Παρέλαση 45.000 μοτοσυκλετιστών στο Nurburgring για την έναρξη λειτουργίας της πίστας! - [VIDEO]

Μια ανεπανάληπτη ετήσια γιορτή της μοτοσυκλέτας και της ταχύτητας, φέτος στην 25η της διοργάνωση

Από τον

Κώστα Γκαζή

1/5/2024

Εδώ και ένα τέταρτο του αιώνα, οι Γερμανοί -και όχι μόνο- μοτοσυκλετιστές γιορτάζουν σε ετήσια βάση την έναρξη της περιόδου λειτουργίας της θρυλικής πίστας των 20,832 χλμ. του Nordschleife. Έτσι και φέτος, ένας αριθμός-ρεκόρ 45.000 μοτοσυκλετιστών βρέθηκαν στην πίστα, προερχόμενοι τόσο από τη Γερμανία όσο και από τις γειτονικές χώρες.

Για να μπορέσουν να… χωρέσουν όλοι, φέτος οι υπεύθυνοι της πίστας άνοιξαν όχι μόνο τα GP paddock για χρήση πάρκινγκ, αλλά και την ευθεία έναρξης / τερματισμού της πίστας GP.

Φυσικά το highlight της εκδήλωσης Anlassen (έναρξη) και για φέτος ήταν η μαζική παρέλαση αυτών των 45.000 μοτοσυκλετιστών στην πίστα του Nordschleife.

Λίγο πριν την παρέλαση, οι αναβάτες… δέχθηκαν την ευλογία της εκκλησίας (ναι, αυτά δεν συμβαίνουν μόνο στην Ελλάδα), ενώ οι υπεύθυνοι της πίστας είχαν φροντίσει για πολλές παράλληλες εκδηλώσεις ώστε να μη βαρεθούν ούτε οι συνεπιβάτες, ούτε και τα παιδιά, με τα τελευταία να οδηγούν mini μοτοσυκλέτες σε ειδική πίστα.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν με δικά τους περίπτερα και επιδείξεις ο ADAC, η τοπική αστυνομική διεύθυνση, ο Γερμανικός Ερυθρός Σταυρός, κ.α., ενώ είχαμε και περιήγηση στο ιατρικό κέντρο της πίστας.

Μετά την εκδήλωση “Anlassen”, τα επόμενα event για μοτοσυκλέτα στην πίστα είναι ο γύρος του Γερμανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας (IDM), το αγωνιστικό σαββατοκύριακο του ADAC/DMC και η εκδήλωση “Kolner Kurs”.

Τέτοιες εκδηλώσεις δείχνουν την χαοτική διαφορά μεταξύ χωρών που έχουν μακρόχρονη κουλτούρα μοτοσυκλέτας και μηχανοκίνητων αθλημάτων, όπως η Γερμανία εδώ, η Γαλλία με τις μαζικές συγκεντρώσεις για διαμαρτυρίες στον δρόμο όποτε πλήττονται τα δικαιώματα ταν αναβατών κ.α., και χωρών όπως η δική μας, στην οποία σπανίως υπάρχει σύμπνοια, ομαδικό πνεύμα και μαζική προσέλευση σε εκδηλώσεις που αφορούν τη μοτοσυκλέτα. Παρόλα αυτά είμαστε αισιόδοξοι, ελπίζοντας σε αλλαγή νοοτροπίας στο άμεσο μέλλον -η οποία δεν έρχεται ούτε άμεσα, ούτε χωρίς κόπο-, ενώ βάζουμε και εμείς το χέρι μας όπου μπορούμε για να δούμε και εδώ αντίστοιχη κουλτούρα, ώστε να γιορτάζουμε τη μοτοσυκλέτα όλοι μαζί, και να μην τραβάει ο καθένας το σκοινί προς όποια κατεύθυνση του κατέβει.

Ετικέτες

nurburgring

anlassen

https://bit.ly/MOTO_675

Επικαιρότητα

Pan America Beyond the Map, Μέρος 6ο – Στις Γαλλικές Άλπεις ο Κωνσταντίνος Μητσάκης [Gallery]

Ο Μητσάκης με την Harley-Davidson Pan America 1250 SP έπιασαν ξανά Ευρώπη

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2025

Μετά την Σκωτία και την Ιρλανδία, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έφτασε ξανά στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στην Γαλλία. Ο Έλληνας αναβάτης οδήγησε στις πιο εμβληματικές διαδρομές των Γαλλικών Άλπεων, περνώντας από τα Col de L’ Iseran, Col de la Bonette και Combe Laval.

Ας δούμε παρακάτω τι γράφει ο Κωνσταντίνος Μητσάκης στην έκτη ανταπόκρισή του:

Με την άφιξή μας στην Γαλλία (Calais), το “Pan America Beyond the Map” μπήκε στην τελική του φάση. Οδηγώντας τη γκρι Harley Davidson Pan America 1250 SP στη διαδρομή Calais-Lyon (790 χλμ.) προσεγγίσαμε τη νοτιοανατολική Γαλλία, με σκοπό να περιηγηθούμε στο συναρπαστικό κόσμο των Γαλλικών Άλπεων. Κρυφή μας επιθυμία ήταν, πατέρας και γιος να βάλουμε ρόδα στις κορυφές της Ευρώπης! Κατά συνέπεια, το ορεινό πέρασμα Col de L’ Iseran (το ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ευρώπης, στα 2.770 μ.), το Col de la Bonette (το ψηλότερο οδικό σημείο-loop της Ευρώπης, στα 2.802 μ.) και η μαγευτική ορεινή διαδρομή Combe Laval (στη καρδιά του ορεινού όγκου Vercours) περιλαμβάνονταν στην λίστα των αλπικών προορισμών μας.

Με σύμμαχο έναν υπέροχο ηλιόλουστο καιρό, οδηγήσαμε αρχικά στη θεαματική ορεσίβια διαδρομή Combe Laval. Ακροβατώντας κυριολεκτικά στην άκρη του γκρεμού, ένας στενός δρόμος (λαξευμένος στα κάθετα βράχια της βουνοπλαγιάς) περνούσε μέσα από γρανιτένια τούνελ και πρόσφερε μια άκρως εντυπωσιακή πανοραμική θέα της περιοχής. Δικαίως, η συγκεκριμένη διαδρομή της Γαλλίας θεωρείται μια από τις πιο εμβληματικές διαδρομές της Ευρώπης.

Μόλις 264 χλμ. ανατολικότερα, μάς καρτερούσε το πέρασμα Col de L’ Iseran, το ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ευρώπης (2.770 μ.). Δίχως αμφιβολία, το να κατακτήσεις την κορυφή της Ευρώπης με μια μοτοσυκλέτα δεν είναι ένα συνηθισμένο εγχείρημα – αποτελεί όνειρο ζωής για πολλούς δίτροχους ταξιδευτές! Αυτός ήταν άλλωστε ο λόγος που στήσαμε ένα μικρό πάρτι μπροστά στην πινακίδα “Col de L’ Iseran”. Πατέρας και γιός είχαμε κατακτήσει την οδική κορυφή της Ευρώπης και το γιορτάσαμε δεόντως!!

Η περιπέτεια της αλπικής ανάβασης, με σκοπό να αλώσουμε ακόμα μια κορυφή της Γηραιάς ηπείρου, συνεχίστηκε το επόμενο πρωινό! Οι γεωγραφικές συντεταγμένες του GPS έδειχναν τώρα το ψηλότερο οδικό σημείο-loop της Ευρώπης (Col de la Bonette) και εμείς ξεκινούσαμε να σκαρφαλώνουμε με την βαρυφορτωμένη Harley Davidson Pan America 1250 SP ακόμα πιο ψηλά, στα 2.802 μ.

Μέσα σ’ ένα ομιχλώδη τοπίο, και κάτω από ένα εκνευριστικό ψιλόβροχο, η μοτοσυκλέτα φρενάρισε τελικά μπροστά σε μια λιτή πέτρινη στήλη που πιστοποιούσε την άφιξή μας στα 2.802 μ. Ένα απρόσμενο κύμα ευδαιμονίας μάς πλημμύρισε, ενώ τα συναισθήματα που κυριαρχούσαν ήταν έντονα και δυνατά. Με την παρουσία μας στο Col de la Bonette, η αλπική τριλογία του “Pan America Beyond the Map” είχε ολοκληρωθεί με απόλυτη επιτυχία.