Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη – Παραχώρησε όχημα στο ΕΚΑΒ

Θα επιχειρεί στο παραλιακό μέτωπο της Αττικής
motomag Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη – Παραχώρησε όχημα στο ΕΚΑΒ
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/7/2024

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη με αίσθημα κοινωνικής ευθύνης, παραχώρησε στην Κεντρική Υπηρεσία του Εθνικού Κέντρο Άμεσης Βοήθειας (ΕΚΑΒ) ένα Mitsubishi Space Star το οποίο θα αξιοποιηθεί ως Όχημα Μικρού Όγκου Ταχείας Επέμβασης.

Το Mitsubishi Space Star, θα είναι στελεχωμένο από έναν Διασώστη και έναν Ιατρό και θα επιχειρεί όλο το 24ωρο, στο παραλιακό μέτωπο της Αττικής, εκεί όπου τους καλοκαιρινούς μήνες παρουσιάζεται μεγάλη ανάγκη άμεσης επέμβασης και παροχής ιατρικής βοήθειας στο σημείο του συμβάντος.

Ο πρόεδρος του ΕΚΑΒ, Νίκος Παπαευσταθίου, ευχαριστώντας τον όμιλο Σαρακάκη, ανέφερε: “Τέτοιου είδους πράξεις προσφοράς και αλληλεγγύης, αποτελούν το επιστέγασμα του πνεύματος συνεργασίας Ιδιωτικών και Δημοσίων Φορέων. Αντικατοπτρίζεται παράλληλα η έμπρακτη στήριξη του ξεχωριστού κοινωνικού έργου των διασωστών, των νοσηλευτών και των ιατρών του Εθνικού Κέντρου Άμεσης Βοήθειας, οι οποίοι 24 ώρες το 24ώρο, 365 μέρες τον χρόνο είναι επιφορτισμένοι με τη διαχείριση και την αντιμετώπιση όλων των επειγόντων περιστατικών αλλά και όλων των έκτακτων υγειονομικών κρίσεων που προκύπτουν.

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη – Παραχώρησε όχημα στο ΕΚΑΒ

Με την παραχώρηση αυτού του οχήματος μικρού όγκου, εκ μέρους του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, θα ενισχυθούν οι ήδη υπάρχουσες δυνάμεις του ΕΚΑΒ που επιχειρούν στο παραλιακό μέτωπο της νοτιοανατολικής Αττικής, που ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες υποδέχεται αυξημένη ροή πληθυσμού, αφού το όχημα αυτό θα στελεχώνεται με το ανάλογο υγειονομικό προσωπικό του ΕΚΑΒ το οποίο θα επεμβαίνει  σε κάθε επείγον περιστατικό, προσφέροντας άμεσα τις απαραίτητες πρώτες βοήθειες, σταθεροποιώντας τον ασθενή μέχρι να φτάσει το ασθενοφόρο ή η Κινητή Ιατρική Μονάδα μας για την περαιτέρω ασφαλή διακομιδή του στον κοντινότερο και καταλληλότερο Υγειονομικό Σχηματισμό”.

Από την πλευρά του ομίλου, η διευθύντρια Εταιρικών Υποθέσεων, Επικοινωνίας και Βιωσιμότητας Μαρία Ξυτάκη δήλωσε: “Η προστασία της ανθρώπινης ζωής αποτελεί την ύψιστη προτεραιότητα όλων μας. Ως Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, βρισκόμαστε παραδοσιακά στο πλευρό των αρμόδιων αρχών και των φορέων καθώς αποτελεί πάντοτε τιμή μας να ανταποκρινόμαστε παρέχοντας βοήθεια σε καταστάσεις εκτάκτων αναγκών και κρίσεων. Άλλωστε, η αξία και το νόημα του επιχειρείν έγκεινται στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ανθρώπων. Ευχόμαστε καλή επιτυχία στο απαιτητικό έργο του Εθνικού Κέντρου Άμεσης Βοήθειας”.

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη – Παραχώρησε όχημα στο ΕΚΑΒ

Ο εξοπλισμός του Mitsubishi Space Star, ως Όχημα Μικρού Όγκου Ταχείας Επέμβασης, αποτελείται από:

  • Διαγνωστικό Monitor – Απινιδωτή, φορητό αναπνευστήρα, παλμικό οξύμετρο, AED, πιεσόμετρο, στηθοσκόπιο, σακχαρόμετρο, φορητή αναρρόφησης
  • Πλήρες κιτ αεραγωγού, με AMBU ενηλίκων, παιδιών και νεογνών  (με στοματοφαρυγγικούς αεραγωγούς και λαρυγγικές μάσκες όλων των μεγεθών)
  • Κιτ διασωλήνωσης
  • Κιτ τραύματος, εγκαυμάτων, τοκετού
  • Σετ φλεβοκέντησης με τους αντίστοιχους ορούς
  • Αερονάρθηκες, αυχενικά κολάρα
  • Φιάλη Ο2, με μάσκες χορήγησης
  • Φαρμακευτικό εξοπλισμό

Οι εξειδικευμένες ενέργειες που θα μπορεί να παρέχει το συγκεκριμένο όχημα, μεταξύ άλλων θα είναι:

  • Βασική και Εξειδικευμένη ΚΑΡΠΑ – Απινίδωση – Βηματοδότηση
  • Αντιμετώπιση πολυτραυματία, επιληπτικών κρίσεων, υπογλυκαιμίας, οξέος πνευμονικού οιδήματος, οξέος εμφράγματος μυοκαρδίου και πολλών άλλων απειλητικών για τη ζωή καταστάσεων
  • Αντιμετώπιση επειγόντων μαιευτικών, νεογνολογικών και παιδιατρικών περιστατικών
  • Διατήρηση και υποστήριξη αναπνοής με χορήγηση οξυγόνου, διασωλήνωση
  • Έλεγχο εξωτερικής αιμορραγίας και δυνατότητα συρραφής τραυμάτων
  • Διατήρηση κυκλοφορίας με ενδοφλέβια χορήγηση υγρών και φαρμάκων
  • Ακινητοποίηση ανοικτών και κλειστών κακώσεων και καταγμάτων άκρων και σπονδυλικής στήλης
  • Αντιμετώπιση θερμικών και χημικών εγκαυμάτων και δηλητηριάσεων
Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη – Παραχώρησε όχημα στο ΕΚΑΒ

 

Ο νέος αερόσακος που εξελίσσει η Autoliv αγκαλιάζει τον αναβάτη

Η σουηδική εταιρεία ανεβάζει ταχύτητα αναζητώντας μοτοσυκλετιστικές συνεργασίες
Autoliv airbag patent
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/3/2026

Ιδρύθηκε στη Σουηδία το 1953 και μισό αιώνα αργότερα είναι κυρίαρχη δύναμη στην αυτοκινητοβιομηχανία, προμηθεύοντας με συστήματα αερόσακων αρκετούς κατασκευαστές τετράτροχων. Η Autoliv ωστόσο ακόμη δεν έχει καταφέρει να διεισδύσει στον κόσμο των δύο τροχών, όπου η αλήθεια είναι πως οι αερόσακοι παραμένουν περιορισμένοι στο τεχνολογικό περιθώριο των ακριβών αξεσουάρ.

Υπάρχουν αρκετές επιλογές στην αγορά για μοτοσυκλετιστικά μπουφάν ή χωριστά πρόσθετα γιλέκα με αερόσακο, ωστόσο η μοναδική μοτοσυκλέτα μαζικής παραγωγής που μπορεί να αγοραστεί με τέτοιο σύστημα τοποθετημένο πάνω της (και όχι στον αναβάτη) είναι η Honda Gold Wing. Η τουριστική ναυαρχίδα της Honda απέκτησε αυτήν την πολυδιαφημισμένη επιλογή το 2007, εξοπλισμένη από την ιαπωνική Takata, μα παραμένει φωτεινή εξαίρεση στις δύο δεκαετίες που έχουν μεσολαβήσει έκτοτε.

 

Autoliv airbag

Δεν είναι ότι η Autoliv δεν έχει προσπαθήσει να μπει στη γωνία αυτή της βιομηχανίας οχημάτων. Από το 2020 έχει ξεκινήσει συνεργασία με την Piaggio για να την προμηθεύσει με αερόσακους στον εξοπλισμό των σκούτερ της, ενώ έχει επενδύσει αρκετά στην εξέλιξη τέτοιων συστημάτων για μοτοσυκλετιστικά κράνη, καθώς και για ηλεκτρικά σκούτερ και πατίνια. Η ουσία όμως είναι πως μέχρι σήμερα δεν κυκλοφορεί ακόμη δίκυκλο με εργοστασιακά τοποθετημένο αερόσακο της Autoliv, παρά τις περί του αντιθέτου δηλώσεις.

Αυτό δεν σημαίνει βέβαια πως οι Σουηδοί θα σταματήσουν να προσπαθούν και αυτό ακριβώς δείχνει η πατέντα που κατοχύρωσαν με την επόμενη γενιά αερόσακων για δίκυκλα. Η σκέψη τους δεν αλλάζει σε κάτι επί της ουσίας στην τεχνολογία τους, δηλαδή στα ως τώρα σχέδια που λειτουργούν ως τοίχος ή μαξιλάρι ανάμεσα στον αναβάτη και το εμπόδιο που τον απειλεί μετωπικά.

 

Η νέα γενιά που θέλει να εξελίξει απλώς διευρύνει την κάλυψη σε μεγαλύτερη επιφάνεια, αγκαλιάζοντας το σώμα του αναβάτη, αντί απλώς να παρεμβάλλεται.

Autoliv airbag

Πρόκειται για μια βελτίωση της υπάρχουσας τακτικής δηλαδή, με επιπλέον τμήματα στον αερόσακο για να συμπεριλάβουν μεγαλύτερη επιφάνεια του σώματος και να καλύψουν περισσότερες γωνίες, αφήνοντας μάλιστα χώρο για τα χέρια ώστε να διατηρηθεί ο έλεγχος στα χειριστήρια της μοτοσυκλέτας.

Εκ πρώτης όψεως πρόκειται για μια λύση που δείχνει αποδοτική σε οποιοδήποτε δίκυκλο χαρακτηρίζεται από όρθια στάση για το σώμα, δηλαδή για τη μεγάλη πλειοψηφία των μοτοσυκλετών και σκούτερ που κυκλοφορούν στην αγορά.

Το κατά πόσο θα το δούμε μια μέρα στη μαζική παραγωγή ως επιλογή εξοπλισμού δεν μπορεί να εκτιμηθεί από τα σχέδια μιας πατέντας, πάντως είναι ευτυχές που εταιρείες όπως η Autoliv συνεχίζουν να εξερευνούν το πεδίο της παθητικής ασφάλειας στα δίτροχα και δη με μια τεχνολογία που δεν εμπεριέχει ρίσκα καθώς έχει αποδείξει προ πολλού την αξία της στα αυτοκίνητα.