Πανελλήνια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών: Λήγει το θρίλερ

Ορίστηκε η τοποθεσία για την 36η Παν. Συγκέντρωση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/5/2017

Μετά από πολλά πισωγυρίσματα, αρκετές αλλαγές στην τοποθεσία και ένα μικρό θρίλερ με διαπραγματεύσεις, τελικά η Πανελλήνια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών έκλεισε τοποθεσία διεξαγωγής για τα Λουτρά Νέας Απολλωνίας.

Είχε προηγηθεί η Καλαμπάκα με μεγάλη βεβαιότητα, η Ηγουμενίτσα και τόσα άλλα μέρη, όμως τελικά μετά από ακυρώσεις και νέες διαπραγματεύσεις, για πρώτη φορά με τόσο μεγάλη καθυστέρηση, η Παν. Συγκ. Μοτοσυκλετιστών θα γίνει στα Λουτρά Βόλβης ή αλλιώς Λουτρά Νέας Απολλωνίας.

Πρόκειται για την δεύτερη μεγαλύτερη λίμνη της Ελλάδας, με ιαματικά λουτρά ξακουστά από την αρχαιότητα. Το μικρό χωριό έχει ελάχιστους κατοίκους και τα τελευταία χρόνια γνωρίζει τον τουρισμό με επισκέπτες από τα Βαλκάνια, όταν πριν την κρίση συμπλήρωνε πληρότητα από ντόπιους. Η τοποθεσία έχει τεράστια ποσότητα γεωθερμίας, που κατά καιρούς έχει συζητηθεί ακόμα και η δημιουργία βιομηχανικής ζώνης για να βρει τρόπο εκμετάλλευσης η τεράστια αυτή ποσότητα ενέργειας. Μεμονωμένα ως μέρος, αξίζει μία επίσκεψη έτσι κι αλλιώς, ιδιαίτερα για τα ιαματικά λουτρά. Τι γίνεται με την Πανελλήνια όμως;

Η Πανελλήνια Συγκέντρωση θα έπρεπε να γίνει είτε στην Ν. Ελλάδα είτε κάπου πιο κεντρικά, με δεδομένο ότι έχει μονοπωλήσει την Β. Ελλάδα με ελάχιστα διαλείμματα τα τελευταία χρόνια. Το γεγονός αυτό όμως δεν είναι θέμα επιλογής. Τα σωματεία και οι λέσχες που απαρτίζουν την ΜΟΤ.Ο.Ε. αναλαμβάνουν αντίστοιχα να βοηθήσουν στην διοργάνωση και την διεξαγωγή. Κινητικότητα και διάθεση για αυτό, δεν δείχνουν κάθε φορά νέοι άνθρωποι αν και τους προτείνεται. Φτάνουμε έτσι την τελευταία στιγμή κάθε φορά, και φέτος το περισσότερο από κάθε άλλη χρονιά, να συζητείται στο τέλος η Β. Ελλάδα.

Η δυσκολία στην διαπραγμάτευση και στην επιλογή της τοποθεσίας, υπάρχει γιατί η Πανελλήνια χρειάζεται μία σειρά από μέτρα (βλ. έξοδα) από την μεριά του Δήμου που την φιλοξενεί, τα οποία δεν είναι και βέβαιο ότι θα αποσβεστούν από την κίνηση των ντόπιων επιχειρήσεων, μέσα από την επισκεψημότητα. Δεύτερος λόγος είναι η ασφάλεια και η ανησυχία των ντόπιων που γνωρίζουν ότι η Πανελλήνια συνοδεύεται – δυστυχώς – και από ατυχήματα. Τα τελευταία χρόνια, η πιο άμεση αντιμετώπιση της Τροχαίας έγινε στην Καστοριά. Με το Νεστόριο να φιλοξενεί την Πανελλήνια, ο κύριος όγκος των επισκεπτών βρισκόταν στην πόλη της Καστοριάς, που μετά την επίθεση σε περιπολικό το πρώτο βράδυ, η τροχαία έφερε διμοιρία των ΜΑΤ το επόμενο και χωρίς να επέμβει άμεσα χαλώντας το σκηνικό που είχε στηθεί, μοίραζε κλίσεις μέχρι το ξημέρωμα προχωρώντας και σε κατασχέσεις μοτοσυκλετών. Πριν από αυτό, κι από τότε, δεν έχουμε δει τόσο καλή αστυνόμευση...

Φέτος η τοποθεσία που έχει επιλεγεί, θα θέσει τους τοπικούς δήμους στα όριά τους. Με δεδομένο ότι το μικρό χωριό δεν προσφέρει «ζωή» εκτός του κάμπινγκ, οι μοτοσυκλέτες θα μετακινούνται αρκετά χιλιόμετρα μακρύτερα εκατέρωθεν ενός δρόμου που αποτελείται από μεγάλες ευθείες. Αυτό είναι το επόμενο πρόβλημα για την Πανελλήνια Συγκέντρωση και όλα τα σκηνικά που θα στηθούν από τα ίδια άτομα. Εδώ η ευθύνη θα πέσει, για άλλη μία φορά, στην τοπική αστυνομία και τροχαία, που είναι αμφίβολο αν θα έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα για να ελέγξουν τον κόσμο και να περιορίσουν τα φαινόμενα της Πανελλήνιας και κατ’ επέκταση τα ατυχήματα. Ευχόμαστε να μην είναι αυτή η περίπτωση και να μην συμβεί το παραμικρό!

Ήδη, σε άλλη συγκέντρωση / μοτοπορεία, πρόσφατα στην Β. Ελλάδα, ερευνάται ένα τραγικό δυστύχημα, για το οποίο αναμένουμε την ενημέρωση από την Τροχαία Σερρών πριν επεκταθούμε.

Με μία δόση υπερβολής, αλλά και κοντά στην πραγματικότητα, την ταχύτητα των μοτοσυκλετών ίσως ανακόψει το αέρινο τοίχος από μυγάκια / ζουζούνια κτλ που θα περιβάλλει την παλιά εθνική οδό. Την άνοιξη είναι αδύνατο να βγάλεις όλο τον δρόμο, αν δεν σταματήσεις για να καθαρίσεις ζελατίνα, έχοντας μερικά κιλά μαμούνια επάνω σου. Το πρόβλημα είναι πολλαπλά μικρότερο τον Ιούνιο, όμως φέτος τόσο οι βροχές που έχουν τραβήξει σε διάρκεια, όσο και οι λιγότεροι ψεκασμοί στην περιοχή, ίσως να παίξουν τον ρόλο τους. Για το κάμπινγκ ας προετοιμαστούν όλοι με τον καλύτερο τρόπο, για το χειρότερο σμήνος…

Ευχόμαστε λοιπόν, για ακόμα μία φορά, την επιτυχή διοργάνωση της Πανελλήνιας Συγκέντρωσης με μηδενικά ατυχήματα και στο καλύτερο δυνατό κλίμα. Τις επόμενες μέρες η ΜΟΤ.Ο.Ε. θα ενημερώσει και για το πρόγραμμα των εκδηλώσεων.

Zontes 125X: Πέρασε PCX και NMAX στις ταξινομήσεις της Ισπανίας

Για δεύτερο σερί μήνα στην κορυφή το κινέζικο σκούτερ
Zontes
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2026

Η αγορά της μοτοσυκλέτας στην Ισπανία συνεχίζει να αναπτύσσεται το 2026, με τον Ιούλιο να κλείνει με άνοδο 9,2% και με τις ετήσιες ταξινομήσεις να έχουν φτάνει πλέον τις 188.225 μονάδες. Μάλιστα τον μήνα που μας πέρασε είδαμε για δεύτερο σερί μήνα το Zontes 125X στην κορυφή της σχετικής λίστας.

Συνολικά η άνοδος αγγίζει το 21,2% σε σχέση με πέρυσι που δείχνει ξεκάθαρα την ανοδική τάση της αγοράς, όμως το μεγάλο νέο εδώ είναι άλλο και πρόκειται για το Zontes 125X. Σας είχαμε ενημερώσει τον Ιούνιο για την έλευση του νέου μικρού σκούτερ με το αλουμινένιο πλαίσιο και μάλιστα είχαμε τονίσει την πολύ ανταγωνιστική τιμή που θα είχε στην Ισπανία.

Η κατηγορία των 125 κυβικών έχει τεράστια ζήτηση στην μεσογειακή χώρα και σημείωσε αύξηση 38,6% τον Ιούλιο, ενώ συνολικά παρουσιάζει αύξηση 38,4% σε σχέση με την περσινή χρονιά. Το Zontes 125X έκανε λοιπόν εκκωφαντική είσοδο στην αγορά της Ισπανίας, καθώς είναι ο δεύτερος σερί μήνας που είναι πρώτο στις ταξινομήσεις της αγοράς που συμπεριλαμβάνουν όλες τις κατηγορίες.

Το κινέζικο σκούτερ άφησε πίσω στη λίστα τα διαχρονικά δημοφιλή Yamaha NMAX 125 και Honda PCX 125, ενώ Zontes 368G και SYM Symphony 125 κλείνουν την πρώτη πεντάδα. Ενδιαφέρον προκαλεί ακόμη το γεγονός πως η πρώτη μοτοσυκλέτα που βλέπουμε στις κορυφαίες ταξινομήσεις είναι η Voge DS 800 Rally που βρίσκεται στη 10η θέση.

Στην Ελλάδα τα δύο νέα σκούτερ της Zontes με το αλουμινένιο πλαίσιο αναμένονται μέσα στο δεύτερο μισό της χρονιάς, καθώς έχει ήδη ανακοινωθεί το V125 με τιμή 2.875 ευρώ και άφιξη το Σεπτέμβριο, ενώ αναμένουμε νεότερα και για το Χ.

Παρακάτω δείτε τη λίστα με τα 20 κορυφαία μοντέλα στις ισπανικές ταξινομήσεις του Ιουλίου 2026.

Θέση

Μοντέλο

Ταξινομήσεις Ιούλιος 2026

1

Zontes 125X

2.035

2

Yamaha NMAX 125

1.472

3

Honda PCX 125

1.272

4

Zontes 368G

1.145

5

SYM Symphony 125

900

6

Yamaha RayZR

659

7

KYMCO Agility S 125

593

8

Honda Forza 125

541

9

Honda SH 125 Scoopy

531

10

Voge DS 800 Rally

502

11

SYM Jet 14 125

468

12

Honda ADV 350

459

13

Yamaha XMAX 125

415

14

Honda Vision 110

347

15

Rieju MRX 50

344

16

Voge 900 DSX

335

17

Yamaha XMAX 300

309

18

KYMCO DTX 125

301

19

Zontes 125C

298

20

Voge 625DSX

278

Ετικέτες