Peugeot Motocycles - Μείωση τιμών σε επιλεγμένα μοντέλα
Ανοιξιάτικες προσφορές με όφελος έως και 910 ευρώ - Για περιορισμένο αριθμό δικύκλων
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
16/4/2025
Σε προσφορές σε επιλεγμένα μοντέλα της προχωρά η ελληνική αντιπροσωπεία της Peugeot με το όφελος για τον ενδιαφερόμενο να φτάνει έως και τα 910 ευρώ.
Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση οι προσφορές σε επιλεγμένα μοντέλα της Peugeot Motocycles ισχύουν για περιορισμένο αριθμό οχημάτων και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.
Τα μοντέλα που προσφέρονται με μειωμένη τιμή έχουν ως εξής
XP400 Allure: 7.590 ευρώ (όφελος 910 ευρώ)
XP400 GT: 7.990 ευρώ (όφελος 860 ευρώ)
Tweet 125 FL: 2.450 ευρώ (όφελος 250 ευρώ)
Tweet 200 ABS: 2.550 ευρώ (όφελος 100 ευρώ)
Tweet 200 FL ABS: 2.700 ευρώ (όφελος 290 ευρώ)
SpeedFight & StreetZone Naked: Από 2.250 ευρώ (όφελος έως 190 ευρώ)
Για περισσότερες πληροφορίες στον πλησιέστερο συνεργάτη της Peugeot Motocycles και στην επίσημη ιστοσελίδα της γαλλικής εταιρείας εδώ.
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
