όπως κάθε χρονιά,κανείς δεν θα μπορεί να οδηγήσει αν έρθει με κάτι λιγότερο από τον απαραίτητο εξοπλισμό
Όπως κάθε χρόνο λοιπόν, έτσι και φέτος, θα ξεκινήσουμε στις 9:00 το πρωί με την λήξη να είναι όμως στις 18:00 και τις δύο μέρες.
Το Σάββατο στις 14:00 και την Κυριακή στις 15:00 (για να συμπέσει με τον αγώνα του MotoGP) θα γίνει απαραίτητο ωριαίο διάλειμμα για να πραγματοποιηθεί ανεφοδιασμός και τεχνικός έλεγχος των μοτοσυκλετών. Το Test Ride θα ξεκινήσει και πάλι στις 15:00 το Σάββατο και στις 16:00 την Κυριακή!
Για όλους όσους έρχονται για πρώτη φορά, τονίζουμε ότι το Test Ride Event διοργανώνεται από το MOTO, αποτελώντας έκφραση της φιλοσοφίας και της κουλτούρας του περιοδικού μας, και γίνεται σε συγκεκριμένα πλαίσια και διαδικασίες
Διαβάστε εδώ το ρεπορτάζ από τα δύο προηγούμενα MOTO Test Ride Event, για να έχετε μία πλήρη εικόνα:
Indian Riders Fest 2026: Στην Τσεχία η ετήσια γιορτή των φίλων της Indian
Τρείς ημέρες στη λίμνη Lipno Για τα 125 χρόνια της India και την 5η Επέτειο του Budweis Indian Motorcycle Custom Show
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
6/2/2026
Μόνο 25 φιναλίστ από πέντε κατηγορίες θα λάβουν μέρος σε μια μοναδική γιορτή custom μοτοσυκλέτας,από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026, στο πλαίσιο των 125 χρόνων της Indian Motorcycle και της 5ης επετείου του Budweis Indian Motorcycle Custom Show.
Το Indian Riders Fest 2026 ανακοίνωσε επίσημα την 5η επετειακή διοργάνωση του Budweis Indian Motorcycle Custom Show (BCS), που θα πραγματοποιηθεί από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026 στη μαγευτική περιοχή της λίμνης Lipno, στην Τσεχία. Η συμμετοχή στο BCS26 θα γίνεται μέσω υποχρεωτικής προεγγραφής, χωρίς δυνατότητα εγγραφής επί τόπου, ενώ μια διεθνής κριτική επιτροπή θα προεπιλέξει συνολικά 25 custom μοτοσυκλέτες, έως πέντε ανά κατηγορία, που θα προκριθούν στην τελική φάση και θα διαγωνιστούν στην έκθεση.
Για το 2026, το BCS υιοθετεί το επετειακό concept "1+25", 25 φιναλίστ σε πέντε διαφορετικές κατηγορίες θα διεκδικήσουν τον τίτλο Best in Show, γιορτάζοντας ταυτόχρονα τα 125 χρόνια της Indian Motorcycle και τα πέντε χρόνια ζωής του θεσμού.
Το Budweis Custom Show παραμένει η μοναδική διεθνής έκθεση custom μοτοσυκλετών αφιερωμένη αποκλειστικά στις μοτοσυκλέτες της Indian. Στη λίμνη Lipno θα συναντηθούν οι κορυφαίοι Ευρωπαίοι κατασκευαστές custom μοτοσυκλετών και οι dealers της εταιρείας για να παρουσιάσουν τις πιο εντυπωσιακές δημιουργίες τους.
Το BCS26 θα διεξαχθεί σε πέντε κατηγορίες, με μέγιστο αριθμό πέντε μοτοσυκλετών ανά κατηγορία. Η επιλογή θα γίνει από διεθνή κριτική επιτροπή και μόνο οι 25 φιναλίστ που θα προκριθούν θα προσκληθούν να εκθέσουν τις μοτοσυκλέτες τους στο Indian Riders Fest.
Παράλληλα, το κοινό θα έχει λόγο, μέσω του Public Choice Award powered by IRF26, ψηφίζοντας τη δική του αγαπημένη μοτοσυκλέτα.
Οι κατηγορίες για το 2026 θα είναι: -Scout - Για όλα τα μοντέλα Scout -Non-Fairing - Για όλα τα μοντέλα χωρίς φαίρινγκ -Touring (μαζί με Baggers) - Για όλες τις τουριστικές Indian -Clubstyle - Περιλαμβάνει Performance και Streetfighter δημιουργίες -Custom Paint - Αφιερωμένη αποκλειστικά στην κορυφαία custom βαφή
Διαδικασία εγγραφής
Η προεγγραφή είναι υποχρεωτική και πραγματοποιείται αποκλειστικά μέσω της επίσημης ιστοσελίδας budweiscustom.show. Οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να συμπληρώσουν την online φόρμα με πλήρη στοιχεία για την δημιουργία τους και να παραθέσουν φωτογραφίες της. Μόνο οι ολοκληρωμένες αιτήσεις που υποβάλλονται μέσω της επίσημης πλατφόρμας θα ληφθούν υπόψη και, λόγω του περιορισμένου αριθμού θέσεων, συνιστάται έγκαιρη υποβολή.
Για πληροφορίες επισκεπτών, πρόγραμμα και ενημερώσεις, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκέπτονται το www.indianridersfest.eu.
Το Indian Riders Fest είναι ένα διεθνές φεστιβάλ αφιερωμένο στην ιστορία, τους αναβάτες και την custom κουλτούρα των μοτοσυκλετών της Indian. Φιλοξενείται στην Τσεχία και συγκεντρώνει ιδιοκτήτες, λέσχες, dealers, παρουσιάσεις και ψυχαγωγία. Η έκδοση του 2026, από 18 έως 21 Ιουνίου στη λίμνη Lipno, θα φιλοξενήσει και την 5η επετειακή διοργάνωση του Budweis Custom Show.
Η Indian, όντας η παλαιότερη εν ζωή αμερικανική εταιρεία μοτοσυκλετών από το 1901, συνεχίζει να διατηρεί, υπό νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς, ζωντανό κομμάτι της μοτοσυκλετιστικής ιστορίας.
