Η Superbike του Michael Schumacher έσπασε το σφυρί: Αστρονομική τιμή για το Honda CBR1000RR!

To track-bike του Michael Schumacher ξεπέρασε κάθε προσδοκία του οίκου Sotheby’s
Schumacher's CBR1000RR track-bike
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Ένα μοναδικό Honda CBR1000RR του θρυλικού παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1 πουλήθηκε σε δημοπρασία για υπερδιπλάσια τιμή από την αρχική εκτίμηση.

Ο Michael Schumacher, μετά την πρώτη του αποχώρηση από τη Formula 1 το 2006, ασχολήθηκε ενεργά με τους δύο τροχούς, συμμετέχοντας ακόμα και στο γερμανικό πρωτάθλημα IDM Superbike, οπου και ανέβηκε μάλιστα στο βάθρο, σε αγώνα στην Ουγγαρία το 2008.

Το 2010, ο Γερμανός θρύλος ανέθεσε στην Holzhauer Racing Performance την κατασκευή μιας μοναδικής Honda CBR1000RR, ειδικά φτιαγμένης για track days, εξοπλισμένης με κορυφαία αγωνιστικά εξαρτήματα.

Schumacher's CBR1000RR track-bike

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα (όπως σας είχαμε πληροφορήσει εδώ) βγήκε σε δημοπρασία την περασμένη εβδομάδα από τον οίκο RM Sotheby’s, στο πλαίσιο της συλλογής The Champions – Schumacher and F1 Legends.
Η αρχική εκτίμηση κυμαινόταν μεταξύ 25.000€ και 35.000€, ωστόσο η τελική τιμή πώλησης εκτοξεύτηκε στα 64.800€.

Η συγκεκριμένη Honda CBR1000RR είχε διανύσει μόλις 3.752 χιλιόμετρα και συνοδευόταν από κράνος και γάντια αγώνων, υπογεγραμμένα από τον ίδιο τον Michael Schumacher.

Άλλα συλλεκτικά κομμάτια

Στη δημοπρασία ξεχώρισαν επίσης:

  • Κράνος καρτ Ferrari υπογεγραμμένο από τον Schumacher – πουλήθηκε για 8.700€
  • Αγωνιστική φόρμα του 1996 – 21.600€
  • Αντίγραφο κράνους F1 του Jo Siffert7.200€
  • Αγωνιστική φόρμα του Lewis Hamilton από το 2007 – 19.800€
  • Ζευγάρι μπότες Ayrton Senna από το 1987 – 28.800€

Η πώληση της superbike του Schumacher δεν είναι μόνο μια εμπορική επιτυχία, αλλά και ένα κομμάτι ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού που πέρασε στα χέρια ενός τυχερού συλλέκτη.

Schumacher's CBR1000RR track-bike

Kawasaki και Nvidia στήνουν κέντρο ρομποτικής στην Καλιφόρνια – Εκεί θα εξελιχθεί το τετράποδο Corleo

Συμφωνία συνεργασίας με πολλές προεκτάσεις ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες
kawasaki corleo
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Οι Kawasaki Heavy Industries και Nvidia ανακοίνωσαν μια σημαντικότατη νέα συνέργεια, καθώς θα αναπτύξουν από κοινού ένα νέο κέντρο ρομποτικής έρευνας στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα στην πόλη San Jose της California, στην καρδιά της Silicon Valley.

Η είδηση έγινε γνωστή μέσω του ιαπωνικού Τύπου και συνιστά πολύ σημαντική εξέλιξη. Σε πρώτη φάση η νέα αυτή εγκατάσταση θα έχει δύο κεντρικούς άξονες πάνω στους οποίους θα δουλεύει. Πρώτον, την ανάπτυξη ιατρικών ρομπότ ως τροχοφόρες μηχανές με αρθρωτά χέρια για να μεταφέρουν ευαίσθητα υλικά και προμήθειες εντός νοσοκομείων. Στόχος της Nvidia στον τομέα αυτόν είναι η ανάπτυξη λογισμικού βάσει του οποίου τα ρομπότ θα μπορούν να κινηθούν αυτόνομα μέσα σε ένα περίπλοκο και συνωστισμένο περιβάλλον, αναγνωρίζοντας τις συνθήκες γύρω τους ώστε να επιτελούν με ακρίβεια τα καθήκοντά τους χωρίς προβλήματα και δίχως επιτήρηση.

Το δεύτερο κομμάτι που θα απασχολήσει έντονα το νέο κέντρο ρομποτικής είναι η ανάπτυξη ρομπότ για πρόσβαση σε δύσβατες περιοχές μακριά από δρόμους. Κάπου εδώ εμπλέκεται και το Corleo, το καινοτόμο τετράποδο όχημα που είχε παρουσιάσει η Kawasaki σε ιαπωνική έκθεση πέρυσι και δημιούργησε άφθονη δημοσιότητα.

Η Nvidia έχει αναλάβει το κομμάτι του λογισμικού για το Corleo, με την τεχνητή νοημοσύνη να παίζει κεντρικό ρόλο στην ικανότητα του τετράποδου Kawasaki να αναγνωρίζει το τερέν που θα πρέπει να διαβεί και να επιλέγει τη βέλτιστη διαδρομή.

Η Kawasaki είχε παρουσιάσει το Corleo με συνοδεία δηλώσεων πως σκοπεύει να το φέρει στην παραγωγή ως το 2035, θεωρώντας πως το πολύ ως το 2040 η παγκόσμια αγορά θα έχει υποδεχτεί αρκετά ανάλογης πρωτοτυπίας και ευχρηστίας προϊόντα.

Στο νέο ρομποτικό κέντρο οι Kawasaki και Nvidia έχουν εξασφαλίσει τη συνεργασία και άλλων γνωστών εταιρειών που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας, όπως οι Microsoft, Fujitsu και Analog Devices.

Όσον αφορά στη σχέση της Kawaski με την Nvidia, αυτή έχει ξεκινήσει πριν μερικά χρόνια όταν συνεργάστηκαν στην ανάπτυξη λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης για την επιτήρηση σιδηροδρομικών δικτύων στην Ιαπωνία, αλλά τώρα προχωρούν ένα πολύ μεγάλο βήμα παραπέρα συστήνοντας από κοινού ένα κέντρο έρευνας και εξέλιξης όπου οι μηχανικοί των δύο εταιρειών θα εργάζονται δίπλα-δίπλα, εξελίσσοντας τα σχέδιά τους για το αύριο της ρομποτικής.

Ετικέτες