Σέρβος βγάζει συλλογή μοτοσυκλετών σε προθήκες έξω από το σπίτι [VIDEO]

Τις είχε στην πίσω αυλή αλλά έγινε VIRAL τώρα που άλλαξε η διαρρύθμιση

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/9/2025

Στον επαρχιακό δρόμο 27 μεταξύ Dorova και Аранђеловац (Αραντζέλοβατς) 70 χιλιόμετρα νότια από το Βελιγράδι, υπάρχει ένα σπίτι που τις τελευταίες ημέρες έχει γνωρίσει ιντερνετικές δόξες καθώς είναι γεμάτο με προθήκες μοτοσυκλετών σε κοινή θέα.

Οι ντόπιοι βέβαια ξέρουν πως εκεί μένει ένας από τους μάστορες της περιοχής και αγωνιζόμενος όπου επισκευάζει και εμπορεύεται ζάντες για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, καθώς πλέον και άλλες εργασίες επισκευής, εμπορία λαδιών κτλ.

Η συστεγαζόμενη με το σπίτι ατομική επιχείρηση δεν είναι καινούρια στο σημείο, αλλά βρισκόταν στην πίσω αυλή εκεί όπου υπάρχει και μεγάλος χώρος για πάρκινγκ με ξεχωριστή είσοδο από τον πίσω δρόμο.

Ούτε οι μοτοσυκλέτες βγαίνουν σε κοινή θέα για πρώτη φορά, αλλά υπήρχαν στο μπαλκόνι του πρώτο ορόφου και ήταν εμφανέστατες από την πίσω αυλή, όπως επίσης υπήρχε και μία σε στύλο, κατά την προσφιλή μέθοδο των μαντράδων στα Βαλκάνια με κάποιες λίγες περιπτώσεις και στην Ελλάδα να τοποθετούν μοτοσυκλέτες ή και αυτοκίνητα σε στύλους αντί μίας ταμπέλας.

@lukasosic2 #fyp ♬ original sound - 𝕯𝖊𝖉𝖆𝖏𝖏 ⛐

Ένα πέρασμα από τον δρόμο που είχε κάνει το αυτοκίνητο της Google δείχνει την διαφορά μέσα στην δεκαετία. Αθέατη αρχικά από τον δρόμο και με δέντρα να αλλάζουν την πρόσοψη, το κατάστημα έχει πλέον επεκταθεί και στον πάνω όροφο που τότε κατασκευαζόταν ακόμη, έχει στρωθεί η πίσω αυλή, άνοιξε το πάρκινγκ, χτίστηκε και μεγαλύτερο γκαράζ, φτιάχτηκε και πισίνα, οπότε μάλλον οι μοτοσυκλέτες αυξήθηκαν και δεν χωρούν, για αυτό και πέρασαν στην πρόσοψη του σπιτού.

Κόπηκαν και τα δέντρα ταυτόχρονα και έτσι μόλις περάσει κανείς από το σημείο, συνεχίζει να μην καταλαβαίνει πως βλέπει ένα συνεργείο κάτω από ένα σπίτι, αλλά αντιλαμβάνεται πως βλέπει ένα σπίτι με πολλές μοτοσυκλέτες σε προθήκες, σαν Έκθεση εξωτερικού χώρου. Δεν διαφέρει και πολύ από την πραγματικότητα όμως, οπότε λογικό να τραβά τα βλέμματα. Αν βρεθείτε στην περιοχή και αντιμετωπίζεται κάποιο πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα και δες σας βγάζει μέχρι το Βελιγράδι, θυμηθείτε το σπίτι με την Εξωτερική Έκθεση!

Για εμάς εδώ, λίγο νοτιότερα, η εικόνα μοιάζει ουτοπική και δείχνει με τον πλέον παραστατικό τρόπο της ανικανότητα της Πολιτείας στην περιφρούρηση καθώς κανείς δεν θα σκεφτόταν να κάνει κάτι αντίστοιχο, υπό τον φόβο να ξυπνήσει με άδειες

Ετικέτες

trackhouse

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Η Harley-Davidson επαναπατρίζει την παραγωγή της στις ΗΠΑ υπό την πίεση της κυβέρνησης Τραμπ

Τα μοντέλα με τον Revolution Max κινητήρα φτιάχνονται στην Ταϊλάνδη και αυτό θα αλλάξει από του χρόνου

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την Τρίτη 9 Ιουνίου 2026 πως η πλατφόρμα των Revolution Max μοντέλων – Pan America, Sportster S και Nightster – που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη θα επιστρέψει στις ΗΠΑ.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο σχέδιο “Back to the Bricks” που τρέχει ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, και βάσει αυτής τα τρία παραπάνω μοντέλα θα κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου στα εργοστάσια της Harley-Davidson σε Pennsylvania και Wisconsin.

Η μετάβαση αυτή εκτιμάται πως θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στο 2027, με στόχο οι πρώτες μοτοσυκλέτες από τα αμερικανικά εργοστάσια να αρχίσουν να βγαίνουν στην αγορά το 2028.

Η ανακοίνωση της Harley-Davidson εστιάζει ιδιαίτερα στις αλλαγές που έκανε η κυβέρνηση Τραμπ στην εμπορική πολιτική και οι οποίες χαρακτηρίζονται ως “νέες ευκαιρίες για εταιρείες να επενδύσουν στην εγχώρια βιομηχανία”, ενώ δεν απουσιάζουν οι προβλεπόμενες αναφορές στην ενίσχυση της εγχώριας αγοράς εργασίας και των εργατικών σωματείων στις ΗΠΑ.

Ο Bill Davidson, Αντιπρόεδρος, Ειδικός Σύμβουλος και Παγκόσμιος Πρεσβευτής της εταιρείας δήλωσε σχετικά: "Η οικογένειά μου εργάζεται σε αυτήν την εταιρεία επί γενεές και έχω δει από πρώτο χέρι την περηφάνεια, την ικανότητα και τη σκληρή δουλειά που απαιτείται για να δημιουργηθούν οι μοτοσυκλέτες της Harley-Davidson στην Αμερική. Ο πατέρας μου Willie, η αδελφή μου Karen και εγώ είμαστε ενθουσιασμένοι με όσα συμβαίνουν στη Harley-Davidson. Φέρνοντας αυτή τη δουλειά πίσω στο σπίτι μας είναι ένα σημαντικό βήμα, μια επένδυση στην αμερικανική κατασκευή και στις αξίες που έκαναν τη Harley-Davidson μια από τις θρυλικότερες μάρκες στον κόσμο."

H Harley-Davidson είχε βρεθεί στο στόχαστρο του προέδρου Τραμπ, μαζί με άλλες μεγάλες αμερικανικές βιομηχανίες που διέθεταν εργοστάσια εκτός της χώρας, όπως λ.χ. η Ford, με γραμμές παραγωγής στο Μεξικό. Ο στόχος της επιστροφής της βιομηχανικής παραγωγής στις ΗΠΑ ακούγεται όμορφα και πολύ πατριωτικά στα λόγια, μα στην πράξη δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση σε μια χώρα με ισχυρό νόμισμα, όπως το αμερικανικό δολάριο, καθώς κάνει την παραγωγή πολύ ακριβή για να είναι ανταγωνιστική στο διεθνές επίπεδο.

Έτσι ένα καυτό ερώτημα αναδύεται αυτομάτως: αν η μετακόμιση στην Ταϊλάνδη είχε γίνει για να εκμεταλλευτεί τα πολύ χαμηλότερα κόστη παραγωγής της χώρας, ο επαναπατρισμός στις ΗΠΑ πόσο μπορεί να επιβαρύνει τις τιμές των μοτοσυκλετών που θα βγαίνουν σε δύο χρόνια από Pennsylvania και Wisconsin; Και τι θα σημάνει αυτό για τις αγορές που έχει βάλει ως στόχο η Harley-Davidson, όπως οι ασιατικές που αναπτύσσονται με ραγδαίους ρυθμούς; Ο χρόνος θα δείξει.