Honda EM1 e 2025 - Μικρό e-scooter για τα αστικά κέντρα

Με απόδοση 2,3 hp και αυτονομία έως 48 χλμ
Honda em1 e
Από το

motomag

29/11/2024

To ΕΜ1 e, είναι ένα μικρό ηλεκτρικό σκούτερ πόλης με τη σφραγίδα της Honda, που στοχεύει σε μικρές μετακινήσεις στα μποτιλιαρισμένα κέντρα των σύγχρονων μεγαλουπόλεων, εξού και οι συντηρητικές επιδόσεις και η μικρή του αυτονομία.

Το EM1 e, είχε κάνει την παρουσία του στην EICMA του 2022, ως το πρώτο ηλεκτρικό σκούτερ της Honda. Με απόδοση κινητήρα που η Honda συγκρίνει με κινητήρα εσωτερικής καύσης των 75κ.εκ, έρχεται με μία αφαιρούμενη μπαταρία λιθίου Honda Mobile Power Pack e: των 50,3V/29,4Ah που το βάρος της είναι 10,2 κιλά, η οποία θα χρειαστεί 6 ώρες πλήρους φόρτισης, ενώ από το 25%  έως το 75%, θα φορτίσει σε 2,7 ώρες.

Ο ηλεκτροκινητήρας έχει ονομαστική μέγιστη ισχύ 1,7 kW (2,3 Hp) με ροπή 9,17 kgm. Η θεωρητική αυτονομία χιλιομέτρων είναι μικρή, κοντά στα 30 (σε ιδανικές συνθήκες) επιλέγοντας το Standard Riding mode, ενώ στο Econ μπορεί να φτάσει τα 48 χιλιόμετρα πάντα υπό ιδανικές συνθήκες -έλλειψη ανηφόρας, σταθερό γκάζι, κ.α.

Στα όργανα το EM1 e είναι εξοπλισμένο με μια στρόγγυλη LCD οθόνη απεικονίζοντας  όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, όπως το ποσοστό της μπαταρίας, ρολόι, ολικό-μερικό χιλιομετρητή, ταχύμετρο κ.α.. Διαθέτει LED φωτιστικά σώματα ,θύρα USB, γάντζο στο εσωτερικό της ποδιάς, θήκη για τοποθέτηση κάποιου μπουκαλιού και επίπεδο πάτωμα για φόρτωση μεγάλων αντικειμένων. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται πλαϊνό και ένα κεντρικό σταντ, αλλά και χειρολαβές συνεπιβάτη με πίσω σχάρα, που προαιρετικά μπορεί να δεχθεί και top case 35 λίτρων.

Honda EM1 e

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ στον τομέα των φρένων έχει έναν δίσκο μπροστά με δαγκάνα ενός εμβόλου και πίσω ταμπούρο, με το EM1 e να έχει και σύστημα CBS. Ο τροχός των 12 ιντσών μπροστά είναι από χυτό αλουμίνιο, ενώ ο πίσω των 10 ιντσών είναι από κράμα αλουμινίου και χάλυβα. Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι 90/90 μπροστά και 100/90 πίσω. Το σκούτερ ζυγίζει 95 κιλά μαζί με την μπαταρία και έχει μεταξόνιο 1300mm και ύψος σέλας 740mm.

Το μικρό ηλεκτρικό σκούτερ πόλης EM1 e, θα είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά σε τρείς χρωματικές επιλογές: σε γκρι μεταλλικό Digital Silver, σε μαύρο ματ μεταλλικό Ballistic Black Metallic και σε λευκό πέρλα Pearl Sunbeam White.

Η τιμή του ανέρχεται στα 2.590 ευρώ, πριν υπολογιστεί το όφελος από την κρατική επιδότηση του τρίτου κύκλου του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά, που αναφέρει επιδότηση 30% στην τιμή προ ΦΠΑ.

Ετικέτες

ΑΜΑ Pro Motocross 2025 - Χάνει τους τρεις τελευταίους γύρους ο Aaron Plessinger

Ζητήματα υγείας και ιατρικές συστάσεις βάζουν τέλος στην σεζόν του Cowboy
Plessinger misses next 3 rnds
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/8/2025

Ο Aaron Plessinger της Red Bull KTM Factory Racing θα παραμείνει δυστυχώς εκτός δράσης για τους τρεις τελευταίους γύρους του Πρωταθλήματος AMA Pro Motocross 2025, δίνοντας προτεραιότητα στην υγεία και φυσική του κατάσταση.

Ο 29χρονος αναβάτης αντιμετώπιζε προβλήματα υγείας πριν την απουσία του από τον 8ο Γύρο στο Washougal. Παρότι υπήρχαν αρχικά σχέδια επιστροφής για τον αγώνα στο Ironman Raceway αυτό το Σάββατο, οι γιατροί του συνέστησαν να παραμείνει εκτός αγώνων ώστε να επικεντρωθεί στην πλήρη ανάρρωση του.

Ο αμερικάνος αναβάτης είχε ξεκινήσει εντυπωσιακά τη σεζόν στο χώμα, ανεβαίνοντας στο βάθρο των 450MX τόσο στο Hangtown όσο και στο Thunder Valley Nationals. Ωστόσο, αντιμετώπιζε ζητήματα υγείας από τον αγώνα στο RedBud τον προηγούμενο μήνα.

Ο Plessinger βρίσκεται ακόμη στην 4η θέση της βαθμολογίας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperMotocross (SMX)  (και την 6η θεση του ΑΜΑ Pro Motocross)  και στοχεύει πλέον στην επιστροφή του για τον πρώτο γύρο των Playoffs, στις 6 Σεπτεμβρίου, στο zMAX Dragway, στο Concord της Βόρειας Καρολίνας.

Aaron Plessinger health issues

Δήλωση Aaron Plessinger:

“Δυστυχώς, η επίλυση των προβλημάτων υγείας μου παίρνει περισσότερο χρόνο απ’ ό,τι περίμενα. Τα επίπεδα κορτιζόλης μου παραμένουν πολύ χαμηλά και δεν έχουν επανέλθει εκεί που θα ήθελα, οπότε με τη συμβουλή του γιατρού μου θα μείνω εκτός για το υπόλοιπο της σεζόν. Είναι απογοητευτικό γιατί φέτος οδηγούσα όπως ποτέ άλλοτε στην καριέρα μου, αλλά το να πηγαίνω από το να ηγούμαι σε σκέλη σε εγκαταλείψεις δεν είναι υγιές – ούτε για μένα, ούτε για την ομάδα ή τους φιλάθλους. Μεγαλώνω και ήρθε η ώρα να εμβαθύνω στα θέματα υγείας μου. Δεν είμαι ο πρώτος που περνάει κάτι τέτοιο και έχω λάβει πολύ θετικά μηνύματα και στήριξη από συναθλητές μου. Θα το ξεπεράσω – απλά χρειάζεται λίγο παραπάνω χρόνος απ’ όσο περίμενα. Μου λείπουν ήδη οι φίλαθλοι και η ομάδα κάθε Σαββατοκύριακο… να είστε σίγουροι ότι θα επιστρέψω πολύ σύντομα!”

Ενώ ο Plessinger παραμένει εκτός, η ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing θα ενισχυθεί ξανά αυτό το Σαββατοκύριακο στον 9ο γύρο του Pro Motocross με την επιστροφή των Tom Vialle και Julien Beaumer στην κατηγορία 250MX, καθώς και με τον πρωταθλητή 450MX Chase Sexton.

Aaron Plessinger health issues