Honda: Αρχές Σεπτέμβρη η επίσημη αποκάλυψη της 1η ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας της

Με αυτονομία στα 100 περίπου χιλιόμετρα - Επιδόσεις "μεσαίου κυβισμού" τάζουν οι Ιάπωνες
EV
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Με ένα σύντομο βίντεο η Honda προμηνύει την έλευση νέας μοτοσυκλέτας της στις αρχές Σεπτεμβρίου, της πρώτης μοτοσυκλέτας "μεσαίου" κυβισμού μαζικής παραγωγής για όλες τις αγορές, που δεν θα φέρει θερμικό μοτέρ αλλά ηλεκτρικό.

Από τα λίγα που μας δείχνει η εταιρεία στο βίντεο, μπορούμε να συμπεράνουμε πως η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι όπως και το concept που είδαμε στην περασμένη EICMΑ (διαβάστε περισσότερα εδώ). Θα είναι δηλαδή naked, με μονόμπρατσο ψαλίδι και μοντέρνας σχεδίασης ζάντες. Επίσης, το μπροστινό φωτιστικό μέρος θα φέρει μία στενή λωρίδα  LED και το καμουφλάζ που έχει το μοντέλο που παρουσιάζεται στο video προκαλεί απορίες αφού σε γενικές γραμμές δείχνει να μην απέχει σχεδιαστικά από το concept. Λογικά θα υπάρχουν κάποιες λεπτομέρειες που θέλει να κρατήσει μυστικό μέχρι και την επίσημη αποκάλυψή της στις 2 Σεπτεμβρίου.

Η Honda δηλώνει πως η ηλεκτρική αυτή μοτοσυκλέτα θα έχει επιδόσεις αντίστοιχες με μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας μεσαίου κυβισμού. Αυτό τώρα σηκώνει πολλή κουβέντα για το τι ακριβώς σημαίνει μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού αφού ακόμη και η διαφορά κυλίνδρων σε δεδομένα κυβικά είναι αρκετή για να κάνει τη διαφορά στις επιδόσεις. Επίσης, μια 500άρα αλλά και μια 900άρα είναι μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, η μία βέβαια στο κάτω και η άλλη στο άνω άκρο.

Το σύστημα φόρτισης της EV Fun αναπτύχθηκε μέσα από την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η Honda, από τον τομέα των αυτοκινήτων και των άλλων ηλεκτρικών προϊόντων που διαθέτει η εταιρεία. Η μπαταρία της θα είναι συμβατή με ταχυφορτιστή CCS2 (το ίδιο πρότυπο με τα αυτοκίνητα) και έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτυγχάνει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο χαμηλό βάρος και την υψηλή απόδοση φόρτισης, ενώ η αυτονομία της θα ξεπερνάει τα 100 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες. Όπως καταλαβαίνετε όσο καλές και αν είναι οι επιδόσεις που προσφέρει, αυτή η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα θα περιορίζεται σε διαδρομές στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον αφού η μπαταρία της δεν θα φτάνει έστω και για να κάνει με τη μία αποστάσεις έστω της τάξης των 200 χλμ.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το video

Τραυματίστηκε ο παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike Troy Bayliss

Βρίσκεται στο νοσοκομείο με 7 σπασμένα πλευρά, τρυπημένο πνεύμονα και σπασμένη κλείδα
Bayliss
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/8/2025

Ο πολυπρωταθλητής των Superbike Troy Bayliss, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο μετά από ατύχημα που είχε και διαγνώστηκε με επτά σπασμένα πλευρά, τρυπημένο πνεύμονα και σπασμένη κλείδα.

Ο Troy Bayliss ενημέρωσε με φωτογραφίες από το νοσοκομείο για τις συνέπειες πρόσφατου ατυχήματος. Ο 56χρονος μάλιστα μόλις είχε αναρρώσει από ένα σπασμένο αστράγαλο και επέστρεψε στην πίστα τις τελευταίες εβδομάδες, από ότι φαίνεται όμως η ατυχία του συνεχίζεται και επέστρεψε και πάλι στο νοσοκομείο, αυτή τη φορά με σοβαρότερους τραυματισμούς.

Ο Bayliss επιβεβαίωσε ότι στο ατύχημα έσπασε επτά πλευρά, έπαθε διάτρηση πνεύμονα και έσπασε τη κλείδα του. Στην ανακοίνωσή του ο Bayliss αναφέρει: “Χθες πήγα βόλτα με το ασθενοφόρο, παρέα με τους ανθρώπους που με βρήκαν ξαπλωμένο στην πίστα, με 7 σπασμένα πλευρά, τρυπημένο πνεύμονα και κλείδα, και χτυπημένο παντού”.

Ακόμη δεν είναι σαφές τι οδηγούσε ο πολυπρωταθλητής, όμως σε πρόσφατες αναρτήσεις στα κοινωνικά του μέσα, έχει μοιραστεί φωτογραφίες της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας motocross Stark Future. Αυτό φαίνεται να είναι το αντικείμενο της απασχόλησής του από τότε που επέστρεψε από το κάταγμα στον αστράγαλο πριν από σχεδόν δύο εβδομάδες.