μας
motomag Gov.gr Wallet - Μέσω του MyAuto οι πληροφορίες των οχημάτων μας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/1/2024

Η ζωή των οδηγών και των κατόχων οχημάτων γίνεται πιο εύκολη πλέον με την προσθήκη του MyAuto στο ψηφιακό πορτοφόλι Gov.gr Wallet. Μέσω του myAuto (στο οποίο μπορείτε να έχετε πρόσβαση και μέσω desktop / laptop), όλα τα χαρτιά των οχημάτων μας βρίσκονται πλέον ψηφιοποιημένα -και με νόμιμη ισχύ για κάθε έλεγχο εντός συνόρων-, με τους χρήστες να ενημερώνονται λεπτομερώς για το αν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας, για το πότε πρέπει να περάσουν ΚΤΕΟ, για τις ελλείψεις που βρέθηκαν σε έλεγχο ΚΤΕΟ, για την ημερομηνία λήξης της ασφάλειας οχήματος τους, κ.α.

Συγκεκριμένα μέσω του Gov.gr Wallet, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα έχουν πρόσβαση σε όλα τα στοιχεία του οχήματός τους, όπως αυτά τηρούνται σε μητρώα φορέων της Δημόσιας Διοίκησης, με τα στοιχεία να ομαδοποιούνται σε κατηγορίες βάσει των μητρώων από τα οποία αντλούνται. Το προσεχές διάστημα τα στοιχεία αυτά θα είναι διαθέσιμα μέσω του AuditCar και στις ελεγκτικές αρχές, προκειμένου να απαλειφθεί η ανάγκη προσκόμισης ή επίδειξης τους από τους πολίτες.

Gov.gr Wallet - Μέσω του MyAuto οι πληροφορίες των οχημάτων μας

Διαθέσιμες στο Gov.gr Wallet στον φάκελο MyAuto είναι πλέον οι εξής πληροφορίες:

  • Στοιχεία αδειών κυκλοφορίας από τα Μητρώα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
  • Στοιχεία τεχνικών ελέγχων οχημάτων – ΚΤΕΟ από τα Μητρώα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
  • Στοιχεία καταβολής τελών κυκλοφορίας, ακινησίας και ιδιοκτησίας από τα Μητρώα της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων
  • Εύρεση ασφάλισης οχημάτων από τα Μητρώα του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων

Επιπρόσθετα οι πολίτες μπορούν να βλέπουν και να ελέγχουν για κάθε όχημά:

  • Τα στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας
  • Αν έχουν πληρώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας
  • Αν το όχημα τους είναι σε κίνηση ή ακινησία
  • Αν το όχημα έχει κλαπεί (αφού το δηλώσουν ως κλεμμένο)
  • Τα στοιχεία ασφάλισης του οχήματος
  • Το αποτέλεσμα του Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ) και την ημερομηνία του επόμενου ελέγχου. Οι πολίτες μέσω του Gov.gr Wallet θα λαμβάνουν ειδοποίηση στο κινητό τους, δύο εβδομάδες πριν τον επόμενο Τεχνικό Έλεγχο
Ετικέτες

Honda CR125R Elsinore του 1979 με μηδέν χιλιόμετρα βγήκε σε δημοπρασία

Μάλιστα η δημοπρασία λήγει αύριο 31 Οκτώβρη
Honda CR125R
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2026

Πρόκειται για μια Honda CR125R Elsinore του 1979, η οποία παρέμενε αχρησιμοποίητη μέσα στο αρχικό εργοστασιακό κιβώτιό της από το 1979 και σήμερα είναι πιθανώς το μοναδικό κομμάτι με μηδέν χιλιόμετρα παγκοσμίως.

Η σειρά μοτοσυκλετών Elsinore της Honda από τη δεκαετία του 1970 (και τις αρχές της δεκαετίας του ’80) είναι πλέον θρυλική στην κοινότητα του vintage motocross, ενώ πήρε το όνομά της από την πίστα Grand Prix Elsinore της Νότιας Καλιφόρνιας.

Η CR125 Elsinore της Honda προήλθε από ένα μυστικό πρόγραμμα ανάπτυξης δίχρονων κινητήρων που ανέλαβαν οι μηχανικοί, παρά την αρχική αντίθεση του ιδρυτή της εταιρείας Soichiro Honda. Η CR125M του 1974, που παρουσιάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες, διέθετε μονοκύλινδρο δίχρονο κινητήρα 123 κ.εκ. που απέδιδε περίπου 21 ίππους, κιβώτιο 6 ταχυτήτων και χαμηλό βάρος, χαρακτηριστικό ιδανικό για αγώνες motocross.

Honda CR125R

Η Elsinore καθιερώθηκε γρήγορα στους αγώνες motocross, με τον Marty Smith να κερδίζει το πρώτο Εθνικό Πρωτάθλημα AMA 125cc το 1974 και να κυριαρχεί ξανά το 1975. Ο ανταγωνισμός από τη Yamaha και τη Suzuki εντάθηκε καθ’ όλη τη διάρκεια της δεκαετίας, ωθώντας τη Honda να αναθεωρεί συνεχώς τους κινητήρες, το πλαίσιο και τα συστήματα ανάρτησης της, προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστική.

Το 1979, η Honda παρουσίασε τη νέα CR125R Elsinore, η οποία διέθετε ανασχεδιασμένο σύστημα εισαγωγής, χρωμιωμένο κύλινδρο, καρμπυρατέρ Keihin 32 mm και ανάρτηση με διαδρομές 280 χιλιοστών. Το πλαίσιο ήταν επίσης βελτιωμένο και ο μπροστινός τροχός είχε διάμετρο 23 ιντσών!

Η συγκεκριμένη Honda CR125R του 1979 είναι αχρησιμοποίητη και βρίσκεται ακόμα στην κούτα της, φυσικά με μηδέν χιλιόμετρα στο κοντέρ. Αγοράστηκε από τον σημερινό ιδιοκτήτη της το 2011 και παραμένει στην ίδια κατάσταση, όμως πωλείται τώρα στο Grand Blanc του Μίσιγκαν, μέσω της Bring a Trailer.

Αυτή τη στιγμή η μεγαλύτερη προσφορά βρίσκεται στα 26.500 δολάρια (δηλαδή περίπου 24.000 ευρώ) και η δημοπρασία λήγει αύριο 31 Οκτώβρη, γι’ αυτό αν θέλετε να κάνετε δική σας τη σπάνια αυτή Honda, δράστε άμεσα!