KTM - Τα Orange Days επιστρέφουν και φέτος σε 6 πόλεις της Ελλάδας

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/5/2024

H Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, επίσημη αντιπροσωπεία της KTM στην Ελλάδα ανακοίνωσε πως τα Orange Days επιστρέφουν και φέτος σε 6 πόλεις της χώρας μας. Το φετινό ταξίδι των Orange Days 2024 ξεκινά από το Ηράκλειο Κρήτης στις 18-19 Μαΐου ενώ αμέσως μετά παίρνει σειρά η Βόρεια Ελλάδα με τις πόλεις Ξάνθη, Θεσσαλονίκη και Τρίκαλα. Επόμενη στάση η Αττική στις 15-16 Ιουνίου στις εγκαταστάσεις της Riding School Θανάσης Χούντρας στο Πολυδένδρι, ενώ η αυλαία των Orange Days 2024 πέφτει στην Κέρκυρα στις 22-23 Ιουνίου.

Στα Orange Days οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να οδηγήσουν 10 μοντέλα της αυστριακής εταιρείας. Πιο συγκριμένα τα KTM 390 Duke, 990 Duke, 790 Duke, 390 Adventure, 790 Adventure, 890 Adventure, 890 Adventure R, 1290 Super Adventure S, 1290 Super Adventure R και 890 SMT θα βρίσκονται στη διάθεση του κοινού.

Ταυτόχρονα οι συμμετέχοντες θα μπορούν να ενημερωθούν από τους εκπροσώπους της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ για τις δωρεάν παροχές όπως τις επεκτάσεις των εργοστασιακών εγγυήσεων, το mobility service καθώς και για το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα KTM Flex.

Αναλυτικά το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2024 και οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες

ΜΑΙΟΣ

18-19.05 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
01-02.06 ΞΑΝΘΗ, ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555

ΙΟΥΝΙΟΣ

08-09.06 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, MOTOACTION, 2310 988189
11.06 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045
15.06-16.06 ΑΘΗΝΑ, ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, 210 34 99 200
22.06-23.06 ΚΕΡΚΥΡΑ, BIKERS AND BIKES, 26610 44460

Μοτοσυκλέτες

KTM 390 DUKE
KTM 390 ADVENTURE
KTM 790 DUKE
KTM 990 DUKE
KTM 790 ADVENTURE
KTM 890 SMT
KTM 890 ADVENTURE
KTM 890 ADVENTURE R
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
KTM 1290 SUPER ADVENTURE R

*Ο στόλος των μοτοσυκλετών μπορεί να αλλάξει δίχως προειδοποίηση

Απαραίτητα για την συμμετοχή στα Orange Days 2024: άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600 κυβικών για τη δοκιμή των ΚΤΜ 790 Duke, 990 Duke, 790 Adventure, 890 SMT, 890 Adventure, 890 Adventure R, 1290 Super Adventure S, 1290 Super Adventure R.

Όλα τα test ride θα γίνονται κατόπιν ραντεβού προς αποφυγή συγχρωτισμού. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας. Δηλώστε συμμετοχή online ΕΔΩ.

Ετικέτες

orange days

Πέτρος Πετρόπουλος

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Ο πρώην επικεφαλής της Haas F1, Guenther Steiner, φέρεται να βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωση της αγοράς της ομάδας MotoGP Tech3 KTM

Μετά από μια σύντομη απουσία από τη Formula 1, ο Steiner φαίνεται έτοιμος να αφήσει τους τέσσερεις τροχούς για χάρη των δύο, καθώς αναφορές κάνουν λόγο για προχωρημένες διαπραγματεύσεις εξαγοράς της Tech3 που (είχαμε αναφέρει εδώ προ μηνών).

Αν και η είδηση δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί επίσημα, λέγεται ότι η συμφωνία είναι πολύ κοντά στην ολοκλήρωση της. Σύμφωνα με πληροφορίες, πίσω από την προσπάθεια του Steiner βρίσκεται η αμερικανική εταιρεία Apex, η οποία διαχειρίζεται επενδύσεις επαγγελματιών αθλητών, μεταξύ των οποίων και ο οδηγός της McLaren F1, Lando Norris.

Το όνομα του Steiner έχει συνδεθεί ξανά με την Tech3 στο παρελθόν. Νωρίτερα φέτος, ο σημερινός ιδιοκτήτης της ομάδας, Hervé Poncharal, είχε παραδεχτεί ότι είχε μιλήσει με τον Steiner, χωρίς όμως να διευκρινίζει εάν συζητιέται, επένδυση πιθανή εξαγορά ή για άλλος ρόλος για τον Steiner.

Τώρα φαίνεται πως, ο Steiner ετοιμάζεται να ολοκληρώσει την αγορά της ομάδας, με το προσωπικό να παραμένει σχεδόν αμετάβλητο, καθώς και οι τρέχοντες αναβάτες Maverick Viñales και Enea Bastianini.

Αν τελικά ο Steiner αναλάβει την Tech3, η παρουσία του θα μπορούσε να θεωρηθεί θετική και για τους νέους ιδιοκτήτες του MotoGP, Liberty Media.

Ο Steiner έγινε δημοφιλής μέσα από τη σειρά του Netflix Drive to Survive, χάρη στον ωμό του λόγο και το χιούμορ του, που έδωσε ξεχωριστό χαρακτήρα στο παρασκήνιο της F1.

Μετά από δέκα χρόνια στο τιμόνι της Haas, αντικαταστάθηκε από τον Ayao Komatsu, αλλά φαίνεται ότι δεν έχει καμία πρόθεση να μείνει μακριά από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Η Tech3 συμμετέχει στο MotoGP από το 2001, με κάποιες σημαντικές επιτυχίες κατά καιρούς. Ωστόσο, όπως και η εργοστασιακή ομάδα της Red Bull KTM, τα τελευταία χρόνια αντιμετωπίζει σκαμπανεβάσματα.

Οι οικονομικές δυσκολίες που αντιμετώπισε η KTM τον περασμένο χειμώνα δεν βοήθησαν, αν και η εταιρεία έχει δηλώσει ξεκάθαρα ότι θέλει να παραμείνει στη MotoGP προς το παρόν.

Αν ο Steiner καταφέρει να κλείσει τη συμφωνία, θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε πώς μια προσωπικότητα με μακρά πορεία στη F1 θα προσαρμοστεί στον κόσμο των δύο τροχών και αυτό από μόνο του έχει κερδίσει το ενδιαφέρον μας.