Rally Dakar: 8η μέρα – Η Honda δυσκολεύεται ν’ ανακόψει την KTM

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/1/2016

Εικόνες μαγικές που θυμίζουν το παλιό καλό Dakar, με αμμόλοφους και ελάχιστη βλάστηση και video με μοτοσυκλέτες στην τελική τους, να χοροπηδούν σε χωματόδρομους φλερτάροντας με την πτώση. Μία τέτοια είχε και ο Gonçalves της Honda, που είχε ήδη πέσει στην δεύτερη θέση πίσω από τον Price της KTM, και παρόλο που η πτώση του ήταν τόσο τρομακτική, όσο φαίνεται ευτυχώς για εκείνον δεν τραυματίστηκε. Το λάθος του όπως είπε, ήταν ότι έμπλεξε σε εκείνη την περιοχή με τις πολλές λακκούβες και από την πτώση του διαλύθηκε η βάση των οργάνων. Οπότε έπρεπε όλη την υπόλοιπη ώρα να την κρατά με το χέρι, ωστόσο τα κατάφερε και έχασε τον ελάχιστο δυνατό χρόνο. Σε λίγες ώρες η 9η μέρα θα ξεκινήσει στην Λ. Αμερική με τον Price να έχει κερδίσει μόλις δύο λεπτά διαφορά, έπειτα από όλα όσα έγιναν…

 

H πτώση του Gonçalves

 

 
Dakar 2016: Paulo Gonçalves accident

#Dakar2016: accident of Paulo Gonçalves today at the 8th stage of #Dakar (Salta-Belén) / Accidente de #Paulo Gonçalves hoy en la etapa 8 / Acidente de Paulo Gonçalves hoje na oitava etapa do Dakar.#SpeedynoDakar

Δημοσιεύτηκε από Deporte Motor στις Δευτέρα, 11 Ιανουαρίου 2016

 

Είναι σημαντικό για τα προγνωστικά, ότι η πτώση του Gonçalves δεν ήταν ο βασικός λόγος που έπεσε στην δεύτερη θέση. Ο Price είχε κερδίσει χρόνο τόσο στα ανοικτά κομμάτια, όσο και στο δεύτερο, πιο τεχνικό στάδιο. Αυτό δείχνει ότι η Honda δεν μπορεί εύκολα να κρατήσει πίσω της την KTM και αν συνεχίσουν έτσι, ο ανταγωνισμός τους θα κρατήσει μέχρι και τις τελευταίες στιγμές όλου του αγώνα!

Η Husqvarna δεν έχει αποκλειστεί από το βάθρο μετά την εγκατάλειψη του Faria γιατί ο Pablo Quintanilla συνεχίζει να κάνει ωραίο αγώνα και να μένει κοντά σε διαφορά, ωστόσο είναι ο Svitko με KTM εκείνος που πλέον όλοι αρχίζουν να βλέπουν στην τρίτη θέση. Ο Σλοβένος, πρωταθλητής του Enduro, τρέχει στο Dakar για έκτη φορά και υποστηρίζεται από την KTM Σλοβακίας. Η καλύτερή του παρουσία στο Dakar ήταν το 2012, όταν ανέβηκε στην 5η θέση και φέτος όλα δείχνουν ότι μπορεί να κατακτήσει και το βάθρο. Αυτό θα ήταν μία πραγματική αποκάλυψη για τις επίσημες εργοστασιακές ομάδες, αλλά ακόμα και έτσι να μην γίνει ο Svitko έχει ήδη κάνει τους πάντες να μιλούν για εκείνον.

Σε λίγες ώρες που θα ξημερώσει η 9η μέρα, με την μικρότερη διαδρομή στο φετινό Dakar, θα ξεκινήσει και ο δεύτερος μαραθώνιος, που σημαίνει ότι όταν οι αναβάτες φτάσουν στο Belen, δεν θα μπορούν να δουν τους μηχανικούς των ομάδων τους. Λίγα χιλιόμετρα, αλλά με τεχνική οδήγηση σε δύσκολο έδαφος, την στιγμή που ακόμα και μικρή βλάβη μπορεί να μετατραπεί σε πρόβλημα… Τίποτα δεν είναι σίγουρο λοιπόν, όπως και κάθε μέρα στο Dakar!

 

 

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Εταιρία

Χρόνος

Διαφορά

Ποινή

1

PRICE

AUS

KTM

27:28:56

2

GONCALVES

PRT

HONDA

27:31:01

00:02:05

3

SVITKO

SVK

KTM

27:43:10

00:14:14

00:01:00

4

QUINTANILLA

CHL

HUSQVARNA

27:50:22

00:21:26

5

BENAVIDES

ARG

HONDA

27:54:51

00:25:55

6

MEO

FRA

KTM

27:57:40

00:28:44

7

RODRIGUES

PRT

YAMAHA

27:59:47

00:30:51

00:02:00

8

FARRES GUELL

ESP

KTM

28:06:28

00:37:32

9

PEDRERO GARCIA

ESP

SHERCO TVS

28:08:37

00:39:41

00:02:00

10

DUCLOS

FRA

SHERCO TVS

28:14:07

00:45:11

 

 

Ετικέτες

Η Aprilia Tuareg Racing ενισχύεται με τον Thomas Marini για το 2026

Θα συνδράμει τον Jacopo Cerutti στο Ευρωπαϊκό Tout Terrain Rally Cup
aprilia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Η Aprilia Tuareg Racing επεκτείνει το αγωνιστικό της πρόγραμμα για το 2026, ανακοινώνοντας τη συνεργασία με τον Thomas Marini και διπλασιάζοντας τις συμμετοχές της σε Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rally και Ιταλικό Motorally.

Η Aprilia Tuareg Racing προετοιμάζεται για το υπόλοιπο της αγωνιστικής χρονιάς του 2026 ανακοινώνοντας την ένταξη του Thomas Marini στο εργοστασιακό της πρόγραμμα Rally Raid. Ο αναβάτης από το Σαν Μαρίνο θα αγωνιστεί με την Aprilia Tuareg Rally στο πλαίσιο της συνεργασίας της Aprilia με τη GCorse, την ομάδα των αδελφών Guareschi.

Ένας αναβάτης με ισχυρό βιογραφικό στο rally raid

Ο Marini θεωρείται ένας από τους πλέον δυνατούς αναβάτες της ευρωπαϊκής σκηνής Rally Raid. Στο παλμαρέ του ξεχωρίζει ο τίτλος στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Raid TT το 2024, ενώ το 2025 πέτυχε σημαντικές διεθνείς νίκες στο Albania Rally και στο Transanatolia Rally.

Πριν στραφεί πλήρως στους αγώνες Rally, είχε κατακτήσει και εθνικούς τίτλους motocross στην κατηγορία 300 το 2016 και το 2017. Παράλληλα πραγματοποίησε ένα εντυπωσιακό ντεμπούτο στο Africa Eco Race, όπου κατέκτησε μια νίκη σε ειδική διαδρομή και ακόμη τέσσερα αποτελέσματα μέσα στην πρώτη πεντάδα.

Πρεμιέρα στο Ευρωπαϊκό Tout Terrain Rally Cup

Το 2026 ο Marini θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Tout Terrain Rally Cup οδηγώντας την Aprilia Tuareg Rally. Εκεί θα είναι ομόσταυλος του Jacopo Cerutti, με τους δύο αναβάτες να συμμετέχουν και στους τέσσερις αγώνες της χρονιάς.

Aprilia Tuareg Racing

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει αγώνες σε τέσσερις χώρες:

  • Ισπανία (12–18 Απριλίου)
  • Ελλάδα (25–31 Μαΐου)
  • Ρουμανία (10–18 Ιουλίου)
  • Ιταλία (13–17 Οκτωβρίου)

Παράλληλα, ο Marini θα συμμετάσχει σε αρκετές δοκιμές μέσα στη χρονιά, ενώ θα λάβει μέρος ως wildcard και στον πρώτο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Motorally.

Προετοιμασία για το Africa Eco Race

Στο πρόγραμμα του 2026 περιλαμβάνεται επίσης το Addax Rally στο Μαρόκο (25 με 30 Οκτωβρίου), ένας αγώνας που θεωρείται σημαντικό βήμα προετοιμασίας για το Africa Eco Race του 2027. Εκεί ο Marini θα βρεθεί στην εκκίνηση με τα χρώματα της Aprilia, δίπλα στον Cerutti.

Διπλό αγωνιστικό πρόγραμμα για την Aprilia

Η Aprilia Tuareg Racing θα έχει φέτος διπλή αγωνιστική παρουσία. Εκτός από το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rally Raid, η ομάδα θα συμμετάσχει και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally.

Σε αυτό θα αγωνιστούν οι Marco Menichini και Francesco Montanari με την πολυβραβευμένη Tuareg Rally. Το ημερολόγιο του πρωταθλήματος της Ιταλίας περιλαμβάνει τέσσερις γύρους:

  • Alassio (28–29 Μαρτίου)
  • Olbia (16–17 Μαΐου)
  • Gioia dei Marsi (20–21 Ιουνίου)
  • Umbertide (12–13 Σεπτεμβρίου)

Η “Βασίλισσα της Αφρικής”

Η Aprilia Tuareg Rally έχει καθιερωθεί τα τελευταία χρόνια ως μια από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο Rally Raid. Η αξιοπιστία και οι επιδόσεις της στις αφρικανικές διαδρομές της χάρισαν το προσωνύμιο “Queen of Africa”.

Η συνεργασία της Aprilia με την GCorse τα τελευταία τρία χρόνια έχει οδηγήσει σε μια σειρά σημαντικών επιτυχιών, όπως οι δύο συνεχόμενοι τίτλοι στο Africa Eco Race το 2024 και το 2025, αλλά και νίκες σε αγώνες όπως τα Baja Aragón, Hellas Rally Raid και Ro Rally Marathon, καθώς και στους τρεις τελευταίους τίτλους του Ιταλικού Motorally.

Aprilia Racing

Δηλώσεις

Ο Thomas Marini δήλωσε ιδιαίτερα χαρούμενος για τη νέα του συνεργασία:
“Είμαι πολύ χαρούμενος και περήφανος που εντάσσομαι στην οικογένεια της Aprilia. Οι στόχοι για τη σεζόν είναι φιλόδοξοι και υπάρχει μεγάλη διάθεση να παλέψουμε για τη νίκη σε κάθε αγώνα. Δεν θα είναι εύκολο, γιατί πρόκειται για μια νέα μοτοσυκλέτα για εμένα, αλλά είμαι βέβαιος ότι μαζί με την Ομάδα Guareschi θα κάνουμε σημαντική δουλειά εξέλιξης.”

Από την πλευρά του, ο Vittoriano Guareschi υπογράμμισε τον ενθουσιασμό του για την συνεργασία:

“Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε τον Thomas Marini στην ομάδα. Η συνεργασία προέκυψε φυσικά, καθώς υπήρχε αμοιβαία επιθυμία. Τα τελευταία χρόνια έχει ξεχωρίσει διεθνώς για τα εξαιρετικά αποτελέσματά του και γνωρίζουμε πολύ καλά την αξία του. Θα ξεκινήσουμε άμεσα δοκιμές στο Riotorto και στη συνέχεια θα αγωνιστούμε στον πρώτο γύρο του Ιταλικού Motorally πριν το ντεμπούτο μας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα.”