KTM 390 Duke 2023 - Mε δώρο το quickshifter+

Με άμεση ισχύ και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων
motomag KTM 390 Duke 2023 – Mε δώρο το quickshifter
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/1/2024

Η τελευταία προωθητική ενέργεια της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ αφορά το μοντέλο 390 Duke 2023 τo οποίο διατηρεί την ίδια τιμή των 6.290 ευρώ, ωστόσο τώρα προσφέρεται με δώρο το quickshifter+ που επιτρέπει τις αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη μανέτα του συμπλέκτη τόσο για τα ανεβάσματα όσο και για τα κατεβάσματα.

Το KTM 390 Duke για το 2024 ανανεώνεται για το 2024 συνεχίζοντας να αποτελεί μια από τις κορυφαίες προτάσεις για τους χρήστες της Α2 κατηγορίας διπλωμάτων. Πριν την έλευση του νέου μοντέλου, η ελληνική εταιρεία προχωρά σε προωθητική ενέργεια η οποία αφορά το 390 Duke του 2023 μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων του.

KTM 390 Duke 2023 – Προωθητική ενέργεια με δώρο το quickshifter

Τα συγκεκριμένα μοντέλα τα οποία υπάρχουν και είναι άμεσα διαθέσιμα στο δίκτυο συνεργατών της εταιρείας στα δύο χρώματα, μαύρο και γκρί, θα προσφέρονται στην τιμή των 6.290 ευρώ ωστόσο όσοι προχωρήσουν στην αγορά του θα αποκτήσουν στον βασικό εξοπλισμό το quickshifter.

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας – Άνοδος 21% το πρώτο τρίμηνο

Όλες οι μεγάλες αγορές κινούνται θετικά το 2026
motorcycle
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/4/2026

Οι ταξινομήσεις στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης - Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο - έφτασαν τις 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες στο πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Πιο συγκεκριμένα, στη Γαλλία ταξινομήθηκαν 42.058 μοτοσυκλέτες (αύξηση 10,2%), στη Γερμανία 45.549 (αύξηση  44,5%), στην Ιταλία 82.049 (αύξηση  14,3%), στην Ισπανία 58.027 (αύξηση 26,1%) και στο Ηνωμένο Βασίλειο 23.079 (αύξηση 16,1%). Συνολικά ταξινομήθηκαν στις πέντε αυτές χώρες 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου, με την συνολική αύξηση να φτάνει το 21% σε σχέση με πέρυσι που ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 207 χιλιάδες.

Η αγορά μοτοσυκλέτας προχωρά θετικά μετά τη μετάβαση στα πρότυπα Euro 5+, με όλες τις παραπάνω χώρες να παρουσιάζουν ανάπτυξη ξεχωριστά το πρώτο τρίμηνο, ενώ οι παγκόσμιες συνθήκες δεν ευνοούν τις πωλήσεις με τον πόλεμο στο Ιράν να έχει εκτοξεύσει τις τιμές καυσίμων, αλλά και με τη γενική αβεβαιότητα που επικρατεί σε παγκόσμια κλίμακα.

Το ίδιο φαινόμενο συμβαίνει και στη χώρα μας, όπως διαβάσατε κι εδώ, με την αύξηση στην Ελλάδα να είναι στο 6% το πρώτο τρίμηνο και μάλιστα μόλις έχουμε εισέλθει στη δυνατή μοτοσυκλετιστική περίοδο, καθώς παραδοσιακά οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών αυξάνονται το διάστημα μεταξύ Μάρτη και Οκτώβρη, κάτι που δημιουργεί μία επιπλέον αισιοδοξία για την αγορά του 2026.