Robbie Maddison: Βρέθηκε στην Ελλάδα για το νέο του video!

Ο MADDO επέλεξε τα ελληνικά νησιά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/1/2019

Περιοδεία σε Μύκονο αλλά και στην ευρύτερη ελληνική επικράτεια πραγματοποίησε ο Robbie Maddison την περασμένη εβδομάδα, αποχωρώντας σήμερα από την χώρα, έχοντας συλλέξει τις πληροφορίες που ήθελε για την προετοιμασία ενός νέου video. Στα πλαίσια της επίσκεψής του στην Ελλάδα, κι ερχόμενος στην Αθήνα πριν την αναχώρησή του, η Red Bull ως χορηγός του, διοργάνωσε ένα αποχαιρετιστήριο πάρτι προσκαλώντας δημοσιογράφους και Έλληνες αναβάτες.

Είχαμε την ευκαιρία να συζητήσουμε με τον «MADDO», για τον τρόπο δουλειάς που ακολουθεί τώρα, την Ελλάδα, καθώς και τα λίγα που μπορούσε να πει για τον λόγο που ήρθε στην Ελλάδα. Πέρα από το γεγονός πως θέλει να γυρίσει ένα νέο video, και πως βρέθηκε στην Μύκονο που του άρεσε πάρα πολύ, δεν είναι πολλά αυτά που μπορούσε να αποκαλύψει. Πιο ενδιαφέροντα όμως ήταν αυτά που είπε για τον τρόπο προετοιμασίας και το πώς δουλεύει για να προετοιμάσει ένα νέο video.

Ξεκινάμε από την ιδέα, η οποία με την σειρά της έρχεται από μία μικρή δεξαμενή ιδεών που έχει συμπληρώσει όλα αυτά τα χρόνια οδηγώντας και κάνοντας τον έναν άθλο μετά τον άλλο. Η ιδέα αυτή είναι θολή, δύσκολο να περιγραφτεί σε κάποιον τρίτο και με πολλά κενά για το πώς θα γίνει στην πράξη. Αντί να μπει στην διαδικασία να συμπληρώσει αυτά τα κενά, τα αφήνει ως έχει και αρχίζει να ταξιδεύει προς εξεύρεση της κατάλληλης τοποθεσίας. Βασικός λόγος είναι πως το ίδιο το μέρος θα δώσει τις απαντήσεις που χρειάζονται ενώ μπορεί να ακυρώσει όλα όσα έχεις στο κεφάλι σου, και τσάμπα να προσπαθείς να το χτίσεις νοητά. Ακόμη και τότε η εικόνα δεν θα ξεθολώσει πλήρως γιατί χρειάζεται κάτι άλλο. Να εξασφαλιστούν οι κατάλληλες άδειες. Σπάνια λαμβάνει την άδεια να κάνει εκείνο ακριβώς που ζήτησε, κι έτσι θα χρειαστεί και πάλι προσαρμογή με βάση την αδειοδότηση που έχει στα χέρια του, άρα αυτό το βήμα πρέπει αναγκαστικά να γίνει πριν από όλα τα υπόλοιπα.

Τότε είναι που αναλαμβάνει ο σκηνοθέτης του, ο άνθρωπος που έχει χρέη μαθηματικού, φυσικού και όλων αυτών των ειδικοτήτων που απαιτούνται για να υπολογίσει κάποιος με ακρίβεια την τροχιά μίας μοτοσυκλέτας που ταξιδεύει στον αέρα πάνω από τον Ισθμό της Κορίνθου –για παράδειγμα. Ωστόσο ο Maddison είναι άνθρωπος που λειτουργεί με το ένστικτο και για αυτό είναι ακόμη ζωντανός, μετά από όλα όσα έχει κάνει. Τα μαθηματικά τα ακούει μέχρι ένα ορισμένο σημείο, την στιγμή που θα φύγει από την εξέδρα τον τελευταίο υπολογισμό τον κάνει το χέρι του. Αυτό έγινε και τον Ισθμό, αυτό και στο Λας Βέγκας όταν ανέβηκε στην κορυφή ξενοδοχείου κι έπειτα πήδηξε από την ταράτσα. Το ένστικτο τον οδηγεί να βρεθεί η ιδέα και η τοποθεσία, το ένστικτο προσαρμόζει όλη την ιδέα στις συνθήκες, πριν έρθουν τα μαθηματικά, οι υπολογισμοί, και μία εξαιρετική ομάδα που αναλαμβάνει όλες τις λεπτομέρειες.

Οτιδήποτε συμβαίνει είναι αποτέλεσμα μίας ομάδας και συλλογικής εργασίας, ώστε όλα να καταλήξουν στην μαγική στιγμή της εκτέλεσης, η οποία θα είναι μία και μόνο μία. Όταν πηδάς από εκεί που απογειώνονται οι σκιέρ δεν σηκώνει να ακούσεις, «δεν το έπιασε η κάμερα, πάμε άλλη μία». Η επανάληψη μπορεί να είναι και θανατηφόρα, οπότε οφείλουν να είναι όλοι επαγγελματίες. Για τον Maddo επαγγελματισμός είναι να αποφασίσει τελευταία στιγμή, να δώσει δέκα χιλιόμετρα γκάζι παραπάνω, όταν στα χαρτιά αυτό μπορεί να σημαίνει προσγείωση εκτός ράμπας και άρα τραυματισμό. Είναι όμως αυτό που θα κρίνει εκείνος με βάση την εμπειρία του, και μέχρι στιγμής τον έχει βγάλει ασπροπρόσωπο. Έτσι έγινε στον Ισθμό με την έγκυο γυναίκα του να περιμένει από την άλλη να τον δει να προσγειώνεται με ασφάλεια, έτσι γίνεται πριν από κάθε άλμα…

Για τον Maddison η οικογένεια είναι αυτή την στιγμή προτεραιότητα, για αυτό και θα τους φέρει όλους μαζί του στην Ελλάδα για όσο καιρό διαρκέσουν τα γυρίσματα, όταν με το καλό γίνει η διαδικασία που περιγράφεται παραπάνω και είναι όλα έτοιμα. Μπορεί και το 2020 δηλαδή… σε κάθε περίπτωση θέλει τα παιδιά να δουν πως σηκώνεται τα χαράματα και εργάζεται μέχρι το σκοτάδι, ώστε να ξέρουν πόση δουλειά κρύβεται για ένα video που κάποιος θα δει στο κινητό, ενώ είναι στην τουαλέτα και θα σχολιάσει με μία καρδούλα –στην καλύτερη περίπτωση! Ο ίδιος όμως εύχεται και προσεύχεται, ώστε ο γιος του να μην ακολουθήσει την ίδια καριέρα! Ο Maddo δεν έχει ξεφύγει από όλους τους κινδύνους, πάσχει από έντονα νευρολογικά προβλήματα και μετρά πολλά διαφορετικά κατάγματα…

Φέτος, όπως και στο παρελθόν, θα συμμετέχει και στα γυρίσματα του James Bond, μία συνεργασία που για πρώτη φορά ξεκίνησε στο Skyfall όταν ντουμπλάρισε τον Daniel Craig οδηγώντας πάνω στις σκεπές του Grand Bazaar στην Κωνσταντινούπολη, κατά την έναρξη της ταινίας. Εκεί είδε για πρώτη φορά πώς είναι να εργάζεσαι σε ένα τόσο επαγγελματικό περιβάλλον εργασίας και ναι, χρειάστηκε περισσότερες από μία φορές για ορισμένες σκηνές, που ήταν όμως τόσο ήπιες που δεν χρειάστηκε καμία ανησυχία. Φέτος θα είναι η τρίτη του συμμετοχή σε ταινία και μάλιστα έτσι όπως πηγαίνουν τα πράγματα ο ρόλος του αναβαθμίζεται καθώς θα έχει και ατάκες. Παράλληλα χρειάζεται τέτοιες δουλειές ώστε να διατηρεί την ασφαλιστική του κάλυψη, μιας και τα διαστήματα εργασίας έχουν αραιώσει.

μεταμφιεσμένος σε Daniel Craig στα γυρίσματα του Skyfall...

Αυτό που συμβαίνει τώρα με τον Maddison, είναι πως μετά από τόσες απουσίες από την οικογένεια, αισθάνεται πως ήρθε η ώρα να δώσει στα παιδιά του την προσοχή που τους αξίζει. Επίσης δεν γίνεται συνέχεια να παίρνει τόσο μεγάλο ρίσκο, οπότε θα δοκιμάσει από εδώ και πέρα να κάνει παραγωγές που θα είναι φυσικά εντυπωσιακές, ώστε να έχουν ανταπόκριση από τον κόσμο και έτσι οι χορηγοί να δώσουν τα απαραίτητα χρήματα, αλλά ταυτόχρονα να μην έχουν τόσο υψηλό ρίσκο. Στην Ελλάδα, αν ολοκληρώσει την αρχική διαδικασία ώστε να πραγματοποιήσει το video που θέλει, ο στόχος είναι να έρθει με όλη την οικογένεια και να συνδυάσει και τις διακοπές τους. Άλλωστε όπως και ο ίδιος, όλοι τους αγαπούν την χώρα μας πάρα πολύ, και την έχουν συνδυάσει με την θάλασσα, το στοιχείο της φύσης που αισθάνονται πιο κοντά, ως Καλιφορνέζοι.

Στην περίπτωση που όλα προχωρήσουν, τα γυρίσματα θα διαρκέσουν μία ολόκληρη εβδομάδα καθώς στον χρόνο αυτό περιλαμβάνονται οι τελικές δοκιμές και η τελειοποίηση του «κόλπου». Μία χρονική περίοδο που θα προσπαθήσει να περάσει ιγκόγνητο, μετά δεν τον νοιάζει καθόλου. Ιδιαίτερα φιλικός και προσιτός, αγκαλιάζει τους πάντες στην Ελλάδα, κυριολεκτικά μιλώντας, καθώς αισθάνεται οικειότητα, τουλάχιστον περισσότερη από τον μέσο Αμερικανό. Θαυμάζει στην χώρα την ιστορία και το τοπίο, αλλά και την ελευθερία που έχουν οι μοτοσυκλετιστές και τον τρόπο που κυκλοφορούν ανάμεσα στα αυτοκίνητα, κάνοντας σούζες! Δεν μπορεί να καταλάβει γιατί κάποιοι δεν φορούν κράνος, αλλά το γεγονός πως κάνουν σούζες χωρίς να καταλήγουν στην φυλακή τον ξεπερνάει.. σε τέτοιο βαθμό που ακόμη θυμόταν την βόλτα που είχαμε κάνει χρόνια πριν!

Ο Robbie Maddison είναι μία εξαιρετική προσωπικότητα, ένας σπάνιος άνθρωπος και του ευχόμαστε να πάνε όλα καλά, δίνοντάς μας στο τέλος ένα video που θα διαφημίσει την χώρα σε όλους.

Φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος – Red Bull

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιουνίου 2026: Η on-off CFMOTO Dual 250 ξανά στην κορυφή των ταξινομήσεων

Zontes G368 στα σκούτερ και Asus Cross X 125 στα παπιά - Δείτε Top 20 σε μοτοσυκλέτες, σκούτερ, παπιά και ATV
Πωλήσεις μοτοσυκλετών Ιούνιος 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/7/2026

Το CFMOTO 250 Dual συνεχίζει πολύ δυνατά για δεύτερο σερί μήνα στην ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας ανεβαίνοντας ξανά στο ψηλότερο σκαλί των ταξινομήσεων!

Με αχτύπητη για αυτά που προσφέρει τιμή το CFMOTO 250 Dual κάνει για δεύτερο σερί μήνα την έκπληξη στην Ελλάδα παίρνοντας την πρωτιά στις ταξινομήσεις. Δείχνει επίσης ότι οι on-off μικρού κυβισμού μπορεί να γίνουν ξανά μόδα και στη χώρα μας, κάνοντας στην άκρη της adventure, εφόσον όμως έχουν και την κατάλληλη τιμή.

Πάμε να δούμε το Top 20 στις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών για τον Μάιο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

CFMOTO

DUAL 250

185

2

CFMOTO

450MT

130

3

HONDA

ADV750

95

4

VOGE

DS625X

90

5

QJMOTOR

SRT 450 RX

69

6

VOGE

DS525X

65

7

CFMOTO

700MT

52

8

HONDA

NX500

52

9

YAMAHA

TRACER 9

49

10

HONDA

XL750

48

11

BMW

F 450 GS

40

12

CFMOTO

1000MT-X

38

 

HONDA

GB350S

38

13

YAMAHA

TENERE 700

37

14

KOVE

800X GT

35

15

BMW

R 1300 GS / ADVENTURE

34

16

SUZUKI

SUZUKI VSTROM 800 RQ

31

17

HONDA

NC750XD

29

 

SUZUKI

V-Strom 800/DE

29

 

YAMAHA

MT-03

29

18

CFMOTO

450NK

28

19

HONDA

CRF1100 AFRICA TWIN

26

 

KTM

790 ADVENTURE

26

 

ROYAL ENFIELD

HIMALAYAN 452

26

20

YAMAHA

TRACER 7

23

Το CFMOTO 250 Dual με την εκλυστικότατη τιμή του συνεχίζει και τον Ιούνιο να κάνει αισθητή την παρουσία του στην ελληνική αγορά με 185 ταξινομήσεις για να καταλάβει την κορυφή στις μοτοσυκλέτες. Δεύτερο ακολουθεί ένα ακόμη CFMOTO το 450ΜΤ με 130 ταξινομήσεις και στην τρίτη θέση έχουμε το Honda ADV750 με 95 ταξινομήσεις. Στην 4η θέση έρχεται το Voge DS625X με 90 ταξινομήσεις και την πρώτη πεντάδα έρχεται να συμπληρώσει το δικύλινδρο SRT 450 RX με 69 ταξινομήσεις.
 

Ακολουθεί το Top 20 στις ταξινομήσεις των σκούτερ τον Ιούνιο του 2026.

 

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

ZONTES

G368

605

2

PIAGGIO

LIBERTY 125

312

3

SYM

SYMPHONY SR

293

4

SYM

SYMPHONY ST 200

282

5

HONDA

PCX125

241

6

YAMAHA

NMAX 125 / TECH MAX

227

7

HONDA

FSH125

216

8

PIAGGIO

MEDLEY 200

213

9

HONDA

ADV350

211

10

HONDA

SH150AD

184

11

PIAGGIO

BEVERLY 310 HPE

183

12

PIAGGIO

BEVERLY 400 HPE

169

13

APRILIA

SR GT 400

165

14

SYM

JET 14 125

162

15

YAMAHA

NMAX150

151

16

SYM

SYMPHONY ST 125

148

17

HONDA

NSC110

145

18

SYM

JET 14 200

142

19

SYM

JET X 125

116

20

DAYTONA

CARGO 125

111

Στα σκούτερ το μοντέλο που ξεχώρισε και αυτόν τον μήνα είναι το Zontes G368, το οποίο κατέγραψε σχεδόν διπλάσιες ταξινομήσεις από το δεύτερο Piaggio Liberty 125 με 605 έναντι 312 ταξινομήσεων. Στην 3η θέση έχουμε το SYM Symphony SR με 293 ταξινομήσεις και στην 4η ακολουθεί ένα ακόμη μοντέλο της SYM το Sumphony ST 200 με 282 ταξινομήσεις. Την πρώτη πεντάδα έκλεισε τον Ιούνιο το PCX125 με 241 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί το Top 20 στις ταξινομήσεις των παπιών για τον Ιούνιο του 2026.

 

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

ASUS

CROSS X 125

118

2

DAYTONA

DY125RS

98

3

YAMAHA

CRYPTON S

85

4

SYM

VF125

69

5

DAYTONA

SPRINTER125

54

6

SYM

VF185

38

7

DAYTONA

VELOS R 125

32

8

MALAGUTI

SPECTRE GP 125

25

9

ASUS

ASUS 125Ι

23

10

MALAGUTI

LAVA120

15

11

MALAGUTI

SPECTRE 155Χ

12

12

HONDA

ASTREA GRAND

11

 

LETBE

LYNX

11

13

HONDA

SUPRA X125

9

14

LIFAN

LF125-26C

8

15

HONDA

C125

5

16

THRUST

BLITZ115

2

 

GPX

POPZ 125

2

17

BENELLI

RCX 185

1

18

UM

FLASH 125 LZ

1

 

Το πρώτο παπί στις ταξινομήσεις του Ιουνίου είναι το Asus Cross X 125 με 118 μονάδες. Στη δεύτερη θέση ακολουθεί το Daytona DY125RS με 98 ταξινομήσεις και στην τρίτη θέση έχουμε το Yamaha Crypton S με 85 ταξινομήσεις. Τέταρτο παπί για τον Ιούνιο είναι το SYM VF125 με 69 ταξινομήσεις και έχει πίσω του το Daytona Sprinter 125, το οποίο κλείνει την πρώτη πεντάδα με 54 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί το Top 20 στις ταξινομήσεις των ATV/SSV για τον Ιούνιο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

CFMOTO

CFORCE 450

176

2

CFMOTO

CFORCE 450L

107

3

VOGE

XWOLF300

78

4

CFMOTO

ZFORCE 800 SPORT

53

5

CFMOTO

CFORCE 520L

23

6

VOGE

XWOLF 550

22

7

CFMOTO

CFORCE 625 TOURING

18

8

BENDA

REDSTONE 550 R2

14

9

SEGWAY

SEGWAY AT5

13

10

KYMCO

MXU 550I EX

5

 

POLARIS

RANGER XP 1000

5

11

CFMOTO

CFORCE 850 TOURING

4

12

KYMCO

MXU 450

2

 

TGB

BLADE

2

13

CFMOTO

CFORCE 1000 TOURING

1

 

CFMOTO

CFORCE 1000 OVERLAND

1

 

BASHAN

BS200AU

1

 

FANGPOWER

FX400 PREDATOR

1

 

Η CFMOTO κυριαρχεί και στις πωλήσεις των ATV/SSV, εκτός από τις μοτοσυκλέτες με πρώτο μοντέλο της το CFORCE 450 με 176 ταξινομήσεις. Τη δεύτερη θέση για τον Ιούνιο παίρνει η έκδοση με το μακρύτερο μεταξόνιο με 107 ταξινομήσεις και την 3η θέση έχουμε το Voge XWOLF 300 με 78 ταξινομήσεις. Ακολουθεί στην 4η θέση το CFMOTO ZFORCE 800 SPORT και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το CFMOTO 450L με 23ταξινομήσεις.