KTM - Νέος τιμοκατάλογος 2025

Με διατήρηση προσφορών και μειώσεων τιμών σε μοντέλα 2023/2024
KTM - Νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Η επίσημη αντιπροσωπεία της ΚΤΜ στην Ελλάδα έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο λιανικής της για το 2025, στον οποίο διατηρούνται οι προωθητικές ενέργειες του 2024, μέχρι εξάντλησης των αποθεμάτων, ενώ στον κατάλογο βρίσκουμε και μειώσεις τιμών σε επιλεγμένα μοντέλα 2023/2024.

Οι προωθητικές ενέργειες που έτρεχαν την προηγούμενη χρονιά διατηρούνται και το 2025 μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων και είναι οι εξής:

  • KTM 390 DUKE MY23 // Δώρο το Quickshifter+
  • KTM 790 DUKE // Δώρο το Quickshifter+
  • KTM 890 ADVENTURE // Δώρο το TECH PACK
  • ΚΤΜ 890 ADVENTURE R // Δώρο το TECH PACK
  • KTM 890 SMT // Δώρο το TECH PACK

Παράλληλα, οι μειώσεις τιμών σε επιλεγμένα μοντέλα του 2023/2024 έχουν ως εξής:

  • KTM 125 DUKE MY23 // Τιμή 4.190
  • KTM 390 ADVENTURE MY23/MY24 // Τιμή €6.790 και δώρο τα μαύρα προστατευτικά κάγκελα
  • KTM 390 ADVENTURE SW MY23/MY24 // Τιμή €7.390 και δώρο τα μαύρα προστατευτικά κάγκελα
  • KTM RC390 MY23/MY24 // Τιμή €6.690 και δώρο το Quickshifter+
  • KTM 690 SMC R MY23/24 και KTM 690 ENDURO R MY23/24 // Τιμή €13.100
  • KTM 790 ADVENTURE MY24 // Τιμή €11.550 και δώρο το Quickshifter+
  • KTM 990 DUKE MY24 // Τιμή €16.000

Όπως είναι ήδη γνωστό τα νέα μοντέλα της οικογένειας 390 θα φτάσουν στην χώρα μας στα τέλη Μαρτίου και υπάρχει ήδη η δυνατότητα προ-κρατήσεων στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της ΚΤΜ.

KTM - Τιμοκατάλογος 2025

 

Παράπονο Pol Espargaró – “Δεν έχω αποσυρθεί!”: Προσπαθεί για MOTUL WSBK!

Ο Ισπανός αναβάτης προσπάθησε να εξασφαλίσει θέση σε ομάδα MOTUL WSBK
Pol Espargaro
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Η προσπάθεια του Pol Espargaró να αποκτήσει μόνιμη θέση στο WorldSBK φαίνεται πως δεν καρποφόρησε

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Pol Espargaró απέτυχε στην προσπάθειά του να αποκτήσει μόνιμη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Η Aruba.it Ducati ανακοίνωσε ότι θα αντικαταστήσει τον Alvaro Bautista με τον Ισπανό αναβάτη της Honda, Iker Lecuona.

Ο κορυφαίος αναβάτης της ομάδας, Nicolo Bulega, έχει επίσης συμβόλαιο για τη σεζόν 2026 στο WorldSBK. Ωστόσο, τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί διαφορετικά αν η τολμηρή πρόταση του Espargaró είχε γίνει δεκτή.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο Espargaró πρότεινε στην Aruba.it Ducati να αγωνιστεί δίπλα στον Bulega την ερχόμενη σεζόν. Η προσπάθειά του δεν καρποφόρησε όμως, καθώς η Ducati επέλεξε έναν άλλο Ισπανό αναβάτη εννέα χρόνια νεότερο από τον ίδιο.

Ο Espargaró, φαίνεται πως δεν έχει πρόθεση να αποσυρθεί με βάση τη γνώμη άλλων.

Η καριέρα του όμως δεν ήταν ποτέ η ίδια μετά τον σοβαρό τραυματισμό που υπέστη στο Portimao κατά τον πρώτο γύρο του MotoGP το 2023. Το 2024 έχασε τη θέση του στην εργοστασιακή KTM από τον Pedro Acosta και έγινε δοκιμαστής για τον αυστριακό κατασκευαστή. Παράλληλα, ανέλαβε την θέση του σχολιαστή αγώνων για μέσα στην Ισπανία. Πρόσφατα, αγωνίστηκε σε δύο γύρους MotoGP ως αντικαταστάτης του Maverick Viñales, τερματίζοντας μάλιστα όγδοος στην Ουγγαρία.

Ο ίδιος δήλωσε, “Κάποιες φορές με ρωτούν αν μετανιώνω που αποσύρθηκα. Όχι, δεν μετανιώνω γιατί ποτέ δεν αποσύρθηκα! Στην πραγματικότητα, ακόμα αγωνίζομαι και θέλω να συνεχίσω να τρέχω.

Δεν αποσύρθηκα. Αναγκάστηκα λόγω μιας κατάστασης στη ζωή μου. Είχα μία πτώση, τραυματίστηκα σοβαρά, έπρεπε να αναρρώσω και δεν ήμουν σε θέση να είμαι αναβάτης MotoGP.

Αλλά δεν αποσύρθηκα, ήθελα να συνεχίσω να τρέχω και θέλω να συνεχίσω να ανταγωνίζομαι.

Ο ανταγωνισμός είναι αυτό που κάνω όταν ανεβαίνω στη μοτοσυκλέτα και εμφανίζονται τα αποτελέσματα. Η ιδέα ότι αποσύρθηκα δεν είναι αληθινή. Ακόμα αγωνίζομαι.”

 

Ετικέτες