Πατέρας και γιος σκοπεύουν να χτίσουν την τρίτη μεγαλύτερη πίστα της Ισπανίας

Άλλη μία πίστα στην περιοχή της Σεβίλλης
Spain Racetrack
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/12/2022

Η Ισπανία είναι μία χώρα με μεγάλη μοτοσυκλετιστική παιδεία, που αν μη τι άλλο δεν έχει έλλειψη σε πίστες. Απόδειξη γι’ αυτό είναι το γεγονός ότι τα MotoGP, που έχουν συγκεκριμένα στάνταρ και θέλουν έναν αξιόλογο χώρο για την κάλυψη των αναγκών διεξαγωγής των αγώνων, επισκέφθηκαν την συγκεκριμένη χώρα τέσσερις φορές – σε διαφορετική περιοχή κάθε μία από αυτές –  για να τρέξουν κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2022. Ταυτόχρονα έχει πολλές άλλες που φιλοξενούν εθνικά πρωταθλήματα και τοπικούς αγώνες, όπως και για διάφορες άλλες ανάγκες – διαφημιστικά σποτάκια, τηλεοπτικές και κινηματογραφικές παραγωγές, παρουσιάσεις κ.α.

Ωστόσο, ο πρώην Πρωταθλητής Ισπανίας στα 125 κυβικά και Ευρώπης στα 250, με εμπειρία και από τα MotoGP, David Garcia με τον πατέρα του και βετεράνο οδηγό αυτοκινήτων Nono Garcia θέλουν εδώ και πολύ καιρό να φτιάξουν μία ακόμα πίστα. Ο έκταση των 56 εκταρίων που έχουν επιλέξει για αυτή, βρίσκεται 5 χιλιόμετρα μακριά από πόλη Carmona και 20 από τη Σεβίλλη, ενώ είναι και πολύ κοντά – 15 χιλιόμετρα – στο αεροδρόμιο San Pablo de Sevilla.

Με μήκος 4,5 χιλιόμετρα και 16 στροφές υπολογίζεται να ξεκινήσει τη λειτουργία της το 2024

H όλη διαδικασία ξεκίνησε από το 2018. Όμως τα τέσσερα αυτά χρόνια υπήρξαν διάφορα γραφειοκρατικά κωλύματα, όπως έχει αναφέρει παλαιότερα η εφημερίδα El Confidencial, με την πανδημία του κορωνοϊού να καθυστερεί περισσότερο τα πράγματα. Έχοντας ήδη λάβει την έγκριση από το Δημοτικό Συμβούλιο της Carmona, τον δήμαρχο της πόλης Juan Avila και την Περιφέρεια, την παραμονή των Χριστουγέννων ήρθε και η έγκριση από το Υπουργείο Ανάπτυξης, Αναδιάρθρωσης και Στέγασης της Κυβέρνησης της Ανδαλουσίας προκειμένου οι δυο τους να μπορέσουν να ξεκινήσουν την κατασκευή της πίστας.

Spain Racetrack 2

Το σχέδιο κατασκευής κάνει λόγο για 4,5 χιλιόμετρα ασφάλτου, κάτι που την τοποθετεί στην τρίτη θέση πίσω από τις Motorland του Aragon και Montmelo της Βαρκελώνης. Το πλάτος της θα είναι 12 μέτρα, ενώ η μέγιστη κλίση δε θα ξεπερνά το 4,92%. Η μεγαλύτερη ευθεία θα είναι 773 μέτρα και θα έχει 16 στροφές στο σύνολο – 10 δεξιές και 6 αριστερές. Ωστόσο, οι δύο εικόνες που έχουν δημοσιευτεί παρουσιάζουν δύο διαφορετικά σχέδια, χωρίς να έχει υπάρξει κάποια διευκρίνηση ως προς το ποιο από τα δύο θα είναι το οριστικό.

Δεν είναι η πρώτη φορά που πατέρας και γιος ξεκινάνε μία τέτοια επιχειρηματική δραστηριότητα. Οι δυο τους είχαν κατασκευάσει ξανά αντίστοιχες εγκαταστάσεις το 1998 σε μία οικογενειακή φάρμα που βρίσκεται στην έρημο Tabernas, οι οποίες έγιναν προσβάσιμες στο ευρύ κοινό το 2000. Αργότερα επεκτάθηκαν και με μία δεύτερη πίστα. Είναι επίσης ιδιοκτήτες της εταιρείας Circuit de Almeria SL, όπου υπάρχουν δύο ξεχωριστές πίστες, μία για αγώνες και μία για παραγωγή τηλεοπτικών/διαφημιστικών/κινηματογραφικών ταινιών. Μάλιστα στην πρώτη οδηγήσαμε τις νέες BMW M1000R και M1000RR, ενώ στη δεύτερη έγινε η δοκιμή του Yamaha R7.

Η πίστα αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2024, όταν και υπολογίζεται να αρχίσει να συγκεντρώνει αναβάτες που θα φτάνουν τους 4.000 – 3.000 από αυτούς θα είναι τουρίστες –  μέσω αγώνων για εθνικά και τοπικά πρωταθλήματα, track-day και διάφορες άλλες εκδηλώσεις, σύμφωνα πάντα με υπολογισμούς της εταιρείας.

Το όλο εγχείρημα τελείται με την επωνυμία ‘World Circuits’.

Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής της πίστας, η εταιρεία σκοπεύει να επεκτείνει την λειτουργία του συμπλέγματος με τη δημιουργία χώρου εκπαίδευσης ασφαλούς οδήγησης, πίστα αποκλειστικά για οχήματα SUV, άλλη μία για minibike όπως επίσης δωμάτια φιλοξενίας και χώρο πάρκινγκ για τους θεατές για τους οποίους έχει ήδη προβλεφθεί ο χώρος που θα κάθονται να παρακολουθήσουν.

Αν και στην ευρύτερη περιοχή υπάρχει αυτή της Jerez που φιλοξενεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, δεν είναι απίθανο να δούμε να εντάσσεται και αυτή της Σεβίλλης στο πρόγραμμα των αγώνων.

Simson - Αμφιλεγόμενο δίτροχο σύμβολο του κόμματος AfD στη Γερμανία!

Οι απόγονοι των ιδρυτών της Simson ενάντια στη χρήση της μοτοσυκλέτας από το AfD
Simson - AfD
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Ο Bjorn Hocke, Πρόεδρος του AfD (alternative for Deutschland) Θουριγγίας και το πιο προβεβλημένο πρόσωπο του δημοφιλέστατου ακροδεξιού κόμματος με τις πολιτικές απόψεις που θυμίζουν εκείνες των Ναζί του 1920-1945, έχει κάνει σημαία στις συγκεντρώσεις του τις δίχρονες ανατολικογερμανικές μοτοσυκλέτες Simson του παρελθόντος, κάτι που δεν άφησε αδιάφορους τους απόγονους των ιδρυτών της εταιρείας που καταδικάζουν τη μετατροπή των Simson σε πολιτικό μοχλό των νεοναζί.

Η άνοδος του κόμματος “Εναλλακτική για τη Γερμανία”, του AfD δηλαδή, είναι τρομακτική, αφού το κόμμα διαθέτει πλέον 151 μέλη στην Ομοσπονδιακή Βουλή (Bundestag) και 15 μέλη στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.  Το κόμμα ιδρύθηκε το 2013, κατακτώντας αρχικά το 5% στις εθνικές εκλογές, όμως η άνοδός του υπήρξε ραγδαία, και στις ομοσπονδιακές εκλογές του 2025 αναδείχθηκε δεύτερο μεγαλύτερο κόμμα και το μεγαλύτερο κόμμα της αντιπολίτευσης, με 20,8%, ποσοστό που στις περιοχές της πρώην Ανατολικής Γερμανίας έφτασε ακόμα και το 38,5% στη Θουριγγία, με ηγέτη εκεί τον Hocke.

Το AfD δεν είναι ένα συνηθισμένο κόμμα, καθώς οι πολιτικές του ευαγγελίζονται μια “αγνή και απόλυτα καθαρή” Γερμανία, χρησιμοποιώντας ρητορική που πολλές φορές έχει τη βάση του στους λόγους των Χίτλερ, Γκέμπελς και Ες.

Bjorn Hocke

Μάλιστα ο Hocke έχει κατηγορηθεί πως υιοθετεί εσκεμμένα το τρέμολο του Γκέμπελς στη φωνή του, ενώ έχει καταδικαστεί δυο φορές για χρήση ναζιστικής ρητορικής.

Στην καμπάνια που θα μπορούσε να δει το AfD να κερδίζει τις επόμενες εκλογές στη Γερμανία, γεγονός που ξυπνά φρικιαστικές μνήμες από το βαρύ παρελθόν της χώρας, ο Hocke διοργανώνει εκδρομές για τη νεολαία, οδηγώντας Simson μοτοσυκλέτες που αποτελούν cult σύμβολα ακόμα και σήμερα.

Simson tour

Σε αυτές τις εκδρομές ο Hocke κάνει κατήχηση στους συμμετέχοντες, με τις πεποιθήσεις του να ευθυγραμμίζονται απόλυτα σχεδόν με εκείνες του Αδόλφου Χίτλερ. Ο Hocke οραματίζεται νέα εθνοκάθαρση, υποστηρίζει θεωρίες εξέλιξης χωρίς καμία επιστημονική βάση, φέρνοντας στο μυαλό μια πολύ πιο ακραία έκδοση του Donald Trump.

Τώρα, οι Εβραίοι απόγονοι της Simson, οι πρόγονοι των οποίων αναγκάστηκαν να διαφύγουν από τη Γερμανία το 1930 με την άνοδο των Ναζί, χαρακτηρίζουν τη χρήση του ονόματος από το AfD ως “παρωδία της ιστορίας”, μιας ιστορίας που ξεκίνησε το 1856 όταν οι αδερφοί Lob και Moses (ναι, Μωυσής) Simson ίδρυσαν την εταιρεία στο Suhl της Θουριγγίας -τώρα προπύργιο του AfD.

Simson

Οι απλές και λειτουργικές μοτοσυκλέτες Simson έγιναν ιδιαίτερα δημοφιλείς κατά την περίοδο του κομμουνισμού, καθώς ήταν πολύ πιο οικονομικές στην απόκτηση από ένα αυτοκίνητο, και είχαν μεγάλη απήχηση στη νεολαία.

Στο απόγειο της παραγωγής τους στην GDR (German Democratic Republic) ή Λαοκρατική Δημοκρατία της Γερμανίας (ΛΔΓ), 200.000 Simson παραγόταν στο εργοστάσιο Ernst Thalmann στο Suhl κάθε χρόνο! Συνολικά παρήχθησαν κοντά στα 6 εκατομμύρια δίκυκλα Simson, ενώ το εργοστάσιο έκλεισε οριστικά το 2002.

Hocke, Simson

Από την πτώση του τείχους του Βερολίνου το 1989, τα μικρά αυτά μοτοσυκλετάκια απέκτησαν cult υπόσταση, κάτι που εκμεταλλεύτηκε το AfD στην καμπάνια του.

Η χρήση των δίχρονων Simson από τον Hocke έχει και άλλο σημειολογικό χαρακτήρα, καθώς έρχεται σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά δίκυκλα που προωθεί η κυβέρνηση και το πράσινο κόμμα της Γερμανίας.

Simson

Τα Simson έχουν ενσωματωθεί στις αφίσες του AfD, με το κόμμα να αναφέρει πως συμβολίζουν “την ελευθερία, την ανεξαρτησία (σσ. Από την Ευρωπαϊκή Ένωση μεταξύ άλλων) και την ατομικότητα”. Το κόμμα έχει μάλιστα προωθήσει προτάσεις νόμου για να αποκτήσουν οι μοτοσυκλέτες Simson ταυτότητα πολιτιστικής κληρονομιάς!

Μετά τα καμώματα των ακροδεξιών του AfD, οι απόγονοι της οικογένειας των ιδρυτών της εταιρείας έδωσαν στη δημοσιότητα ένα ανακοινωθέν στο οποίο αναφέρουν τα εξής:

“Θεωρούμε οποιαδήποτε σύνδεση με το AfD απεχθή και προσβολή για το όνομά μας. Η οικογένειά μας απορρίπτει κατηγορηματικά τις εξτρεμιστικές ιδεολογίες και δεν θα αποδεχτούμε την οικειοποίηση του ονόματός μας από το AfD.”

Δυστυχώς η Γερμανία οδηγείται ολοένα και ταχύτερα σε μια επικίνδυνη ριζοσπαστικοποίηση, και υπάρχει κίνδυνος στις επόμενες ομοσπονδιακές εκλογές (προγραμματισμένες για τις 25 Μαρτίου 2029) το AfD να βγει ακόμα και πρώτο κόμμα.

Και τι ειρωνεία… το δημιούργημα δυο Εβραίων αδελφών, οι μοτοσυκλέτες της Simson, να κατέχουν σημαντικότατο ρόλο στην άνοδο του νεοφασισμού στη Γερμανία.