Το πρώτο επεισόδιο της μίνι σειράς για τον Valentino Rossi είναι online!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/5/2016

Η Monster Energy διάλεξε πολύ προσεκτικά τον χρόνο για να ετοιμάσει μία μίνι-σειρά για τον Valentino Rossi, φτάνοντας την προετοιμασία του σχεδιασμού της, μέχρι και την επιλογή για την καταλληλότερη ημέρα της προβολής του πρώτου από τα συνολικά πέντε επεισόδια. Το MotoGP ετοιμάζεται να ξεκινήσει στην Γαλλία, όπου η Monster είναι μέγας χορηγός, δίνοντας το όνομα στον αγώνα. Ταυτόχρονα είναι μία πίστα που οι μοτοσυκλέτες της Yamaha ευνοούνται και παραδοσιακά ο Rossi εντυπωσιάζει, ενώ αν κερδίσει θα έχει καταφέρει δύο συνεχείς νίκες μετά από επτά ολόκληρες σεζόν! Επάξια λοιπόν, όλα τα βλέμματα έχουν τώρα συγκεντρωθεί στον Valentino Rossi, κι αυτό είναι μία πολύ καλή ευκαιρία για την Monster να προβάλλει το πρώτο επεισόδιο.

Η σειρά των πέντε επεισοδίων, θα ξετυλίξει την μακρά ιστορία ενός εκ των κορυφαίων αναβατών σε ολόκληρη την Ιστορία των αγώνων, τον τρόπο που ο Valentino Rossi διοικεί τον τεράστιο επιχειρηματικό κολοσσό με την σύντομη ονομασία: VR|46, και την πορεία μέχρι το σημερινό στάδιο, μέσα από την δική του αφήγηση, καθώς και των κοντινότερων συνεργατών και φίλων του. Πέρα από την ίδιο, την αφήγηση της ιστορίας αναλαμβάνουν οι: Flavio Fratesi - Colin Edwards - Rino Salucci - Carmelo Ezpeleta - Graziano Rossi - Lin Jarvis - Gianluca Falcioni - Alberto Tebaldi - Alessio Salucci

Το πρώτο επεισόδιο διάρκειας εννέα περίπου λεπτών, κάνει μία εισαγωγή στο προφίλ του Valentino Rossi, μόνο που κάτι τέτοιο δεν είναι και ιδιαίτερα απαραίτητο:

 

Ανάκληση Honda NC750X – Για το εμπρός ελαστικό πρώτης τοποθέτησης

Ήρθε και στην Ευρώπη - Παραμόρφωση στο πέλμα μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου
Recall Honda NC750X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Αστοχία στην κατασκευή του σκελετού και παραμόρφωση πέλματος όταν υπερβεί την διάρκεια ζωής του.

Η ανάκληση της Honda που είχαμε αναφέρει τον Ιούνιο ήρθε και στην Ευρώπη. Αριθμός  Honda NC750X καλούνται προς έλεγχο λόγω αστοχίας στην κατασκευή του εμπρός ελαστικού πρώτης τοποθέτησης.

Λόγω ακατάλληλης κατασκευαστικής διαδικασίας του εμπρός ελαστικού, ορισμένα στρώματα του σκελετού, δεν σχηματίζονται στη σωστή γωνία. Ως αποτέλεσμα, κατά την οδήγηση σε υψηλή ταχύτητα ή υπό συνθήκες υψηλού φορτίου, η καταπόνηση συγκεντρώνεται σε συγκεκριμένα σημεία, προκαλώντας θραύση και ρωγμές στην εσωτερική επιφάνεια του ελαστικού με αποτέλεσμα την παραμόρφωση του πέλματος, με το φαινόμενο να εντείνεται σε περιπτώσεις ελαστικών που έχουν υπερβεί τον κύκλο ζωής τους. Αυτό έχει ως συνέπεια κραδασμούς κατά την οδήγηση που μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια σταθερότητας και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά το NC750Χ με το μηχανικό αλλά και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και συγκεκριμένα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από 26 Ιανουαρίου 2024 έως και 2 Αυγούστου 2024.

Με χώρα ειδοποίησης το Βέλγιο, στην ανάκληση αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι αν το ελαστικό της μοτοσυκλέτας χρησιμοποιηθεί πάνω από τον προβλεπόμενο κύκλο ζωής του -ακούγεται πολύ ασαφές- τότε υπάρχει περίπτωση να παραμορφωθεί το πέλμα του. Αυτό στη συνέχεια μπορεί να προκαλέσει κραδασμό στο τιμόνι και κατά συνέπεια να υπάρξει απώλεια ελέγχου από την πλευρά του αναβάτη με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πιθανότητα τραυματισμού.