Νέα μάρκα μοτοσυκλέτας: Αποκάλυψη στις 16 Φεβρουαρίου – 3ο Επεισόδιο

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/2/2021

Το παιχνίδι των παραισθήσεων του Max πλησιάζει στο τέλος του καθώς το 3^ο επεισόδιο που ανέβηκε σήμερα, μας λέει πως στις 16 Φεβρουαρίου θα τα μάθουμε τελικά όλα. Το στοιχείο που μας δίνει αυτό το επεισόδιο δεν είναι άλλο από το site “follow the M” που είναι πλέον στον αέρα και -όπως σας είχαμε πει- φαίνεται από το μενού που υπάρχει στο site πως έχει ήδη προβλεφθεί η υποστήριξη των Ελληνικών, ακριβώς γιατί εδώ στην Ελλάδα βρίσκεται ένα νευραλγικό κομμάτι τόσο αυτής της μάρκας, όσο και του KSR Group που εξηγήσαμε εδώ, βρίσκεται πίσω από το εγχείρημα. Κι επίσημα πλέον το KSR Group βρίσκεται πίσω από το "Μ", από την στιγμή που στις πληροφορίες του site ξεκάθαρα αναφέρεται το όνομα του Αυστριακού Ομίλου.

Λίγες ημέρες ακόμη λοιπόν για να μάθουμε το όνομα και περισσότερες πληροφορίες για το μυστηριώδες “M”. Προς το παρόν το site “follow the M” έχει όλη την ιστορία του Max, του κεντρικού ήρωα που ακροβατεί ανάμεσα σε δύο πραγματικότητες και περιμένει να ανακαλύψει κι εκείνος την μεγάλη απάντηση στο ερώτημα. Επίσης στο 3ο επεισόδιο και πάλι για ένα και μόνο καρέ, βλέπουμε την σκιά ενός ακόμη μοντέλου που είναι ξεκάθαρα μία μικρο-μεσαία on-off, η δεύτερη μοτοσυκλέτα της γκάμας που σκιαγραφείται αχνά...

Δείτε το 3ο επεισόδιο

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2026

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία KTM AG σε συνεργασία με την εταιρεία ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, Γενικό Αντιπρόσωπο και εισαγωγέα των μοτοσυκλετών KTM, Husqvarna, GASGAS και MV Agusta στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα υποχρεωτικής ανάκλησης ασφάλειας μοτοσυκλετών KTM και HUSQVARNA για αναβάθμιση της μονάδας ελέγχου (ECU) του κινητήρα.

Για την εν λόγω ανάκληση σας είχαμε γράψει προηγουμένως, καθώς είχε ξεκινήσει από Η.Π.Α. για να περάσει μετά Ευρώπη. Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης στην ελληνική αγορά περιλαμβάνει 472 συνολικά επηρεαζόμενα δίκυκλα και αφορά σε μοτοσυκλέτες KTM μοντέλα Duke 390, Enduro R 390, SMC R 390, Adventure R 390, Adventure X 390 (περιόδου παραγωγής 30/9/2023 – 20/10/2025) και HUSQVARNA μοντέλα Vitpilen 401, Svartpilen 401 (περιόδου παραγωγής 13/2/2024 – 31/7/2024).

Το εύρος αριθμών πλαισίου KTM από VBKJGJ407SN223804 έως VBKJ2J403SN200437 (381 μοτοσυκλέτες) και Husqvarna από VBKJUJ404RN205750 έως VBKJUJ408RN209137 (91 μοτοσυκλέτες) μοντέλα 2024-2026 με περίοδο κατασκευής από 30/9/2023 έως 20/10/2025, που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, σε κάποια από τα παραπάνω δίκυκλα οχήματα έχει παρουσιαστεί σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης ή κατά τη διάρκεια επιβράδυνσης. Κάτι τέτοιο, ενδέχεται, να προκαλέσει επισφαλείς συνθήκες για τον οδηγό.

Ως εκ τούτου, για την επίλυση του προβλήματος αυτού, κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη μια αναβάθμιση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU), καθώς μειώνει σημαντικά τη πιθανότητα σβησίματος του κινητήρα στις παραπάνω συνθήκες.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως, μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (email) ή/και τηλεφωνικής επικοινωνίας, ώστε να προσέλθουν στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών ανά την Ελλάδα, ύστερα από διακανονισμένο τηλεφωνικό ραντεβού, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να λάβουν χώρα οι δέουσες ενέργειες και οι απαραίτητες επεμβάσεις βελτίωσης.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με τo Τεχνικό τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ στον αριθμό 2103499334/2103499266 ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected].