Κράνη: Από σήμερα στο 13% ο ΦΠΑ

Οι πρώτες αντιδράσεις των εμπόρων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/1/2020

Όπως είναι γνωστό η κυβέρνηση είχε προαναγγείλει την πρόθεσή της να μειώσει τον ΦΠΑ στα κράνη από τον Αύγουστο και το έκανε ουσιαστικά πράξη καταθέτοντας το σχετικό φορολογικό νομοσχέδιο στο τέλος του 2019. Η ημερομηνία που είχε οριστεί για να μπουν τα κράνη στην χαμηλότερη φορολογική κλίμακα του 13% αντί του 24% που ήταν έως τώρα, ήταν η 1η Ιανουαρίου του 2020. Βέβαια εξαιτίας του γεγονότος πως τα καταστήματα λιανικής παρέμειναν κλειστά στις 1 και 2 Ιανουαρίου, η πρώτη μέρα εφαρμογής είναι πρακτικά η 3 Ιανουαρίου.

Ήδη ο εμπορικός κόσμος έχει αρχίσει να ανακοινώνει αλλαγές στις τιμές των κρανών και περιμένουμε να δούμε πως θα διαμορφωθεί η συνολική εικόνα την επόμενη εβδομάδα. Θυμίζουμε πως η επόμενη χρονική περίοδος είναι κάπως μπερδεμένη για την αγορά και τους εμπόρους, καθώς ξεκινούν οι χειμερινές εκπτώσεις και την ίδια στιγμή έρχονται τα νέα μοντέλα του 2020. Αυτό σημαίνει πως από την μια μεριά θα υπάρχουν προσφορές και μειώσεις τιμών στα κράνη που ήδη βρίσκονται σε stock και από την άλλη μεριά τα νέα μοντέλα θα έχουν την αναπροσαρμοσμένη τιμή, με βάση την χονδρική που αποφασίζει ο κάθε κατασκευαστής υπολογίζοντας την αλλαγή πληθωρισμού. Κι ανάλογα την τιμολογιακή πολιτική της κάθε κατασκευάστριας εταιρείας μπορεί να απορροφήσει μέρος ή ακόμα και ολόκληρο το όφελος από την μείωση του ΦΠΑ, ή από την άλλη να κρατήσει την χονδρική στα ίδια επίπεδα με το προηγούμενο μοντέλο.

Σε κάθε περίπτωση, η εξέλιξη είναι θετική και το μπαλάκι βρίσκεται πλέον στο γήπεδο των εμπόρων

Harley-Davidson: Έρχονται απολύσεις μετά τα άσχημα οικονομικά αποτελέσματα

Η σημαντική μείωση εσόδων που καταγράφτηκε το 2025 θα έχει συνέπειες για το εργατικό προσωπικό της αμερικανικής εταιρείας
harley-davidson factory
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του τελευταίου τριμήνου του 2025 για τη Harley-Davidson ολοκληρώθηκε η εικόνα μιας ακόμη χρονιάς με μειωμένα έσοδα και κέρδη. Κι αν η μεγάλη πτώση εσόδων κατά 28% στο τέταρτο τρίμηνο (Q4) ήταν αυτή που ξεχώρισε στους τίτλους, η συνολική μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους για το σύνολο του οικονομικού έτους 2025 δείχνει πως η γενική εικόνα παραμένει προβληματική για τη Harley-Davidson.

Αυτή είναι η κατάσταση που παρέλαβε την 1η Οκτωβρίου 2025 ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, ο οποίος βρίσκει μεν αισιοδοξία στην θετική εικόνα του τμήματος Financial Services (HDFS), αλλά το έργο που έχει στα χέρια του για την εξυγίανση της εταιρείας παραμένει πολύ δύσκολο.

Ο Starrs αναζητά μια ισορροπία μεταξύ εσόδων και εξόδων που να αντανακλά αφενός στις πωλήσεις της Harley-Davidson, αφετέρου σε μια οικονομική πραγματικότητα με διαδοχικά εμπόδια που συχνά δεν οφείλονται στην ίδια την εταιρεία, όπως οι διαδοχικοί δασμοί της αμερικανικής κυβέρνησης και οι εξωγενείς αυξήσεις σε παραγωγικά κόστη.

Στοχεύοντας σε γενναία μείωση των λειτουργικών εξόδων της Harley-Davidson, ο νέος CEO της θα πρέπει να λάβει μια σειρά μέτρων που αναπόφευκτα θα περιλαμβάνουν και περικοπές προσωπικού. Ο ίδιος άλλωστε δήλωσε πως η τρέχουσα δομή και παραγωγική ικανότητα της Harley-Davidson δεν ανταποκρίνεται στη μειωμένη ζήτηση που χαρακτηρίζει την αγορά.

Αυτό λοιπόν που αρχικά ξεκίνησε ως εικασία στον αμερικανικό Τύπο, έγινε γρήγορα πραγματική είδηση όταν στέλεχος της εταιρείας επιβεβαίωσε πως θα γίνουν και απολύσεις προσωπικού, οι οποίες θα συνδυαστούν με άλλα μέτρα, όπως μείωση της παραγωγής για να κινηθεί πρώτα το απούλητο απόθεμα μοτοσυκλετών. Κατά πόσο αυτό θα συμπεριλάβει και κλείσιμο γραμμών παραγωγής ή προσωρινή αναστολή της λειτουργίας τους μένει να αποδειχθεί.

Ετικέτες