Motor Bike Expo 2018: Το DCR-017 στην μεγαλύτερη έκθεση custom!

Έντονη η Ελληνική παρουσία στην MBE
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/1/2018

Αυτές τις μέρες διεξάγεται η MBE 2018 και η Ελληνική παρουσία είναι φέτος ιδιαίτερα έντονη. Πρόκειται για την μεγαλύτερη Έκθεση custom μοτοσυκλετών, που λίγο πριν κλείσει δεκαετία, έχει μεγαλώσει με γεωμετρικούς ρυθμούς προόδου με σχεδόν 700 εκθέτες, αμέτρητες μοτοσυκλέτες σε ένα στεγασμένο χώρο 80.000 τετραγωνικών μέτρων, στο Εκθεσιακό Κέντρο της Verona, με ακόμη 20 στρέμματα εξωτερικών εγκαταστάσεων που φιλοξενούν από event, μέχρι ακόμα περισσότερες μοτοσυκλέτες.

Παρακολουθούμε τις εξελίξεις, συγκεντρώνοντας εκείνα τα custom που ξεχωρίζουν, ωστόσο αυτή την στιγμή γίνεται κάτι άλλο: Πολύς κόσμος έχει πέσει επάνω στο DCR-017 χαϊδεύοντας το φτιαγμένο σε CNC αλουμινένιο ρεζερβουάρ και η απήχηση είναι τεράστια! Το κοινό της Έκθεσης αυτής είναι το πλέον εκπαιδευμένο, μπορεί να πει κανείς. Αναγνωρίζουν από μακριά την εργασία που έχει γίνει στις μοτοσυκλέτες, και οι ερωτήσεις τους πετυχαίνουν –τις περισσότερες φορές- ακριβώς το κέντρο του ζητήματος. Γιατί όταν ακούν πως το DCR-017 χωρά σχεδόν 11 λίτρα βενζίνης, την στιγμή που το ρεζερβουάρ δεν ξεφεύγει από το πλαίσιο, και στο κέντρο πρεσβεύσει το τεράστιο, επίσης με αλουμινένιο σώμα φίλτρο της DNA, ο κόσμος αντιλαμβάνεται στην στιγμή πως πρόκειται για κάτι μοναδικό… Για όσους μάλιστα γνωρίζουν και την λειτουργία των CNC, συνειδητοποιούν αμέσως πως πρόκειται για “engineering porn”, κι έπειτα αντικρύζουν από κοντά και το απειροελάχιστο βήμα, εκείνο που σου αφήνει την εντύπωση του ανθρώπινου αποτυπώματος, κι αρχίζουν να αναρωτιούνται ποιο CNC έχει κάνει αυτή την λεπτομέρεια-όπως μία επισκέπτρια (λες και είχε διαβάσει το MOTO) επισήμανε και η ίδια πως όλη η ουρά μοιάζει με ανθρώπινο αποτύπωμα, δηλώνοντας εντυπωσιασμένη για την υλοποίηση του σχεδίου, καθότι σχεδιάστρια και η ίδια..

Αυτό είναι το κοινό αυτής της Έκθεσης, απαιτητικό και με εκπαιδευμένο μάτι! Μονάχα μέσα στην MBE υπάρχουν τόσες εκατοντάδες custom με κορυφαία ποιότητα δουλειάς, που για να ξεχωρίσεις θα πρέπει να έχεις κάνει την υπέρβαση ή να κατασκευάσεις κάτι που κανείς άλλος -σε όλο τον κόσμο- δεν μπορεί να αναπαράγει. Το DCR-017 υπερκαλύπτει τις παραπάνω περιπτώσεις και το μεγάλο κοινό της Έκθεσης στην Verona φαίνεται πως το αναγνωρίζει αυτό από πολύ μακριά, πλησιάζοντας για να συνομιλήσει με τον Μάριο και τον Ντίνο!

Στην Motor Bike Expo βρίσκεται και το caferacercult.gr μαζί με τους φοβερούς C-Racer, τους Έλληνες που έχουν περάσει στο επίπεδο των προμηθευτών πλέον! Το Caferacercult σκανάρει αυτή την στιγμή τα πάντα στην τεράστια Έκθεση των Custom, με το έμπειρο μάτι για το οποίο διακρίνεται…

 

 

 

 

 

 

 

 

Ετικέτες

Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 - Νέα επιδότηση για ηλεκτρικά οχήματα

Αυξημένος προϋπολογισμός, παρατάσεις και περισσότερες επιλογές για δίκυκλα, microcars και ποδήλατα
Kinoumai Ilektika 3
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Ο τρίτος κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» ξεκίνησε από τις 5 Αυγούστου 2025, με προϋπολογισμό 57 εκατ. ευρώ και προθεσμία αιτήσεων έως 31 Δεκεμβρίου 2025. Με μειωμένη βασική επιδότηση για ΙΧ αλλά ενισχυμένα μπόνους και ένταξη περισσότερων κατηγοριών οχημάτων, δίνεται νέα ώθηση στην ηλεκτροκίνηση και τη μικροκινητικότητα στην Ελλάδα.

Στον νέο κύκλο, η βασική επιδότηση για ηλεκτρικά ΙΧ με λιανική τιμή προ φόρων έως 50.000 ευρώ διαμορφώνεται στα 3.000 ευρώ, με δυνατότητα προσαύξησης του ποσού κατά 1.500 ευρώ αν συνδυαστεί με απόσυρση παλαιού οχήματος. Προβλέπεται επίσης επιδότηση 400 ευρώ για την αγορά οικιακού φορτιστή τύπου wallbox, ενώ για τα άτομα με αναπηρία προβλέπεται πρόσθετη ενίσχυση 1.000 ευρώ. Οι νέοι έως 29 ετών δικαιούνται επιπλέον 500 ευρώ, ενώ για τις οικογένειες με τρία ή περισσότερα παιδιά η ενίσχυση κυμαίνεται από 1.000 έως 2.000 ευρώ, ανάλογα με τον αριθμό των τέκνων. Το ανώτατο όριο τιμής προ φόρων για τα επιδοτούμενα οχήματα παραμένει στις 50.000 ευρώ, ώστε το πρόγραμμα να στοχεύει σε προσιτές κατηγορίες της αγοράς.

Το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» επεκτείνει την επιλεξιμότητα και σε άλλα μέσα μετακίνησης πέρα από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Επιδοτούνται ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα, καθώς και microcars κατηγοριών L6e και L7e, με ποσοστό κάλυψης 40% της τιμής και μέγιστο ποσό έως 3.000 ευρώ. Στη λίστα περιλαμβάνονται και ηλεκτρικά ποδήλατα με επιδότηση έως 500 ευρώ, καθώς και ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια με ειδικές ρυθμίσεις ανάλογα με το είδος και τις ανάγκες του χρήστη. Με τον τρόπο αυτό, το πρόγραμμα καλύπτει ευρύτερο φάσμα ηλεκτροκίνησης και μικροκινητικότητας, ενισχύοντας τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και την προσβασιμότητα.

Η διαδικασία υποβολής αίτησης γίνεται μέσω της επίσημης πλατφόρμας του gov.gr, με είσοδο μέσω Taxisnet και καταχώρηση των απαιτούμενων στοιχείων για τον αιτούντα και το όχημα. Στη συνέχεια, ανεβαίνουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά, όπως απόδειξη αγοράς ή χρονομίσθωσης, στοιχεία τραπεζικού λογαριασμού και όσα άλλα ζητούνται από το σύστημα, ώστε η αίτηση να περάσει στο στάδιο αξιολόγησης. Η ολοκλήρωση της αγοράς ή μίσθωσης, καθώς και οι πληρωμές, θα πρέπει να έχουν γίνει το αργότερο έως το τέλος του 2026.

Με αυξημένο κονδύλι, παρατεταμένες προθεσμίες και πιο ευέλικτους όρους, το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» στοχεύει να ενισχύσει την υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Αν και η επιδότηση για τα ΙΧ έχει μειωθεί σε σχέση με παλαιότερους κύκλους, τα πρόσθετα μπόνους και η ένταξη περισσότερων κατηγοριών οχημάτων, όπως τα ηλεκτρικά scooter και τα microcars, δημιουργούν νέες ευκαιρίες για όσους θέλουν να κάνουν το επόμενο βήμα προς τις πράσινες μετακινήσεις. Για τους μοτοσυκλετιστές και τους λάτρεις της μικροκινητικότητας, ο Αύγουστος του 2025 σηματοδοτεί μια περίοδο που αξίζει να εκμεταλλευτούν.