Ηλεκτρικό ATV με… 18 μικρούς τροχούς! - Video

Από την φινλανδική εταιρεία 18 Wheels
18wheel
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/7/2023

Η 18 Wheels είναι μία εταιρεία που ιδρύθηκε στην Φινλανδία, με το πρώτο όχημα που παρουσίασε να είναι ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό ATV που δεν έχει ούτε τέσσερις, ούτε οχτώ αλλά… 18 μικρούς τροχούς!

Όπως κάνει γνωστό στο site της, που δεν έχει πολλές πληροφορίες μέχρι στιγμής, η 18 Wheels είναι μία εταιρεία που στόχο έχει τρεις βασικούς στόχους, όσον αφορά στην κατασκευή οχημάτων: τη βιωσιμότητα, την καινοτομία και την πολυχρηστικότητα. Χαρακτηριστικό της οικολογικής προσέγγισης της εταιρείας είναι το γεγονός ότι το πρωτότυπό τους είναι κατασκευασμένο από ανακυκλωμένα υλικά.

Η ιδέα της κατασκευής ενός ηλεκτρικού ATV με 18 τροχούς (άγνωστο γιατί όχι 16 ή 20) ξεκίνησε πίσω στο 2021. Το 2022 η εταιρεία δημιούργησε το πρωτότυπο που βλέπουμε στο βίντεο, το οποίο υπέβαλε σε διάφορες δοκιμασίες, καλύπτοντας ποικίλα σενάρια που μπορεί να υπάρξουν στην εκτός δρόμου οδήγηση. Βλέποντας το, μας ήρθε στο μυαλό μια... σαρανταποδαρούσα, καθώς σε μια πρώτη ματιά οι τροχοί είναι τόσο μικροί που δεν φαίνονται.

18wheels

Ο κάθε τροχός έχει δικό του σύστημα ανάρτησης, αλλά και δικό του ηλεκτροκινητήρα που είναι πλήρως προστατευμένος από τα στοιχεία της φύσης. Όπως μας ενημερώνει στο βίντεο της η 18 Wheels ο σχεδιασμός της ανάρτησης έχει αλλάξει εντελώς στο δεύτερο πρωτότυπο μοντέλο της, με την εταιρεία να έχει καταθέσει αίτηση ευρεσιτεχνίας στον αρμόδιο φορέα της Ε.Ε.

18wheels

Σύμφωνα με τον CEO της 18 Wheels, Eldar Aliev, όσο ελαφρύτερος είναι ένας τροχός, τόσο λιγότερη ενέργεια θα χρειαστεί να απορροφήσει όταν χτυπήσει κάποιο αντικείμενο, με αποτέλεσμα να είναι μικρότερες οι δυνάμεις που ασκούνται σε αυτόν, στο πλαίσιο και στον αναβάτη -εξού και οι 18 μικροί τροχοί. Όπως ισχυρίζεται ο ίδιος, το μη αναρτώμενο βάρος τους έχει μειωθεί κατά δέκα φορές -σε σύγκριση με ένα συμβατικό ATV -, κάτι που σημαίνει ότι οι δυνάμεις που ασκούνται θα είναι αντίστοιχα χαμηλότερες κατά δέκα φορές.

18wheels

Όπως λέει ο Eldar ”Το όχημά μας παντός εδάφους ασκεί πολύ λίγη πίεση στο έδαφος, επομένως δεν καταστρέφει τη φύση.” Ταυτόχρονα βλέπουμε ότι μπορεί να περάσει με ευκολία πάνω από χοντρούς κορμούς δέντρων και εμπόδια που ξεπερνούν -κατά τι- τα 20 εκατοστά σε ύψος. Στα μεγαλύτερα εμπόδια δεν γνωρίζουμε τι κάνει το 18τροχο ATV.

18wheels

Μετά από έξι μήνες δοκιμών της πρώτης τους κατασκευής, η 18 Wheels βρίσκεται στη διαδικασία δημιουργίας του δεύτερου πρωτότυπου ATV τους, το οποίο θα παρουσιάσουν τον Οκτώβριο του 2023, ενώ αναμένεται να το διαθέσουν και για test ride, μέσω της συμπλήρωσης ανάλογης φόρμας εκδήλωσης ενδιαφέροντος.

Ετικέτες

Η Pirelli στο MotoGP: Ολοκληρώθηκε η 1η επίσημη δοκιμή ελαστικών στο Misano

Προετοιμασία για το 2027, όταν θα γίνει ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της κορυφαίας κατηγορίας
MotoGP Pirelli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/9/2025

Η Pirelli έκανε το πρώτο της επίσημο τεστ ελαστικών για το MotoGP, στο Misano, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της ώστε να αναλάβει τον ρόλο του αποκλειστικού προμηθευτή από το 2027.

Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 16 Σεπτεμβρίου, μία ημέρα μετά τα ιδιωτικά δοκιμαστικά των ομάδων, που ακολούθησαν το GP του San Marino το οποίο κέρδισε ο Marc Marquez. Οι μοτοσυκλέτες της τρέχουσας σεζόν χρησιμοποιήθηκαν με απενεργοποιημένα συστήματα μεταβολής ύψους (ride-height devices), σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς που θα ισχύσουν από το 2027.

Νέοι κανονισμοί νέες ισορροπίες

Από το 2027, η χωρητικότητα κινητήρων θα μειωθεί από τα 1000cc στα 850cc, ενώ όλες οι μοτοσυκλέτες θα χρησιμοποιούν καύσιμο 100% βιώσιμης προέλευσης. Θα απαγορευτούν όλα τα συστήματα ride-height και holeshot. Η μετάβαση αυτή θα συνοδευτεί από τα νέα ελαστικά της Pirelli, που δοκιμάστηκαν για πρώτη φορά στη Misano.

Οι πρώτες εντυπώσεις

Ο Giorgio Barbier, διευθυντής αγωνιστικών δραστηριοτήτων μοτοσυκλέτας της Pirelli, δήλωσε σχετικά: "Το τεστ του Misano ήταν το πρώτο βήμα στην επιστροφή μας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και είμαστε πολύ ικανοποιημένοι τόσο από τη συνεργασία με τις ομάδες όσο και από τις επιδόσεις των ελαστικών. Το πρόγραμμα περιλάμβανε ακόμη και προσομοίωση Sprint race και τα πρώτα σχόλια είναι πολύ ενθαρρυντικά. Τα δεδομένα που συγκεντρώσαμε θα τροφοδοτήσουν την περαιτέρω ανάπτυξη των ελαστικών MotoGP της Pirelli.

Σε αυτό το αρχικό στάδιο δοκιμών και σύμφωνα με τον Barbier οι αναβάτες εκτίμησαν περισσότερο την πρόσφυση που προσφέρουν, την ταχύτητα στο ζέσταμα αλλά και τη εμπιστοσύνη που τους δίνουν για να πιέσουν περισσότερο.

Τι σημαίνει για τα υπόλοιπα πρωταθλήματα

Με την είσοδο της Pirelli στο MotoGP, η Michelin θα αναλάβει το πρωτάθλημα WorldSBK, ενώ η Pirelli θα έχει την αποκλειστικότητα και τις μικρότερες κατηγορίας Moto2 και Moto3.