Ημερίδες ασφαλούς οδήγησης Kawasaki

Ολοκληρώθηκαν με επιτυχία το 2017!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/12/2017

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Kawasaki, η ΤΕΟΜΟΤΟ, ολοκλήρωσε με επιτυχία την διοργάνωση των Ημερίδων Ασφαλούς Οδήγησης Kawasaki, με τη συνεργασία δύο εκ των σημαντικότερων σχολών εκπαίδευσης αναβατών που λειτουργούν στην Ελλάδα, το City's A.R.T του "California Superbike School" και του "Riding School".


Η συμμετοχή ήταν μεγάλη, καθώς 50 αναβάτες-ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών Kawasaki παρακολούθησαν τα σεμινάρια που πραγματοποιήθηκαν σε ειδικές εγκαταστάσεις υπό την καθοδήγηση πιστοποιημένων εκπαιδευτών. Μέσα από ένα συνδυασμό θεωρίας και πρακτικής εξάσκησης, οι συμμετέχοντες είχαν τη δυνατότητα να διδαχτούν βασικές τεχνικές ασφαλούς οδήγησης, να διορθώσουν συνήθη λάθη στο χειρισμό της μοτοσυκλέτας και να βελτιώσουν τις οδηγικές τους ικανότητες αυξάνοντας παράλληλα το επίπεδο ασφάλειας και αυτοπεποίθησης.


Η ΤΕΟΜΟΤΟ από τη μεριά της ευχαριστεί μέσω του δελτίου τύπου για την διοργάνωση, τόσο τους συμμετέχοντες όσο και τους εκπαιδευτές, για την άψογη συνεργασία και για το ευχάριστο και εποικοδομητικό κλίμα των σεμιναρίων, ενώ ανανέωσε το ραντεβού για τις νέες ημερίδες του 2018.

Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να πάρετε μια γεύση από τον κύκλο των σεμιναρίων.

 

Ετικέτες

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.