Τα τελευταία χρόνια όλο και περισσότερα απ’ τα μεγάλα ονόματα της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας επεκτείνονται στην ηλεκτροκίνηση. Το καλοκαίρι μάλιστα μετά τον “χωρισμό” της με την Alta Motors, η Harley Davidson άνοιξε το δικό της R&D τμήμα αποκλειστικά για την έρευνα και εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, ενώ παρουσίασε την Livewire στην περσινή EICMA. Οι κινήσεις αυτές, όπως της Kymco με την IONEX και το SuperNEX καθώς και της Symδεν πέρασαν απαρατήρητες και έτσι η Ducati ξεκίνησε ήδη τα πρώτα της βήματα παρουσιάζοντας το MIG-RR.
Το νέο ηλεκτρικό ποδήλατο της Ducati είχε κάνει το ντεμπούτο τον περασμένο Νοέμβριο στην EICMA και από σήμερα είναι διαθέσιμο σε όσους επιθυμούν να το παραγγείλουν απ’ την ιστοσελίδα της Ducati με τις παραδόσεις να ξεκινάνε τον Απρίλιο, ενώ το κόστος αγοράς να ανέρχεται στα 6.250€. Το MIG-RR δημιουργήθηκε με την συνεργασία της Ducati και της Thok Ebikes και διαθέτει τον ηλεκτρικό κινητήρα της Shimano Steps E8000 με μπαταρία 504Wh. Κατασκευασμένο για enduro, διαθέτει αναρτήσεις της FOX Factory Kashima οι οποίες έχουν διαδρομή 170mm μπροστά και 160mm πίσω. Οι ζάντες είναι 29 ιντσών μπροστά και 27,5 πίσω, ενώ έχει τετραπίστονες δαγκάνες και σττους δύο δίσκους. Το τιμόνι είναι της Renthal και είναι κατασκευασμένο απο carbon για την ελαχιστοποίηση του βάρους. Με αυτό τον τρόπο η Ducati ξεκινά την επέκτασή της στον κόσμο των ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών, ενώ όπως δήλωσε ο Claudio Domenicalli κατά τη διάρκεια των βραβεύσεων του αγώνα Motostudent στην Aragon βρίσκονται κοντά στην παραγωγή μιας ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας.
EICMA: Shoei GT-Air 3 Smart - Έρχεται με ενσωματωμένη HUD ζελατίνα, το 1o στον κόσμο
Με τεχνολογία Nano OLED - Και ενσωματωμένη ενδοεπικοινωνία. Δυνατότητα φωνητικών εντολών
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
9/11/2026
Η Shoei έφερε στο Μιλάνο το GT-Air 3 Smart, την έκδοση στου κράνους της που φέρει ενσωματωμένη HUD ζελατίνα, το πρώτο στον κόσμο με μια τεχνολογία που εξέλιξε η γαλλική Eyelights.
Η γαλλική εταιρεία από το Labege της Γαλλίας ιδρύθηκε το 2016 από τον Romain Duflot και από τότε όχι μόνο κατάφερε να βρει το κεφάλαιο που απαιτείται για να σχεδιάσει και να εξελίξει ζελατίνα HUD, αλλά βρήκε και τον συνέταιρο που θα την φέρει στην ευρεία παραγωγή και αυτός είναι η Shoei. Για αυτό το κράνος σας είχαμε μιλήσει τον Νοέμβριο του 2025 και τώρα η Shoei το φέρνει και στην Ευρώπη και εμείς είχαμε την ευκαιρία να το δούμε από κοντά στο Μιλάνο.
Το να συνεργαστεί η Shoei με ευρωπαϊκή εταιρεία για να προσφέρει το κάτι παραπάνω στα κράνη της δείχνει, αν μη τι άλλο, το επίπεδο ωριμότητας που έχει φτάσει η εξέλιξη της της τεχνολογίας της Eyelights, η οποία δεν έχει μείνει μόνο σε αυτό αλλά έχει εξελίξει και πανάλαφρα γυαλιά επαυξημένης πραγματικότητας, που κοστίζουν όσο ένα μεσαίου κυβισμού σκούτερ για χρήση στην αεροπλοΐα. Έχει εξελίξει επίσης και το Eyeride, μια συσκευή HUD που προβάλλει πληροφορίες πάνω σε ζελατίνα και είναι συμβατή με όλα τα κράνη.
Ο λόγος που αυτή η ζελατίνα βρίσκεται σε ένα κράνος της Shoei είναι γιατί οι Ιάπωνες πιστεύουν ότι έτσι βελτιώνεται το επίπεδο ασφάλειας που απολαμβάνει ένας αναβάτης, από τη στιγμή που δεν χρειάζεται να πάρει τα μάτια του από τον δρόμο και να κοιτάξει κάτω στα όργανα, τον οθόνη πληροφοριών μιας μοτοσυκλέτας ή την οθόνη του GPS/smartphone για πλοήγηση. Λιγότερος χρόνος κοιτάζοντας κάτω, περισσότερο χρόνος θέασης του δρόμου και κατά συνέπειας πολύ καλύτερο και μεγαλύτερο περιθώριο αντίδρασης σε περίπτωση που πάει κάτι στραβά.
Το σύστημα της Eyelights προβάλλει δεδομένα όπως πλοήγηση στροφή-στροφή, την απόσταση που απομένει για τον προορισμό, την ταχύτητα κίνησης, αλλά και το όριο της ταχύτητας στον συγκεκριμένο δρόμο με τέτοιο τρόπο ώστε να δημιουργεί την εντύπωση πως οι πληροφορίες προβάλλονται περίπου τρία μετρά μπροστά από τα μάτια του αναβάτη. Παρέχει επίσης πληροφορίες για ραντάρ που μπορεί να βρίσκονται στον δρόμο, εισερχόμενες κλήσεις, όπως και πληροφορίες σχετικές με τη μουσική που μπορεί να ακούει ο αναβάτης.
Το GT-Air 3 Smart δεν περιορίζει αυτά που προσφέρει μόνο σε επίπεδο HUD. Φέρει επίσης προηγμένο σύστημα ενδοεπικοινωνίας, το οποίο επιτρέπει στον αναβάτη να επικοινωνεί, σύμφωνα με την Eyelights με απεριόριστο αριθμό αναβατών χωρίς παράλληλα να περιορίζεται από την απόσταση!
Στο κράνος ενσωματώνεται επίσης κεραία, μικρόφωνο και ακουστικά υψηλής πιστότητας, τα οποία έχουν εξελιχθεί επίσης από την Eyelights, μαζί με τα κουμπιά ελέγχου στην αριστερή πλευρά του κράνους, αλλά και την μπαταρία που προσφέρει αυτονομία λειτουργίας έως και 10 ώρες. Από το μικρόφωνο, μάλιστα, που έχει και τεχνολογία ακύρωσης θορύβου, ο αναβάτης μπορεί να δώσει φωνητικές εντολές σε Siri και Google Assistant, με το σύστημα να είναι συμβατό με συσκευές Android και iOS. Να σημειωθεί τέλος πως τη Nano OLED τεχνολογία που κάνει εφικτή την προβολή των πληροφοριών την προμηθεύει η Sony στη γαλλική εταιρεία, ενώ η ζελατίνα μπορεί να αλλάξει και χρώματα.
Στην Ιταλία η Shoei δέχεται ήδη παραγγελίες για το GT-Air 3 Smart και σύντομα αναμένεται και στην Ελλάδα.