Πατέντες Honda για εφαρμογή οδηγικής ασφάλειας!

Μια διαφορετική προσέγγιση μέσω... smartphone
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

17/9/2019

Τα τελευταία χρόνια όλο και περισσότερες τεχνολογίες εισάγονται στον κόσμο των μοτοσυκλετών, με πιο πρόσφατη αυτή των συστημάτων ραντάρ που παρακολουθούν τον περιβάλλοντα χώρο με στόχο να ειδοποιούν τον αναβάτη για πιθανούς κινδύνους, με τις KTM, Kawasaki και Ducati να εργάζονται πάνω σ' αυτή την καινοτομία. Ωστόσο, επί της ουσίας η Bosch είναι αυτή που δίνει το ρυθμό της εξέλιξης, διότι αυτή είναι που βρίσκεται πιο κοντά από όλους στη δημιουργία αυτού του συστήματος. Η Honda προχωράει όμως ένα βήμα παρακάτω με μια άσκηση επί χάρτου και σε τελείως θεωρητικό επίπεδο, μελετώντας την δημιουργία μιας αντίστοιχης εφαρμογής για smartphone, δίνοντας έτσι την δυνατότητα της χρήσης τέτοιων υπηρεσιών σε όλους τους αναβάτες, ανεξάρτητα από το επίπεδο εξοπλισμού της μοτοσυκλέτας τους.

Η ιδέα έχει ως εξής: Η εφαρμογή θα χρησιμοποιεί συγκεκριμένα την selfie (μπροστινή) κάμερα του smartphone, το οποίο θα στηρίζεται πάνω σε μια κλασσική βάση πάνω στο τιμόνι. Τα κινητά πλέον διαθέτουν κάμερες και όλο τον απαραίτητο επιμέρους εξοπλισμό όπως το επιταχυνσιόμετρο, το μετρητή κλίσης κλπ. Από εκεί και έπειτα για να δουλέψει η ιδέα της Honda θα πρέπει ο αναβάτης να χρησιμοποιεί κράνος με ζελατίνα τύπου καθρέπτη, ώστε η εφαρμογή μέσω της κάμερας να μπορεί να αναλύει τα είδωλα που καθρεπτίζονται σε αυτή, και παράλληλα με την επεξεργασία των δεδομένων της επιτάχυνσης και της κλισης της μοτοσυκλέτας να προσφέρει πληροφορίες στον αναβάτη για πιθανούς κινδύνους μπροστά στο δρόμο. Με ένα ειδικό σύστημα διασύνδεσης, η εφαρμογή θθα μπορεί να χρησιμοποιεί και δεδομένα από τους αισθητήρες της μοτοσυκλέτας, αλλά και να προβάλει τις πληροφορίες μέσα στο κράνος (head up display).

Η ιδέα της Honda είναι αρκετά πρωτότυπη ωστόσο η θεωρία απέχει πολύ από την πράξη, καθώς παίζουν ρόλο πολλοί παράγοντες, όπως οι συνθήκες φωτισμού, η γωνία του σώματος και του κράνους κι ένα σωρό άλλοι αντίστοιχοι. Παρόλα αυτά δείχνει πως τα εργοστάσια ψάχνονται διαρκώς σε νέες τεχνολογίες που έχουν να κάνουν με την ασφάλεια, επιστρατεύοντας όλο και περισσότερο έναν από τους πιο ισχυρούς και δυνατούς υπολογιστές που κουβαλάμε πάντα μαζί μας: το κινητό μας.

Ετικέτες

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2026: Ανακοινώθηκε το τελικό Πρόγραμμα

Ο Bolt ως άλλος Błażusiak
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2026: Ανακοινώθηκε το τελικό Πρόγραμμα
Από το

motomag

5/5/2025

Η FIM και η Sport UP Agency, επίσημος διοργανωτής του SuperEnduro, έχουν τη χαρά να παρουσιάσουν το επίσημο πρόγραμμα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2026. Η φετινή σεζόν θα περιλαμβάνει επτά γύρους, από τις 13 Δεκεμβρίου 2025 έως τις 7 Μαρτίου 2026.

Η σειρά περιλαμβάνει την επιστροφή στο Bilbao της Ισπανίας, καθώς και μια ιστορική πρώτη επίσκεψη στο Βελιγράδι της Σερβίας. Επιπλέον, η Γαλλία θα φιλοξενήσει τον τελικό γύρο σε μια σημαντικά αναβαθμισμένη εγκατάσταση, ανταποκρινόμενη στην αυξημένη ζήτηση των φιλάθλων.

Πρόγραμμα SuperEnduro 2026

13 Δεκεμβρίου 2025 – 🇵🇱 Gliwice, Πολωνία

3 Ιανουαρίου 2026 – 🇩🇪 Riesa, Γερμανία

17 Ιανουαρίου 2026 – 🇪🇸 Bilbao, Ισπανία

31 Ιανουαρίου 2026 – 🇭🇺 Βουδαπέστη, Ουγγαρία

21 Φεβρουαρίου 2026 – 🇷🇸 Βελιγράδι, Σερβία (νέος γύρος)

28 Φεβρουαρίου 2026 – 🇬🇧 Newcastle, Ηνωμένο Βασίλειο

7 Μαρτίου 2026 – 🇫🇷 Douai, Γαλλία (τελικός γύρος, σε νέες εγκαταστάσεις)

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2026: Ανακοινώθηκε το τελικό Πρόγραμμα

Η σεζόν του 2025 αποτέλεσε σημείο καμπής για το SuperEnduro με περισσότερες συμμετοχές από ποτέ, δημιουργία κατηγορίας Νέων 125cc, αύξηση στην ψηφιακή αλληλεπίδραση και υψηλά νούμερα τηλεθέασης.

“Χτίζουμε ξεκάθαρα κάτι μεγάλο, και αυτό το νέο ημερολόγιο το αποδεικνύει – νέες χώρες, μεγαλύτεροι χώροι και μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του offroad μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το SuperEnduro προχωράει με ταχύτητα.”

 Tomasz Gagat, Διευθύνων Σύμβουλος της Sport UP Agency

“Από τη δράση στην πίστα σε κάθε γύρο έως την παγκόσμια κάλυψη που προσέλκυσε η σειρά, είναι ξεκάθαρο πως η σεζόν του 2025 ήταν ένα θετικό βήμα προς τα εμπρός για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro. Οι αγώνες σε όλες τις κατηγορίες, Prestige, Junior και Youth, ήταν σχεδόν πάντα ανταγωνιστικοί και συναρπαστικοί. Το ημερολόγιο του 2026, με επτά γύρους σε επτά διαφορετικές χώρες, περιλαμβανομένης και μιας νέας, επιβεβαιώνει την ανάπτυξη και τη ζήτηση του αθλήματος.”

John Collins, Διευθυντής Επιτροπής Enduro της FIM

Μάχη για τον τίτλο SuperEnduro

Ο εν ενεργεία πρωταθλητής Billy Bolt επιστρέφει με έναν στόχο, να ισοφαρίσει το απόλυτο ρεκόρ των 6 παγκόσμιων τίτλων SuperEnduro, που κατέχει ο Πολωνός θρύλος Taddy Błażusiak.

Με νέα σιρκουί, ανερχόμενους αντιπάλους και τους φιλάθλους ανυπόμονους όσο ποτέ, η σεζόν του 2026 αναμένεται να είναι άκρως ανταγωνιστική.

Ετικέτες