Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιούνιος 2025: Suzuki V-Strom 650 πλασματικά πρώτο! Σκίζουν CFMOTO 450MT / Voge DS625X / Yamaha Tracer9!

Πλασματικά τα νούμερα ελέω των προταξινομήσεων των μοντέλων Euro5 - Τα best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών
https://www.motomag.gr/news/epikairotita/poliseis-motosykleton-ioynios-2025-suzuki-v-strom-650-plasmatika-proto-skizoyn
Από το

motomag

17/7/2025

Σχεδόν δύο δεκαετίες πίσω μας γυρνά ο Ιούνιος στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς αφού στην κορυφή βρέθηκε "από το πουθενά" το Suzuki V-Strom 650 όχι γιατί γυρίσαμε με κάποιον τρόπο πίσω στο παρελθόν αλλά γιατί τελείωσε η προθεσμία που είχε δοθεί για την πώληση του Euro 5 στοκ και έφτασε η ώρα να προταξινομηθούν τα μοντέλα που έχουν απομείνει.

Με λίγα λόγια, τρέξτε βγάλτε πινακίδες σε ότι δεν έχει πουληθεί, γιατί αλλιώς δεν θα μπορεί να πουληθεί. 

Τον Ιούνιο του 2025, στις μοτοσυκλέτες το Suzuki V-STROM 650 σημείωσε 259 ταξινομήσεις, παίρνοντας την πρωτιά στις μοτοσυκλέτες. Στα scooter το Honda PCX125 πήρε την πρώτη θέση με 402 ταξινομήσεις, στα παπιά το Honda Supra X 125 ήταν πρώτο με 593 ταξινομήσεις, και στα ATV το CFMOTO CFORCE 450L βρέθηκε στην κορυφή με 159 ταξινομήσεις.

Για τις ξαφνικές εκτοξεύσεις στην κορυφή μοντέλων όπως το V-Strom 650 και Supra X υπεύθυνες είναι όπως είπαμε οι ταξινομήσεις του Euro5 στοκ και δεν γίνεται να γνωρίζει κανείς με λεπτομέρειες πόσα από αυτά έχουν πράγματι πουληθεί σε ιδιώτες. Το σίγουρο είναι πως οι νέες μοτοσυκλέτες όπως είναι το CFMOTO 450MT, το DS625X που ακολουθούν και φυσικά τα Tracer 9 και NX500, όπως και X-ADV750 έχουν νούμερα που ανταποκρίνονται στις πωλήσεις τους καθότι είναι νεότερα σε ηλικία μοντέλα.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Ιούνιο του 2025, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Πάμε να δούμε τώρα τις ταξινομήσεις μοντέλων Ιουνίου

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΙΟΥΝΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Suzuki V-STROM 650 645 259
2 CFMOTO 450MT 449 172
3 VOGE DS625X 581 129
4 Yamaha TRACER 9 άθροισμα εκδόσεων *1 890 124
5 Honda NX500 471 95
6 Honda X-ADV750 745 77
7 Suzuki V-STROM 800 RQ 776 62
8 VOGE DS525X 494 55
9 CFMOTO 700MT 693 52
10 Yamaha TRACER 7 άθροισμα εκδόσεων *2 689 47
11 Honda NC750XD 745 44
12 Daytona X350 368 41
13 Benelli TRK 702, TRK 702X 698 40
14 Yamaha TENERE 700 άθροισμα εκδόσεων *3 689 39
15 KTM 790 ADVENTURE 799 37
16 CFMOTO 800MT 799 35
17 CFMOTO 800MT-X 799 34
18 CFMOTO 675NK 674 31
19 BMW R 1300 GS ADVENTURE 1300 26
  Yamaha MT-07 689 26
20 Honda XL750 TRANSALP 755 25

*1 βασ. εκδοση 70, GT 30, GT+ 4, Y-AMT 8, Y-AMT GT 12
*2 βασ. έκδοση 41, GT 4, 35KW 2
*3 βασ. έκδοση 35, Explore 2, World Rally 1

Το Suzuki V-Strom 650 παίρνει λοιπόν την πρωτιά με 259 ταξινομήσεις, ελέω τελευταίας ευκαιρίας για ταξινόμηση Euro 5 στοκ, με δεύτερη μοτοσυκλέτα το CFMOTO 450MT με 172 ταξινομήσεις. Τρίτο μοντέλο είναι το VOGE DS625X με 129 ταξινομήσεις, τέταρτο το άθροισμα των -πολλών- εκδόσεων του Yamaha Tracer 9 με συνολικά 124 ταξινομήσεις, και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το Honda NX500 με 95 ταξινομήσεις.

Αξίζει να σημειώσουμε τις πρώτες 24 ταξινομήσεις του πολυαναμενόμενου KTM 390 Adventure R, στην 21η θέση του πίνακα, είναι δηλαδή κρίμα που δεν πρόλαβε να μπει στην εικοσάδα, ενώ από ανεπίσημα στοιχεία που έχουμε συλλέξει, βλέπουμε πως πηγαίνει ολοταχώς να μπεί στην κατάταξη του Ιουλίου, τα επίσημα στοιχεία του οποίου θα υπάρχουν μέσα στον Αύγουστο. 

TOP-20 SCOOTER ΙΟΥΝΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Honda PCX 125 402
2 Yamaha NMAX 125 άθροισμα εκδόσεων *1 125 325
3 SYM SYMPHONY ST 200 169 289
4 Piaggio LIBERTY 125 124 286
5 Yamaha NMAX 150 155 278
6 SYM SYMPHONY SR 125 257
7 Piaggio BEVERLY 400 HPE 399 241
8 Piaggio BEVERLY 310 HPE 310 240
9 Piaggio MEDLEY 200 174 239
10 ZONTES G368 368 224
11 SYM JET X 125 125 186
12 SYM JET 14 125 125 181
13 SYM ADX 300 278 170
14 SYM JET 14 200 169 167
15 Honda SH150AD 157 151
16 Honda NSC110 VISION 109 150
17 SYM SYMPHONY ST 125 125 142
18 Piaggio MEDLEY 125 125 133
19 Honda ADV350A 330 117
20 VOGE SR1 ADV 125 111

*βας. Έκδοση 147, Tech Max 178

Στα scooter η μάχη δίνεται και πάλι μεταξύ του Honda PCX και του Yamaha NMAX, με το πρώτο να κατακτά την κορυφή με 402 ταξινομήσεις, και το δεύτερο να ακολουθεί με 325. Τρίτο είναι το SYM Symphony ST 200 με 289 ταξινομήσεις, τέταρτο το Piaggio Liberty 1245 με 286 και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το δεύτερο μέλος της οικογένειας ΝΜΑΧ, στα 150 κυβικά, με 278 ταξινομήσεις.

TOP-18 ΠΑΠΙΩΝ ΙΟΥΝΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Honda SUPRA X125 125 593
2 Honda ASTREA GRAND 109 351
3 Daytona DY125RS 120 146
4 SYM VF125 124 97
5 Yamaha CRYPTON S 114 93
6 Thrust BLITZ115 114 90
7 SYM VF185 183 89
8 ASUS ASUS 125I 125 78
9 UM FLASH 125 LZ 124 71
10 Daytona SPRINTER125 120 59
11 Daytona VELOS R 125 120 48
12 LETBE LYNX 114 45
13 GPX POPZ 125 125 43
14 LIFAN INDUSTRY LF125-26C 125 27
15 BENELLI RCX 185 174 24
16 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 8
17 GPX ROCK125 125 2
18 Honda C125 124 1

Λόγω προταξινομήσεων και εδώ, το Supra X της Honda γνωρίζει τη δόξα με 593 ταξινομήσεις, ξεπερνώντας ακόμα και το πρώτο scooter του μήνα σε απόλυτο νούμερο, γεγονός πρωτάκουστο! Δεύτερο, και εδώ λόγω Euro5 στοκ, είναι ένα ακόμη παπί της Honda, το Astrea Grand 125 με 351 ταξινομήσεις, με τρίτο το συνήθως πρώτο Daytona DY125RS με 146 ταξινομήσεις. Τέταρτο είναι το SYM VF125 me 97 ταξινομήσεις, και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το Yamaha Crypton-S με 93 ταξινομήσεις.

TOP-13 ATV / SSV ΙΟΥΝΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L 400 159
2 CFMOTO CFORCE 450 400 61
3 CFMOTO ZFORCE 800 SPORT 800 60
4 CFMOTO CFORCE 520L 495 56
5 VOGE XWOLF300 270 55
6 SEGWAY SEGWAY AT5 499 25
7 AODES PATHCROSS 650 MAX 650 23
8 TGB FBH 561 12
9 CFMOTO CFORCE 625 TOURING 580 7
10 KYMCO MXU 550I EX 501 5
  SEGWAY SNARLER AT6 L 567 5
11 BASHAN BS200AU 177 3
  CFMOTO CFORCE 1000 TOURING 963 3
  BUGGYCAR DR003 586 3
12 KYMCO MXU 450 443 2
  KYMCO MXU 700I EX 695 2
13 CFMOTO CFORCE 850 TOURING 800 1
  KYMCO MXU 465i 321 1

Στα ATV και SSV, η πρώτη τετράδα του Ιουνίου αποτελείται από οχήματα της CFMOTO, με πρωτιά του CFORCE 450L στα ATV με 159 ταξινομήσεις και πρωτιά του ZFORCE 800 SPORT στα SSV με 60 ταξινομήσεις. Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνει το VOGE (LONCIN) XWOLF 400 με 55 ταξινομήσεις.

Στοιχεία: ΣΕΜΕ

Παγκόσμιο ρεκόρ γύρου του κόσμου με μοτοσυκλέτα: Σιωπηρά ακύρωσε προσπάθεια 19 ημερών με Triumph ο Sam Sunderland! - Η Ducati απάντησε με 16 μέρες!

Οι Ryan Kluftinger και Connor Bondlow έκαναν τον γύρο του κόσμου σε 16 ημέρες και 23 ώρες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/12/2025

Ο Βρετανός αναβάτης Sam Sunderland είχε ανακοινώσει πως θα επιχειρούσε να σπάσει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καθώς σχεδιάζει να διασχίσει 15 χώρες και πέντε ηπείρους σε 19 ημέρες, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ.

Το ρεκόρ κατείχε το ζεύγος Kevin και Julia Sanders από το 2002, αφού διέσχισαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά, πάνω στη σέλα μίας BMW 1200 GS.
Ο γνωστός ταξιδευτής Sanders με τον οποίο έχει μιλήσει το MOTO πολλές φορές, είναι επίσης προσωπικός φίλος με τον Κωνσταντίνο Μητσάκη και έχει βρεθεί στην Ελλάδα αρκετές φορές, αποτελώντας σύμβουλο για το ταξίδι αυτό του Sam Sunderland, που με κάθε επισημότητα είχε δημοσιευθεί μήνες πριν την αναχώρησή του, την οποία όμως και τελικά ακύρωσε!

Ryan

Ο Βρετανός αναβάτης είχε ανακοινώσει πως το ταξίδι του θα ξεκινούσε τον Σεπτέμβριο, όμως αρχές του μήνα ο ίδιος είπε στα κοινωνικά δίκτυα πως η προσπάθεια αυτή θα καθυστερούσε για λίγο, προκειμένου εκείνος και η ομάδα του να προετοιμαστούν καλύτερα και να είναι σίγουροι πως θα σπάσουν το ρεκόρ. Βέβαια, δεν μας είπε πόσο θα καθυστερήσει, αφού μέχρι και σήμερα δεν έχουμε κανένα νέο για το επιχείρημα αυτό.

Rally

Το ρεκόρ των 19 ωρών που θα επιχειρούσε ο Sunderland προσμετρά μόνο τον καθαρό χρόνο ταξιδιού και όχι τις πτήσεις που χρειάζεται να πάρει για να διασχίσει τους ωκεανούς.

Τα ρεκόρ είναι για να σπάνε λένε και αυτό έγινε στην περίπτωση του Sunderland, καθώς μέχρι εκείνος να το αποφασίσει, δύο άλλοι αναβάτες κατάφεραν και έσπασαν το ρεκόρ αυτό, κάνοντας το γύρο του κόσμου σε 16 ημέρες και 23 ώρες. Πρόκειται για τους Ryan Kluftinger (youtuber) και Connor Bondlow, ενώ είχαν μαζί τους και τον σκηνοθέτη Edwin El Bainou που κατέγραφε το εγχείρημα.

Rally

Σε αυτό το διάστημα, οι τρεις τους ταξίδεψαν από το Anchorage στο Μαϊάμι, από τη Λισαβόνα στην Κωνσταντινούπολη, από τη Βομβάη στην Καλκούτα, από τη Μπανγκόκ στη Σιγκαπούρη και από το Perth στο Σίδνεϊ. Ο χρόνος τους περιλαμβάνει όλες τις πτήσεις, τις καθυστερήσεις στα σύνορα και τον ύπνο. Το ρολόι ξεκίνησε όταν έφυγαν από το Βανκούβερ και δεν σταμάτησε μέχρι να ολοκληρώσουν το ταξίδι τους.

Να αναφέρουμε πως οι αναβάτες ταξίδευαν και οι δύο με Ducati Multistrada V4 Rally, ενώ θα βγει και ντοκιμαντέρ με την κατάρριψη του ρεκόρ, με το όνομα “Yalla Habibi”.

Ενδιαφέρον θα έχει επίσης να δούμε την διαδρομή που ακολουθήθηκε, καθότι η πρώτη εικόνα που δίνουν είναι πως δεν περιόρισαν την αεροπορική μεταφορά μόνο εκεί που υπήρχε θάλασσα, μόνο στο απολύτως αναγκαίο, αλλά αντιθέτως άφησαν το Ιράν και τα "Σταν" χωρίς να τα διασχίσουν και αντί της Κίνας, αντί για την άκρη του Ειρηνικού, προτίμησαν την θαλπωρή της Σιγκαπούρης και έπειτα την ασφαλή αγκαλιά της Αυστραλίας. Το τελευταίο είναι μικρό "παράπτωμα", το πρώτο κομμάτι όμως, αν πράγματι το άφησαν και δεν οδήγησαν αλλά πέταξαν από πάνω, βάζει σε αμφισβήτηση τον ισχυρισμό τους για ρεκόρ οδήγησης μοτοσυκλέτας γύρω από τον κόσμο...