Italjet - Αφίσα επικήρυξης ιδιοκτήτη Dragster που έβαλε καλαθάκι για ψώνια στη μάσκα!

“Μετέτρεψε ένα αριστούργημα του ιταλικού στιλ σε… καροτσάκι του σούμπερ-μάρκετ”
Italjet - Εγκλήματα ενάντια στο ιταλικό design!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/1/2025

Με απίθανο χιούμορ ο Ιταλός κατασκευαστής έκανε μια σπαρταριστή ανάρτηση στα social media, επικηρύσσοντας έναν ιδιοκτήτη Italjet Dragster που προσάρμοσε στη μάσκα του scooter ένα καλαθάκι για ψώνια!

Το κείμενο της αφίσας που θυμίζει αφίσα επικήρυξης από ταινία γουέστερν, έχει ως εξής:

“WANTED

Εγκληματίας: Άτομο που πιστεύεται πως προέρχεται από την Ιαπωνία, κατηγορείται για τη διάπραξη σοβαρού αδικήματος ενάντια στο Italjet Dragster, προσαρμόζοντας ένα καλαθάκι για ψώνια στο μπροστινό μέρος ενός από τα πιο στιλάτα scooter του κόσμου.

Περιγραφή του εγκλήματος:

Το άτομο πήρε ένα αριστούργημα του ιταλικού design, που δημιουργήθηκε από εκείνους που εκτιμούν το κορυφαίο στιλ και τις επιδόσεις, και το μετέτρεψε σε… καροτσάκι για ψώνια. Αυτή η πράξη αποτρόπαιου στιλιστικού σαμποτάζ σόκαρε την κοινότητα της Italjet, με τους σχεδιαστές να κλαίνε μέσα στους espresso τους.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην πλησιάσετε τον ύποπτο, μπορεί να οπλοφορούν με αμφισβητίσημες επιλογές design και με μια ξεροκέφαλη αίσθηση πρακτικότητας. Αναφέρετε ανάλογα εγκλήματα στην Μονάδα Επιβολής Στιλ της Italjet.”

Italjet

Ετικέτες

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα
ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

  • Ιταλία: 331.634 (-6%)
  • Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
  • Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
  • Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

  • Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
  • Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
  • Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
  • Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
  • Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.

Ετικέτες