Scooter2Dakar - Από την Ουγγαρία στη Σενεγάλη με SYM ADX 300

Σχεδόν 9.000 χλμ. για τους δύο Ούγγρους αναβάτες και τo crossover scooter της SYM
Scooter2 dakar SYM ADX 300 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/12/2024

Δύο Ούγγροι ολοκλήρωσαν χωρίς παρατράγουδα και υποστήριξη το ταξίδι τους με δύο SYM ADX 300, το οποίο ξεκίνησε από την πρωτεύουσα της Ουγγαρίας για να καταλήξει σε εκείνη της Σενεγάλης.

Το ταξίδι του Janos Mezo, αρχισυντάκτη του ουγγρικού περιοδικού Motorrevu, και του επιχειρηματία Laszlo Pocsik, που έχει λάβει μέρος στο Ντακάρ Ράλι και ήταν αυτός που σχεδίασε τη διαδρομή, ξεκίνησε στις 10 Οκτωβρίου και διήρκησε 25 ημέρες για να φτάσουν οι δυο τους από τη Βουδαπέστη στη Ντακάρ περνώντας από τη δυτική Σαχάρα.

Η αποστολή, οργανώθηκε με τη στήριξη της SYM και του συνεργάτη της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. στην Ουγγαρία. Το crossover scooter της ταϊβανέζικης εταιρείας τα κατάφερε τελικά μια χαρά στο δύσκολο έργο που είχε να αντιμετωπίσει περνώντας από τους ευρωπαϊκούς δρόμους σε εκείνους της Αφρικής.

Scooter2 dakar SYM ADX 300 2024

Τα δυο ADX 300 δεν προβλημάτισαν τους αναβάτες τους και επέδειξαν υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας ακόμη και στις πιο αντίξοες συνθήκες της Σαχάρας με τις ακραίες μεταβολές στη θερμοκρασία. Έκαναν μόνο το προβλεπόμενο service των 5.000 χιλιομέτρων στο Μαρόκο. Η μόνη μετατροπή που χρειάστηκε να κάνουν ήταν να μεγαλώσουν το νύχι του πλαϊνού σταντ ώστε να μην βυθίζεται εύκολα στην άμμο και το ADX 300 να παραμένει όρθιο.

Σταθμοί όπως η Οροσειρά του Άτλαντα, η Σαχάρα, το Μαρόκο, η Μαυριτανία και η Σενεγάλη πρόσφεραν τοπία μοναδικής ομορφιάς στους Mezo και Pocsik και στο Facebook μπορείτε να βρείτε τη σελίδα "Scooter2Dakar" με τους δύο ταξιδιώτες να έχουν καταγράψει με τον φωτογραφικό φακό βήμα-βήμα το ταξίδι τους.

Scooter2 dakar SYM ADX 300 2024

Οι Mezo και Pocsik επέστρεψαν αεροπορικώς στην Ουγγαρία μετά το ταξίδι τους, ενώ όταν με το καλό γυρίσουν και τα ADX 300, οι κινητήρες τους θα λυθούν από την Ουγγρική Τεχνική Σχολή Μοτοσυκλέτας και θα εξεταστούν ενδελεχώς.

 

Η TVS αγόρασε την ιταλική εταιρεία εξέλιξης μοτοσυκλετών Engines Engineering

Θα την μετατρέψει σε Παγκόσμιο Κέντρο Αριστείας της TVS
TVS buys out Engines Engineering
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Η TVS Motor εξαγόρασε την διάσημη εταιρεία ανάπτυξης και δοκιμών Engines Engineering και θα την μετατρέψει σε Global Centre of Excellence για Σχεδιασμό και Μηχανική

Η Engines Engineering (EE) έχει συμμετάσχει στην ανάπτυξη και δοκιμές γνωστών μοτοσυκλετών, όπως η ανανεωμένη Suzuki Katana (βασισμένη στη GSX-S1000), καθώς και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και άλλων οχημάτων. Διαθέτει επίσης μεγάλη εμπειρία στον αγωνιστικό χώρο, μέσω της εμπλοκής της με την κατηγορία Moto3, συμβάλλοντας στην πρόοδο της Mahindra στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Ο Sudarshan Venu, πρόεδρος της TVS, δήλωσε: “Η ίδρυση του νέου Ιταλικού Global Centre of Excellence σηματοδοτεί ένα ακόμη ορόσημο στην ενίσχυση των δυνατοτήτων μας και στην επιτάχυνση του ταξιδιού μας για να επανασχεδιάσουμε την κινητικότητα. Συνδυάζοντας τη δημιουργικότητα και την αγωνιστική εμπειρία της Engines Engineering με τις δικές μας δυνάμεις στο σχεδιασμό και τη κατασκευή, επεκτείνουμε την ικανότητά μας να προσφέρουμε premium, συνδεδεμένα και ηλεκτρικά οχήματα που θέτουν νέα παγκόσμια πρότυπα.”

tvs

Η νέα εγκατάσταση στην Bologna της Ιταλίας θα αξιοποιεί ψηφιακές προσομοιώσεις, τεχνητή νοημοσύνη και προηγμένα υλικά συνήθως προορισμένα για την αεροδιαστημική. Η modular φιλοσοφία “πλατφόρμας” θα επιτρέπει την προσθήκη νέων χαρακτηριστικών χωρίς εκ νέου σχεδιασμό, υποστηρίζοντας τη ζήτηση για συνδεδεμένες και πιο έξυπνες μοτοσυκλέτες.

Η TVS ανοίγει επίσης τις πόρτες σε πανεπιστήμια, startups και προμηθευτές παγκοσμίως, με στόχο να ενισχύσει την καινοτομία και να διασφαλίσει ότι τα επόμενα μοντέλα της θα παραμένουν μπροστά από τον ανταγωνισμό.