Ιταλική αγορά δικύκλου - Άνοδος 37,7% τον Ιανουάριο του 2023!

Συνεχίζεται η ανοδική τάση και για τη νέα χρονιά
Άνοδος ιταλικής αγοράς δικύκλου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2023

Ο ANCMA (ο ιταλικός Σύνδεσμος Κατασκευαστών και Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών) έδωσε στη δημοσιότητα τα εντυπωσιακά στοιχεία για τις ταξινομήσεις της αγοράς δικύκλου για τον Ιανουάριο του 2023, όπου σημειώθηκε άνοδος 37,7% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2022.

Ο Πρόεδρος του ANCMA, Paolo Magri, δήλωσε πως “η τάση της αγοράς για τον πρώτο μήνα του 2023 συνεχίζει στα πρότυπα των προηγούμενων δύο ετών, με τη χώρα μας σε ηγετική θέση στην Ευρώπη, τόσο στις ταξινομήσεις όσο και στην παραγωγή.”

Κάπως έτσι, τον Ιανουάριο του 2023, στην Ιταλία ταξινομήθηκαν 21.314 δίκυκλα, με την αύξηση του 37,7% να αποδίδεται και σε κρατικές επιδοτήσεις, οι οποίες όμως τελείωσαν ήδη. Μεγάλο μέρος της αλματώδους τάσης της γείτονας αγοράς αποδίδεται στα scooter, με την κατηγορία να παρουσιάζει αύξηση 77,4%, για ένα σύνολο 9.482 δικύκλων.

Μόνη κατηγορία που παρουσιάζει πτώση είναι τα μοτοποδήλατα / πενηντάρια (ΑΜ) με μείωση 33,97%, για ένα σύνολο 1.112 ταξινομήσεων. Παρόλα αυτά, η πτώση αυτή είναι τεχνητή, καθώς το 2022 είχε σημειωθεί μεγάλη άνοδος στην κατηγορία λόγω εταιρικών προμηθειών, ενώ με αυτό τον τρόπο παρασύρθηκε και η αγορά ηλεκτρικών δικύκλων (πολλά από αυτά ανήκουν στην κατηγορία ΑΜ) που έπεσε 17,10% στις 868 ταξινομήσεις.

Ετικέτες

Aleix Espargaro: Άδοξο τέλος στο ποδηλατικό ντεμπούτο του Ισπανού

Αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον αγώνα λόγω πτώσης και τραυματισμού
Espargaro Pro Cycling Crash
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/7/2025

Ο Aleix Espargaro αναγκάστηκε να αποσυρθεί από το επαγγελματικό του ντεμπούτο στην ποδηλασία στο 3ο σκέλος του Ποδηλατικού Γύρου της Αυστρίας λόγω τραυματισμού.

Ο Espargaro εγκατέλειψε στο 3ο σκέλος του Ποδηλατικού Γύρου της Αυστρίας εξαιτίας του τραυματισμού καθώς ο πρώην αναβάτης του MotoGP βρέθηκε με υποψία κατάγματος στο χέρι του έπειτα από μία πτώση.

Νωρίτερα είχε εντυπωσιάσει στο νέο του άθλημα, εκπροσωπώντας την ομάδα Lidl-Trek, τερματίζοντας εντός του κύριου γκρουπ στο 1ο σκέλος.

Πριν την εκκίνηση της διαδρομής των 167 χιλιομέτρων, είχε δηλώσει:

“Είμαι πιο αγχωμένος τώρα απ’ ό,τι όταν έκανα το ντεμπούτο μου στο MotoGP.
Πολύ περισσότερο. Στο MotoGP έφτασα μέσω μιας λογικής πορείας, περνώντας από Moto3 και Moto2.
Τώρα έρχομαι εδώ χωρίς να έχω καν κάνει καριέρα ως ερασιτέχνης.”

Την Πέμπτη, μετά από μια αξιόλογη εμφάνιση, δήλωσε:

“Επέζησα της πρώτης μέρας! Τι ένταση, τι ταχύτητα... απίστευτο.
Υπέφερα, αλλά απολαμβάνω κάθε στιγμή με την καταπληκτική αυτή ομάδα.”

Το ντεμπούτο του στην ποδηλασία ήρθε μόλις μια εβδομάδα μετά τη συμμετοχή του στο Ολλανδικό MotoGP στο Assen με την εργοστασιακή ομάδα της Honda, όπου αγωνίστηκε ως wildcard, καθώς έχει ενταχθεί στην ομάδα δοκιμών της Honda μετά την αποχώρησή του από την πλήρη αγωνιστική δράση με την Aprilia στο τέλος της προηγούμενης σεζόν.

Η ποδηλασία αποτελεί, καιρό τώρα, πάθος για τον Espargaro και το επαγγελματικό του ντεμπούτο είχε ήδη συζητηθεί κατά τη διάρκεια της καριέρας του στο MotoGP.

Ενώ πρόσφατα, είχε “παρασύρει”  και τον στενό του φίλο, αναβάτη και πρωταθλητή  MotoGP, Jorge Martin, σε ποδηλατική βόλτα στα πλαίσια της προπόνησης τους.