Λυκαβηττός & Τροχαία: Δόθηκε και η συνέχεια…

Νέα «εξόρμηση» με παραπλήσια αποτελέσματα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/10/2019

Αντίθετα με την πάγια τακτική της, που είναι να εξαφανίζεται για μεγάλα διαστήματα από μία περιοχή έπειτα από μία επιχείρηση ή «εξόρμηση» όπως την αναφέρουν στα δελτία τύπου, η Τροχαία επέστρεψε στην Πλατεία Λυκαβηττού την αμέσως επόμενη ημέρα, από το «ραντεβού της Πέμπτης». Στόχος ήταν να δώσουν το μήνυμα πως θα πρέπει να σταματήσουν τα burnout, donuts, κτλ που προκαλούν την όχληση των κατοίκων της περιοχής από τις συγκεντρώσεις αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών. Αυτό είναι κάτι που προσπερνούν οι περισσότεροι, πως δηλαδή υπάρχουν κάτοικοι που έχουν χάσει τον ύπνο τους. Το γεγονός πως η αστυνομία επέστρεψε την επόμενη ημέρα στο ίδιο σημείο είναι ένα καλό παράδειγμα, όμως δεν φτάνει για να εξαλείψει πλήρως την αγωνία των κατοίκων, που φοβούνται πως σε λίγο καιρό η ίδια κατάσταση θα συνεχίζεται κανονικά…

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου της τροχαίας βεβαίωσαν 82 παραβάσεις και συγκεκριμένα:

- (4) για επίδειξη ικανοτήτων

- (20) για κυκλοφορία οχήματος χωρίς κατάλληλο σιγαστήρα,

- (3) για μη χρήση προστατευτικού κράνους,

- (29) για φιμέ ανεμοθώρακες (παρμπρίζ αυτοκινήτων)

- (4) για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

- (3) για στέρηση ΚΤΕΟ

- (2) για δυσδιάκριτη πινακίδα

- (2) πειθαρχικές παραβάσεις σε Δ.Χ.Ε αυτοκίνητα (ταξί) και

- (15) λοιπές παραβάσεις

συνέλαβαν (10) οδηγούς για στέρηση Άδειας Ικανότητας Οδήγησης,

αφαίρεσαν (36) Άδειες Ικανότητας Οδήγησης, (35) Άδειες Κυκλοφορίας οχημάτων και (28) ζεύγη πινακίδων, και

ακινητοποίησαν (10) οχήματα, από τα οποία εννέα (9) μεταφέρθηκαν με γερανό προς φύλαξη.

Υπενθυμίζεται ότι στην προχθεσινή εξόρμηση (σχετικό Δελτίο Τύπου):

βεβαιώθηκαν (76) παραβάσεις,

συνελήφθησαν (14) οδηγοί

αφαιρέθηκαν (39) Άδειες Ικανότητας Οδήγησης, (42) Άδειες Κυκλοφορίας οχημάτων και (51) ζεύγη πινακίδων, και

ακινητοποιήθηκαν (13) οχήματα, από τα οποία (12) μεταφέρθηκαν με γερανό προς φύλαξη.

Θυμηθείτε τι είχε συμβεί την Πέμπτη, κι όσα λέγαμε για την επιχείρηση της αστυνομίας:

Επιχείρηση της αστυνομίας στον Λυκαβηττό για τις «κόντρες της Πέμπτης» [VIDEO]

Νέες έξυπνες κάμερες στην Αθήνα με δυνατότητα καταγραφής μέσης ταχύτητας

Εγκρίθηκε η τοποθέτηση έξι σταθερών και δέκα φορητών καμερών που καλύπτουν πληθώρα παραβάσεων
new smart cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Δημοσιεύτηκαν στον ιστότοπο Διαύγεια δύο αποφάσεις για ανάπτυξη νέων καμερών στην Αθήνα, μια που αφορά έξι σταθερές μονάδες και μια ακόμη για φορητές σε δέκα λεωφορεία.

Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).

Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:

1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)

2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).

new speed cameras Athens

Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.

Έξυπνες κάμερες: Ποιες προδιαγραφές έχουν οι ιταλικές Tattile που έχουν μπει στα ελληνικά φανάρια

Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.

Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.