QJMOTOR SRT 800X και Μιχάλης Κοσίδης (ΑΕΚ F.C.)

QJ Motor ΑΕΚ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/4/2023

Ο νεαρός επιθετικός της ΠΑΕ ΑΕΚ, Μιχάλης Κοσίδης, φωτογραφήθηκε με την κορυφαία μοτοσυκλέτα της QJ MOTOR, SRT 800X.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.:

"Η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. αποτελεί έναν από τους βασικούς προμηθευτές της ΠΑΕ ΑΕΚ, υποστηρίζοντας την προσπάθεια των κιτρινόμαυρων για την κατάκτηση του πρωταθλήματος, από την πρώτη κιόλας χρονιά στο καινούργιο τους "σπίτι", έχοντας σαν κοινό παρονομαστή την προσήλωση στην κατάκτηση της κορυφής.

Ο συγκεκριμένος κοινός στόχος προϋποθέτει όχι μόνο μία συλλογική προσπάθεια, αλλά και τη δημιουργία νέων "όπλων" στη μάχη για την πρωτιά. Δύο από τους πιο ελπιδοφόρους εκπροσώπους αυτού του "νέου αίματος", ο ταλαντούχος νεαρός επιθετικός της ΑΕΚ, Μιχάλης Κοσίδης και η ναυαρχίδα SRT 800X του νέου brand QJMOTOR που διαθέτει αποκλειστικά στην ελληνική αγορά η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., πραγματοποίησαν μία συνάντηση κορυφής στις εγκαταστάσεις της εταιρείας μας.

Ο 21 ετών χαρισματικός επιθετικός, μετράει ήδη συμμετοχές και γκολ στη Superleague με τη φανέλα της ΑΕΚ και αποτελεί ένα από τα θεμέλια για το μέλλον της ομάδας. Από την άλλη, η SRT 800X έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία των μεσαίου κυβισμού adventure bikes, χάρη στο συνδυασμό των μεγάλων δυνατοτήτων και της ανταγωνιστικής τιμής που διαθέτει, σκοράροντας και στις προτιμήσεις του Μιχάλη Κοσίδη, o οποίος δήλωσε εντυπωσιασμένος από τη μοτοσυκλέτα!

Περισσότερες πληροφορίες για την SRT 800X μπορείτε να βρείτε ΕΔΩ."

ΗΠΑ: Ανάκληση Yamaha TW200 για πρόβλημα στο ταχύμετρο

Πιθανή αστοχία στον ατέρμονα του ταχυμέτρου εξαιτίας ακατάλληλων υλικών
tw200 recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η Yamaha Motor Corporation USA προχωρά σε ανάκληση συγκεκριμένης παρτίδας των Yamaha TW200 του 2026 λόγω πιθανού προβλήματος στη λειτουργία του ταχυμέτρου.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, στα επηρεαζόμενα μοντέλα χρησιμοποιήθηκαν “ακατάλληλα υλικά” στο κάτω άκρο του ταχυμέτρου, τα οποία δεν διαθέτουν την απαραίτητη σκληρότητα ώστε να αντέχουν τις δυνάμεις που δέχονται κατά τη σύσφιξη του εμπρός άξονα.

Ως αποτέλεσμα, η μονάδα γραναζιού του ταχυμέτρου μπορεί να παραμορφωθεί και να μη λειτουργεί σωστά κατά τη χρήση της μοτοσυκλέτας. Αυτό σημαίνει ότι ο ρυθμός περιστροφής του εμπρός τροχού ενδέχεται να μη μεταδίδεται σωστά στο ταχύμετρο, οδηγώντας σε λανθασμένες ή μηδενικές ενδείξεις.

Η δυσλειτουργία αυτή μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του αναβάτη, ενώ ταυτόχρονα τον εμποδίζει να γνωρίζει με ακρίβεια την ταχύτητα κίνησης, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος, τραυματισμού ή ακόμη και θανάτου.

Συνολικά επηρεάζονται περίπου 962 μοτοσυκλέτες, αριθμός που αντιστοιχεί στο 100% της συγκεκριμένης παραγωγής. Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην ανάκληση κατασκευάστηκαν μεταξύ 2 Ιουνίου 2025 και 31 Ιουλίου 2025. Όσα κατασκευάστηκαν πριν ή μετά από αυτό το διάστημα δεν παρουσιάζουν το συγκεκριμένο πρόβλημα, ενώ θα πρέπει να τονίσουμε πως το συγκεκριμένο μοντέλο δεν εισάγεται στην Ευρώπη.

Η Yamaha επισημαίνει επίσης ότι από τον Αύγουστο του 2025 και έπειτα, τα TW200 εξοπλίζονται με βελτιωμένο ανταλλακτικό που πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές σκληρότητας για τη συγκεκριμένη εφαρμογή.