Πανελλήνια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών: Λήγει το θρίλερ

Ορίστηκε η τοποθεσία για την 36η Παν. Συγκέντρωση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/5/2017

Μετά από πολλά πισωγυρίσματα, αρκετές αλλαγές στην τοποθεσία και ένα μικρό θρίλερ με διαπραγματεύσεις, τελικά η Πανελλήνια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών έκλεισε τοποθεσία διεξαγωγής για τα Λουτρά Νέας Απολλωνίας.

Είχε προηγηθεί η Καλαμπάκα με μεγάλη βεβαιότητα, η Ηγουμενίτσα και τόσα άλλα μέρη, όμως τελικά μετά από ακυρώσεις και νέες διαπραγματεύσεις, για πρώτη φορά με τόσο μεγάλη καθυστέρηση, η Παν. Συγκ. Μοτοσυκλετιστών θα γίνει στα Λουτρά Βόλβης ή αλλιώς Λουτρά Νέας Απολλωνίας.

Πρόκειται για την δεύτερη μεγαλύτερη λίμνη της Ελλάδας, με ιαματικά λουτρά ξακουστά από την αρχαιότητα. Το μικρό χωριό έχει ελάχιστους κατοίκους και τα τελευταία χρόνια γνωρίζει τον τουρισμό με επισκέπτες από τα Βαλκάνια, όταν πριν την κρίση συμπλήρωνε πληρότητα από ντόπιους. Η τοποθεσία έχει τεράστια ποσότητα γεωθερμίας, που κατά καιρούς έχει συζητηθεί ακόμα και η δημιουργία βιομηχανικής ζώνης για να βρει τρόπο εκμετάλλευσης η τεράστια αυτή ποσότητα ενέργειας. Μεμονωμένα ως μέρος, αξίζει μία επίσκεψη έτσι κι αλλιώς, ιδιαίτερα για τα ιαματικά λουτρά. Τι γίνεται με την Πανελλήνια όμως;

Η Πανελλήνια Συγκέντρωση θα έπρεπε να γίνει είτε στην Ν. Ελλάδα είτε κάπου πιο κεντρικά, με δεδομένο ότι έχει μονοπωλήσει την Β. Ελλάδα με ελάχιστα διαλείμματα τα τελευταία χρόνια. Το γεγονός αυτό όμως δεν είναι θέμα επιλογής. Τα σωματεία και οι λέσχες που απαρτίζουν την ΜΟΤ.Ο.Ε. αναλαμβάνουν αντίστοιχα να βοηθήσουν στην διοργάνωση και την διεξαγωγή. Κινητικότητα και διάθεση για αυτό, δεν δείχνουν κάθε φορά νέοι άνθρωποι αν και τους προτείνεται. Φτάνουμε έτσι την τελευταία στιγμή κάθε φορά, και φέτος το περισσότερο από κάθε άλλη χρονιά, να συζητείται στο τέλος η Β. Ελλάδα.

Η δυσκολία στην διαπραγμάτευση και στην επιλογή της τοποθεσίας, υπάρχει γιατί η Πανελλήνια χρειάζεται μία σειρά από μέτρα (βλ. έξοδα) από την μεριά του Δήμου που την φιλοξενεί, τα οποία δεν είναι και βέβαιο ότι θα αποσβεστούν από την κίνηση των ντόπιων επιχειρήσεων, μέσα από την επισκεψημότητα. Δεύτερος λόγος είναι η ασφάλεια και η ανησυχία των ντόπιων που γνωρίζουν ότι η Πανελλήνια συνοδεύεται – δυστυχώς – και από ατυχήματα. Τα τελευταία χρόνια, η πιο άμεση αντιμετώπιση της Τροχαίας έγινε στην Καστοριά. Με το Νεστόριο να φιλοξενεί την Πανελλήνια, ο κύριος όγκος των επισκεπτών βρισκόταν στην πόλη της Καστοριάς, που μετά την επίθεση σε περιπολικό το πρώτο βράδυ, η τροχαία έφερε διμοιρία των ΜΑΤ το επόμενο και χωρίς να επέμβει άμεσα χαλώντας το σκηνικό που είχε στηθεί, μοίραζε κλίσεις μέχρι το ξημέρωμα προχωρώντας και σε κατασχέσεις μοτοσυκλετών. Πριν από αυτό, κι από τότε, δεν έχουμε δει τόσο καλή αστυνόμευση...

Φέτος η τοποθεσία που έχει επιλεγεί, θα θέσει τους τοπικούς δήμους στα όριά τους. Με δεδομένο ότι το μικρό χωριό δεν προσφέρει «ζωή» εκτός του κάμπινγκ, οι μοτοσυκλέτες θα μετακινούνται αρκετά χιλιόμετρα μακρύτερα εκατέρωθεν ενός δρόμου που αποτελείται από μεγάλες ευθείες. Αυτό είναι το επόμενο πρόβλημα για την Πανελλήνια Συγκέντρωση και όλα τα σκηνικά που θα στηθούν από τα ίδια άτομα. Εδώ η ευθύνη θα πέσει, για άλλη μία φορά, στην τοπική αστυνομία και τροχαία, που είναι αμφίβολο αν θα έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα για να ελέγξουν τον κόσμο και να περιορίσουν τα φαινόμενα της Πανελλήνιας και κατ’ επέκταση τα ατυχήματα. Ευχόμαστε να μην είναι αυτή η περίπτωση και να μην συμβεί το παραμικρό!

Ήδη, σε άλλη συγκέντρωση / μοτοπορεία, πρόσφατα στην Β. Ελλάδα, ερευνάται ένα τραγικό δυστύχημα, για το οποίο αναμένουμε την ενημέρωση από την Τροχαία Σερρών πριν επεκταθούμε.

Με μία δόση υπερβολής, αλλά και κοντά στην πραγματικότητα, την ταχύτητα των μοτοσυκλετών ίσως ανακόψει το αέρινο τοίχος από μυγάκια / ζουζούνια κτλ που θα περιβάλλει την παλιά εθνική οδό. Την άνοιξη είναι αδύνατο να βγάλεις όλο τον δρόμο, αν δεν σταματήσεις για να καθαρίσεις ζελατίνα, έχοντας μερικά κιλά μαμούνια επάνω σου. Το πρόβλημα είναι πολλαπλά μικρότερο τον Ιούνιο, όμως φέτος τόσο οι βροχές που έχουν τραβήξει σε διάρκεια, όσο και οι λιγότεροι ψεκασμοί στην περιοχή, ίσως να παίξουν τον ρόλο τους. Για το κάμπινγκ ας προετοιμαστούν όλοι με τον καλύτερο τρόπο, για το χειρότερο σμήνος…

Ευχόμαστε λοιπόν, για ακόμα μία φορά, την επιτυχή διοργάνωση της Πανελλήνιας Συγκέντρωσης με μηδενικά ατυχήματα και στο καλύτερο δυνατό κλίμα. Τις επόμενες μέρες η ΜΟΤ.Ο.Ε. θα ενημερώσει και για το πρόγραμμα των εκδηλώσεων.

Ο Carl Fogarty ξανά στην πίστα! Συμμετοχή σε διήμερο track-day κλασσικών μοτοσυκλετών στο Cadwell Park

Δύο ημέρες με ιστορικές αγωνιστικές και κλασσικές μοτοσυκλέτες αλλά και testride νέων μοντέλων στην πίστα του Cadwell
Cadwell
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2026

Το Cadwell Moto πραγματοποιείται στις 26 και 27 Σεπτεμβρίου με 18 ώρες δράσης εντός και εκτός πίστας, παρουσία του τέσσερις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή WorldSBK Carl Fogarty.

Το Cadwell Moto διοργανώνεται από την Classic Bike Trackdays, η οποία ειδικεύεται στην διοργάνωση track day για μοτοσυκλέτες που έχουν κατασκευαστεί πριν από το 2000, αλλά και για νεότερα μοντέλα που ταιριάζουν στον χαρακτήρα της εκδήλωσης, όπως οι νεορετρό μοτοσυκλέτες.

Η φετινή διοργάνωση θα πραγματοποιηθεί στις 26 και 27 Σεπτεμβρίου και υπόσχεται συνολικά 18 ώρες δράσης στην πίστα μέσα στην διάρκεια των δύο ημερών. Το Σάββατο θα δώσει το παρών ως καλεσμένος ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSΒΚ, Carl Fogarty, ενώ συμμετοχή θα έχει και ο τρεις φορές Βρετανός Πρωταθλητής John Reynolds, καθώς και η Katie Hand, η οποία αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών.

Cadwell

Στην κατηγορία των αγωνιστικών μοτοσυκλετών θα συμμετάσχει επίσης ο τρεις φορές νικητής του Isle of Man TT, Ian Simpson, ο οποίος θα οδηγήσει μια Honda RC45.

Η διοργάνωση θα περιλαμβάνει και μια σειρά επετειακών εκδηλώσεων, μεταξύ των οποίων και για τα 125 χρόνια της Royal Enfield.

Cadwell

Παράλληλα, συμπληρώνονται 40 χρόνια από την παρουσίαση της Yamaha TZR250 και 30 χρόνια από τη σειρά SRAD της Suzuki GSX-R. Οι ιδιοκτήτες αυτών των μοντέλων, αλλά και άλλων μοτοσυκλετών που είναι στο πνεύμα της εκδήλωσης, θα μπορούν να συμμετάσχουν σε παρελάσεις κατά τη διάρκεια του μεσημεριού, με συμμετοχή 10 λίρες Αγγλίας, τα έσοδα των οποίων θα διατεθούν στη φιλανθρωπική οργάνωση Two Wheels for Life.

Cadwell

Παράλληλα, θα πραγματοποιούνται δοκιμές των νεότερων μοντέλων της Suzuki και της Yamaha.

Για όσους θέλουν να αφήσουν την άσφαλτο, θα υπάρχει και ειδική off-road διαδρομή της Suzuki. Οι επισκέπτες θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ των DR-Z4S και V-Strom και να οδηγήσουν σε μια διαδρομή μήκους 7 χιλιομέτρων.

Το πρόγραμμα του Σαββατοκύριακου ολοκληρώνεται το βράδυ με ζωντανή μουσική, προσθέτοντας ακόμη μια δραστηριότητα σε μια διοργάνωση που συνδυάζει ιστορικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, κλασικά μοντέλα και σύγχρονη μοτοσυκλετιστική δράση.