Ο πρώτος νεκρός μοτοσυκλετιστής στο "Μεγάλο Περίπατο" της Βαρκελώνης

Όταν η Δικαιοσύνη συμπεριφέρεται σαν υοπχείριο των πολιτικών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/12/2020

Το γεγονός πως ένας μοτοσυκλετιστής σκοτώθηκε πέφτοντας πάνω στα τσιμεντένια οδοφράγματα που έβαλε ο δήμαρχος της Βαρκελώνης στο κέντρο της πόλης για να δημιουργήσει τον δικό του "Μεγάλο Περίπατο", δεν εξέπληξε κανέναν στην Ισπανική πόλη. Από την αρχή που μπήκαν αυτά τα τσιμεντένια μπλοκ στους δρόμους και έγινε η περιμετρική οριοθέτησή τους με γυαλιστερή κίτρινη μπογιά, οι οργανώσεις μοτοσυκλετιστών και ποδηλατιστών της πόλης έκαναν επίσημες και έγγραφες διαμαρτυρίες στο Δήμο, υποδεικνύοντας το προφανές, δηλαδή πως τα μέσα που έχουν χρησιμοποιηθεί για την οριοθέτηση είναι επικίνδυνα και ακατάλληλα και πρέπει να αντικατασταθούν. Ο Δήμος της Βαρκελώνης φυσικά τους έγραψε εκεί που δεν πιάνει μελάνι, γνωρίζοντας πως οι εισαγγελείς και οι δικαστές θα κάνουν όπως πάντα τα στραβά μάτια για τη χρήση παράνομων και επικίνδυνων υλικών στους δρόμους της πόλης. Διότι νόμοι που να καθορίζουν με απόλυτη ακρίβεια ποιες πρέπει να είναι οι προδιαγραφές υλικών οδοποιίας και σχεδιασμού των δρόμων υπάρχουν στην Ισπανία.

Οι Ισπανοί εισαγγελείς και οι δικαστές τους… αγνοούν. Σας θυμίζουν όλα αυτά κάτι σχετικό με τον "Μεγάλο Περίπατο" της Αθήνας; Πάμε τώρα στο δυσάρεστο συμβάν του θανατηφόρου ατυχήματος που συνέβη πριν μερικές μέρες στο κέντρο της Βαρκελώνης. Σύμφωνα με τους αυτόπτες μάρτυρες, ένα αυτοκίνητο χτύπησε έναν 28 ετών μοτοσυκλετιστή στη διασταύρωση, με αποτέλεσμα να τον κατευθύνει προς τα τετράγωνα τσιμεντένια μπλοκ προκαλώντας του ακαριαίο θάνατο.

Παρά τις μαρτυρίες των ανθρώπων που είδαν με τα ίδια τους τα μάτια το περιστατικό, η αστυνομία δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα επίσημο πόρισμα και κανείς εισαγγελέας δεν έχει ασκήσει ποινικές διώξεις στον δήμαρχο και σε όσους συμμετείχαν στο “σχεδιασμό” και τη “μελέτη” αυτού του εξόφθαλμα παράνομου έργου. Η μόνη αντίδραση του “οργανωμένου” κράτους ήταν να στείλει ψυχολόγους στην οικογένεια του θύματος για… παρηγοριά. Σε αντιδιαστολή και για να καταλάβουν όλοι πως την απόλυτη ευθύνη για την ασυδοσία των πολιτικών αρχόντων και των δημόσιων υπηρεσιών σε ορισμένες χώρες της Μεσογείου την έχουν αποκλειστικά και αυτούσια οι εισαγγελείς και οι δικαστές, θα σας θυμίσουμε πως πριν μερικούς μήνες στο Λονδίνο ένας μοτοσυκλετιστής τραυματίστηκε σοβαρά καθώς έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του πατώντας πάνω σε βαμμένες διαγραμμίσεις του λεωφορειόδρομου. Καθώς το Λονδίνο είναι σε αγγλοσαξονική χώρα και έχει αγγλοσάξονες αστυνομικούς και δικαστές, το ανακριτικό της τροχαίας μέτρησε και διαπίστωσε πως η μπογιά των διαγραμμίσεων δεν είχε την πρόσφυση που ορίζουν οι προδιαγραφές, ο εισαγγελέας άσκησε δίωξη στην αρμόδια υπηρεσία του Δήμου και ο δικαστής επέβαλε πρόστιμο στο Δήμο και επιδίκασε αποζημίωση στον μοτοσυκλετιστή.

Αυτή είναι η διαφορά μεταξύ οργανωμένου κράτους με ανεξάρτητη δικαιοσύνη και όλων των υπολοίπων. Η διαφορά δεν είναι στους νόμους, αλλά στην καθολική εφαρμογή τους.

Η Panther Racing του ΑΠΘ στην κορυφή του κόσμου στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent

Θα γιορτάσει τη ιστορική αυτή επιτυχία παρουσιάζοντας την πρωτότυπη αγωνιστική της μοτοσυκλέτα στη Θεσσαλονίκη
formula motostudent ΑΠΘ
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/3/2026

Η φοιτητική ομάδα Panther Racing του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης κατέκτησε την 1η θέση παγκοσμίως στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent, αναδεικνυόμενη Best MotoStudent Team, συγκεντρώνοντας τη μεγαλύτερη συνολική βαθμολογία στο θεωρητικό και αγωνιστικό σκέλος του διαγωνισμού.

Για να γιορτάσει αυτήν τη σπουδαία επίδοση διοργανώνει την εκδήλωση «Παρουσίαση Πρωτοτύπου & Παγκόσμιου Βραβείου» το Σάββατο 8 Μαρτίου στην Αίθουσα Τελετών του ΑΠΘ, με αφορμή τη διεθνή της διάκριση.

 

Panther Racing ΑΠΘ

Ο διαγωνισμός MotoStudent αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους και απαιτητικότερους φοιτητικούς διαγωνισμούς παγκοσμίως, συνδυάζοντας τη μηχανολογία, την καινοτομία, την επιχειρηματικότητα και τον πραγματικό μηχανοκίνητο αθλητισμό. Σε αντίθεση με άλλους ακαδημαϊκούς διαγωνισμούς, δεν περιορίζεται στην παρουσίαση ενός πρωτοτύπου, αλλά κορυφώνεται σε κανονικό αγώνα ταχύτητας σε επαγγελματική πίστα MotoGP, γεγονός που απαιτεί αυστηρά πρωτόκολλα ασφάλειας, τεχνική αρτιότητα και επαγγελματική προετοιμασία υψηλού επιπέδου.

 

Panther Racing ΑΠΘ

Στην εκδήλωση της 8ης Μαρτίου θα παρουσιαστούν:

  • Το αγωνιστικό πρωτότυπο της ομάδας
  • Η ερευνητική και τεχνική διαδικασία σχεδιασμού και κατασκευής
  • Οι καινοτομίες που υλοποιήθηκαν
  • Η πορεία της ομάδας μέχρι την παγκόσμια κατάκτηση.
Panther Racing ΑΠΘ

Παράλληλα, θα πραγματοποιηθεί επίσημη αναφορά και ευχαριστήριο προς τους χορηγούς και το Πανεπιστήμιο για τη στήριξή τους, ενώ μετά το πέρας της παρουσίασης θα ακολουθήσει κοινωνική συνάντηση στο φουαγιέ της Αίθουσας Τελετών.

Στην εκδήλωση αναμένεται να παρευρεθούν μέλη ΔΕΠ και προσωπικό του Πανεπιστημίου, εκπρόσωποι συνεργαζόμενων φορέων και επιχειρήσεων, φοιτητές, καθώς και φίλοι και υποστηρικτές της ομάδας.

Panther Racing ΑΠΘ

Η Panther Racing συνεχίζει δυναμικά, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η επιστημονική γνώση και η ομαδική δουλειά μπορούν να οδηγήσουν στην κορυφή του κόσμου.