Η DNA Filters αναζητά στέλεχος πωλήσεων

Οι θέσεις εργασίας στο χώρο της μοτοσυκλέτας είναι λίγες, & είναι θετικό όταν ανοίγει μία νέα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/6/2018

Η καινοτόμος ελληνική, εξαγωγική εταιρία, αναζητά στέλεχος για τις πωλήσεις της στο εξωτερικό, πράγμα που καθιστά ιδιαίτερα τυχερό εκείνον που τελικά θα δουλέψει μαζί τους. Πρώτα για το περιβάλλον εργασίας, που το έχουμε δει από κοντά μέσα από την συνεργασία μας με το DCR-017 κι έπειτα για τις ευκαιρίες ανέλιξης, των ταξιδιών και φυσικά της δυνατότητας να εργαστείς με πελάτες εξωτερικού.

Αυτό από την άλλη ανεβάζει και τον πήχη των επιθυμητών προσόντων για τις ξένες γλώσσες, αν και απαραίτητο για την θέση, είναι η άριστη γνώση αγγλικών, από εκεί μετά η ανακοίνωση της DNA περιέχει τις υπόλοιπες απαιτήσεις, αλλά και παροχές.

Ευχόμαστε στην DNA Filters να βρει σύντομα το στέλεχος που επιθυμεί και στον κατάλληλο υποψήφιο μία καλή σταδιοδρομία, ώστε μία ελληνική εταιρία με έντονη εξαγωγική δραστηριότητα, να συνεχίσει την αναπτυξιακή της πορεία.

Η ανακοίνωση της DNA Filters:

Στέλεχος Πωλήσεων - Μάνδρα

Η εταιρία μας ψάχνει άτομο να στελεχώσει το τμήμα των παγκόσμιων πωλήσεων.

Ψάχνουμε έναν νέο κάτω από 35 ετών με όρεξη για δουλειά και διορατικότητα.

Ο χώρος εργασίας θα είναι τα γραφεία μας στο εργοστάσιό μας στη Μάνδρα, ανάμεσα στην Εθνική Οδό και στην Αττική Οδό, έξοδος 1.

Η ομαδικότητα και η διάθεση για δουλειά πρέπει να είναι βασικά στοιχεία του χαρακτήρα σας.

Ο στόχος σας θα είναι να:

Εξυπηρέτηση υπαρχόντων πελατών
Να αναγνωρίσετε και να αναπτύξετε νέες αγορές και νέους πελάτες
Η συμμέτοχη σε εκθέσεις και ταξίδια στο εξωτερικό για αναζήτηση νέων πελατών

Απαραίτητα προσόντα:

Πτυχίο Α.Ε.Ι. ή Τ.Ε.Ι. στα οικονομικά, στο μάρκετινγκ, στις δημόσιες σχέσεις κ.λπ.
Άριστη γνώση αγγλικών
Πολύ καλή γνώση Η/Υ και Microsoft Office
Εκπληρωμένες στρατιωτικές υποχρεώσεις

Επιθυμητά προσόντα:

Γνώση ιταλικών ή ισπανικών
Ανεπτυγμένες επικοινωνιακές και διαπραγματευτικές δεξιότητες

Τι παρέχουμε:

Σταθερό μηνιαίο μισθό συν bonus
Μοντέρνες και σύγχρονες εγκαταστάσεις
Αξιοπιστία και συνέπεια στις πληρωμές
Μισθολογική και επαγγελματική εξέλιξη
Επαγγελματική κατάρτιση
Εργασία με ή χωρίς προϋπηρεσία
Αξιοκρατία, ασφάλεια, σιγουριά
Εύκολη πρόσβαση στην εταιρία
Ταξίδια στο εξωτερικό

Η θέση αυτή είναι για το εργοστάσιο στη Μάνδρα.

[Για να στείλετε το βιογραφικό σας, κάντε κλικ εδώ.]

Τηλ.: 6945 999646

https://bit.ly/MOTO_675

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Ducati DesertX 2026 - Ανακοίνωση τιμής στην Ελλάδα πριν την παρουσίαση!

Με τον νέο V2 IVT, πιο ελαφριά και καλύτερη εκτός δρόμου η νέα μοτοσυκλέτας

Ducati DesertX 2026 - Η τιμή του στην Ελλάδα

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2026

Όταν η Ducati είχε παρουσιάσει για πρώτη φορά τον νέο V2 IVT κινητήρα των 54,4 κιλών, 110 hp και 9,38 kgm, σας είχαμε πει πως το συγκεκριμένο μοτέρ θα έβρισκε τον δρόμο του σε όλη τη μεσαία γκάμα των ιταλικών μοτοσυκλετών. Μετά λοιπόν από τα Panigale V2, Streetfighter V2, Multistrada V2 και Monster V2 έχουμε και το DesertX V2 2026, με την ελληνική αντιπροσωπεία να κάνει την έκπληξη, ανακοινώνοντας την τιμή του πριν την επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας!

Όπως σας είχαμε γράψει στην παρουσίασή του στις 31/10/2024, ο νέος V2 κινητήρας του Borgo Panigale είναι ο ελαφρύτερος δικύλινδρος στην ιστορία της εταιρείας, δεν έχει Desmo, έχει όμως μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, μικρότερο κυβισμό από τον κινητήρα των 937 κ.εκ. που κινούσε μέχρι πρότινος τα DesertX, Supersport 950, Monster, Streetfighter V2 και Multistrada V2.

Μπορεί κάποιοι να εξέφρασαν παράπονα για τη μείωση της ιπποδύναμης σε σχέση με τον SuperQuadro των 155 hp, αλλά και για την έλλειψη του εμβληματικού Desmo, όμως η Ducati στη μεσαία κατηγορία έριξε το βάρος στα αραιά διαστήματα συντήρησης που φτάνουν τις 30.000 χιλιόμετρα για τη ρύθμιση βαλβίδων και στο ελαφρύτερο βάρος κινητήρα και κατ’ επέκταση της μοτοσυκλέτας.

Στην πρόσφατη EICMA στο Μιλάνο η Ducati είχε δείξει την ανανεωμένη DesertX του 2026 σε πρωτότυπη μορφή, με αρκετές αλλαγές, και τη σημαντικότερη εξ’ αυτών να αφορά στον νέο V2 κινητήρα, που στην περίπτωση του On-Off των Ιταλών έφερε καλοδεχούμενη μείωση βάρους και με τη συνδρομή των βελτιωμένων αναρτήσεων καλύτερες επιδόσεις στην εκτός δρόμου οδήγηση.

Τροποποιημένη είναι η τροφοδοσία ώστε να ταιριάζει καλύτερα στον περιπετειώδη χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, ενώ η Ducati ανακοινώνει 206 κιλά με υγρά αλλά χωρίς καύσιμο για το νέο DesertX. Παράλληλα, η πίσω ανάρτηση έχει δεχθεί αναβάθμιση, αποκτώντας πιο προοδευτική λειτουργία και νέο μοχλικό.

Προς το παρόν, οι Ιταλοί κρατούν κλειστά τα χαρτιά τους για τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας με τη μοτοσυκλέτα να αναμένεται στους Ευρωπαίους dealer τον Μάιο.

Αν τώρα η παγκόσμια παρουσίαση του νέου DesertX είναι προγραμματισμένη για τις 25 Φεβρουαρίου, η ελληνική αντιπροσωπεία κάνει τώρα την έκπληξη δίνοντας στη δημοσιότητα την τιμή της νέας μοτοσυκλέτας που είναι 19.900 ευρώ σε λευκό χρώμα και σε μία μόνο έκδοση. Η τιμή είναι ελαφρώς ακριβότερη από την προηγούμενη έκδοση (στο βασικό μοντέλο) που ήταν 19.600 ευρώ, σε λευκό χρώμα, ενώ ανέβαινε στα 19.800 σε γκρι χρώμα, στα 22.800 ευρώ στην έκδοση Discovery και στα 24.800 στην έκδοση Rally.

Περισσότερα σύντομα, στην παρουσίαση που θα γίνει στο τέλος του μήνα, ενώ θα ακολουθήσει η αποστολή και την άνοιξη η διάθεση της μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη.