Speed is Expensive - Ταινία του 2022, αφιερωμένη στις μοτοσυκλέτες της Vincent

Με σπικάζ του Ewan McGregor
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/8/2022
Η ταχύτητα είναι ακριβή, και πληρώνεται πάντα, τόσο σε χρήμα όσο και σε είδος. Το Speed is Expensive πραγματεύεται την θρυλική ιστορία των μοτοσυκλετών του Philip Conrad Vincent, με το γλυπτό αριστούργημα που είχαν για κινητήρα, με τις κορυφαίες επιδόσεις τους, με τα παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας που σημείωσαν και με την μοναδική κληρονομιά που άφησαν.
 
Οι μοτοσυκλέτες του Vincent κατέκτησαν τον κόσμο, σημειώνοντας πληθώρα ρεκόρ ταχύτητας, με αξέχαστο βίντεο από την προσπάθεια του ντυμένου μόνο με μαγιό και οριζοντιωμένου πάνω στη σέλα μιας Black Shadow, Rollie Free το 1948 στην έρημο της Bonneville, και με αποκορύφωμα το Παγκόσμιο Ρεκόρ των 297,7 χλμ/ώρα, το 1955! Μερικούς μήνες μετά, η εταιρεία έκλεισε.
 
Ο Philip Vincent δεν σχεδίασε ποτέ ξανά άλλο όχημα παραγωγής, ενώ πέθανε το 1979 έχοντας εξαντλήσει την οικογενειακή περιουσία του χάρη στην ψύχωση του με την ταχύτητα.
 
Σήμερα όσες Vincenct έχουν απομείνει βρίσκονται στα χέρια συλλεκτών, όπως οι Brad Pitt, Ryan Reynolds και Jay Leno, ενώ αγωνιστικά μοντέλα της εταιρείας έχουν φτάσει να πωλούνται μέχρι και την αξία του ενός εκατομμυρίου δολαρίων σε δημοπρασίες. Παράλληλα έχουν αφήσει το στίγμα τους και στις τέχνες, εμφανιζόμενες σε ταινίες όπως τη μεταφορά του δυστοπικού “1984” του George Orwell στη μεγάλη οθόνη το 1957, αλλά και στους στίχους ενός τραγουδιού του Joe Strummer των “the Clash”, κ.α..
Η ταινία ακολουθεί τον 26χρονο εγγονό του ιδρυτή της φίρμας, που δεν γνώρισε ποτέ τον παππού το, στο ταξίδι του για να ανακαλύψει ποιος ήταν ο άνθρωπος πίσω από τις Vincent.
 
Θα μιλήσει με τους ανθρώπους που κατασκεύασαν τις μοτοσυκλέτες, τους φίλους και την οικογένεια του Philip, και θα ανακαλύψει πως η μοίρα της εταιρείας κρίθηκε χάρη σε ένα περίεργο ατύχημα σε ένα αεροδρόμιο κοντά στο εργοστάσιο, τον χειμώνα του 1948.
 
Στο φιλμ περιλαμβάνεται και κινηματογραφικό υλικό που είχε τραβήξει ο ίδιος ο Philip Vincent, με πλάνα από τη δουλειά και την προσωπική του ζωή.
Ο Philip Vincent (ο αναβάτης άνω) θεωρείται σήμερα μια ιδιοφυία της μηχανικής, ένας άνθρωπος που το σχέδιο των πλαισίων που σχεδίασε θα δανειζόταν πολλά χρόνια αργότερα οι Ιάπωνες, με μοτοσυκλέτες όπως την Black Shadow που θα παρέμενε η ταχύτερη μοτοσυκλέτα παραγωγής μέχρι τα πρώτα χρόνια της δεκαετίας του 1970.
 
Στην ταινία Speed is Expensive μιλούν μεταξύ άλλων ο συλλέκτης και αστέρας της τηλεόρασης Jay Leno, ο John Surtees –που είχε σημειώσει ρεκόρ ταχύτητας με τις μοτοσυκλέτες της φίρμας, ο Marty Dickerson που είχε επίσης σημειώσει ρεκόρ με Vincent, κ.α.
 
Τα γυρίσματα του Speed is Expensive έλαβαν χώρα σε Βρετανία, Γαλλία, Ιρλανδία, Αυστραλία και Η.Π.Α., με τον σκηνοθέτη David Lancaster να έχει ξεκινήσει να δουλεύει πάνω στην ιδέα τέσσερα χρόνια πριν.
 
Αφηγητής είναι ο γνωστός ηθοποιός, ταξιδιώτης και φανατικός μοτοσυκλετιστής Ewan McGregor, ενώ η ταινία προβάλλεται σε επιλεγμένους κινηματογράφους, και ελπίζουμε να έρθει σύντομα και σε κάποια μεγάλη πλατφόρμα διαδικτυακών τηλεοπτικών εταιρειών.
 
Λίγα λόγια για τη Vincent
Η Vincent-HRD παρήγαγε μοτοσυκλέτες μεταξύ 1935 και 1955, ενώ την εποχή εκείνη η τιμή μιας Vincenct ισούταν με τον ετήσιο μισθό του μέσου εργαζόμενου.
 
Η κατάμαυρη Black Shadow κινούνταν από έναν πανέμορφο V2 κινητήρα 1.000 κ.εκ., και ήταν ικανή για τελική ταχύτητα 201 χλμ/ώρα το 1948!
 
Ο ιδρυτής της εταιρείας παράτησε τις σπουδές του στο Πανεπιστήμιο του Cambridge για να δημιουργήσει την εταιρεία μοτοσυκλετών του, ενώ ήταν μόλις 19 ετών. Όμως καθώς οι μοτοσυκλέτες του έχτιζαν παγκόσμια φήμη, ο ίδιος είχε ένα σοβαρό ατύχημα δοκιμάζοντας μια Rapide, που τον άφησε σε κώμα για μήνες.
 
Στα μέσα της δεκαετίας του 1960, ο βελτιωτής Fritz Egli στέφθηκε Πρωταθλητής Hill Climb με μια Black Shadow βελτιωμένη με δικό του πλαίσιο, ενώ συνέχισε να κερδίζει αγώνες μέχρι τη δεκαετία του 1980 απέναντι σε πολύ πιο σύγχρονες μοτοσυκλέτες, και να δημιουργεί εξαιρετικά καλαίσθητα υβρίδια Egli-Vincent για χώμα και άσφαλτο, ενώ σήμερα οι Cafe-Racer Egli-Vincent θεωρούνται από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες της ιστορίας.
 
Ακολουθεί το trailer.

100 χρόνια Ducati: Η μεγάλη γιορτή στις 9-11 Οκτωβρίου στην πίστα των Σερρών

Θα περιλαμβάνει trackdays, test rides, ομιλίες, σεμινάρια και έκθεση
Ducati_100Xronia_Serres
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/10/2026

Οι δύο μεγαλύτερες λέσχες Ducati στην Ελλάδα, το Ducati Official Club (D.O.C.) Hellas και το Ducati Club Hellas 1990, συνδιοργανώνουν το προσεχές τριήμερο μία μεγάλη γιορτή αφιερωμένη στα 100 χρόνια της Ducati, που θα πραγματοποιηθεί στο αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών και η οποία θα αποτελέσει ταυτόχρονα Πανελλήνια Συνάντηση Ducatisti.

Eίχαμε ενημερώσει κι εδώ και για τη σημαντικότατη αυτή εκδήλωση που θα περιλαμβάνει από trackdays και test rides, μέχρι ομιλίες, σεμινάρια και έκθεση μοτοσυκλέτας! Μάλιστα όλες οι θέσεις για τα trackdays έχουν γίνει ήδη sold out.

Η εορταστική εκδήλωση για τον ένα αιώνα ζωής της ιταλικής εταιρείας θα πραγματοποιηθεί στην Ελλάδα στις 9, 10 και 11 Οκτωβρίου στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών και αναμένεται να προσελκύσει περίπου 1.000 επισκέπτες από όλη τη χώρα, καθώς και συμμετέχοντες από το εξωτερικό.

Ducati_100Xronia_Serres

Η εκδήλωση στηρίζεται έμπρακτα από τα club της Ducati, την ελληνική αντιπροσωπεία της ιταλικής εταιρείας, αλλά και το Borgo Panigale. Το περιοδικό MOTO ως χορηγός επικοινωνίας της εκδήλωσης θα είναι φυσικά στις Σέρρες για να σας μεταφέρει όλες τις λεπτομέρειες του εορταστικού τριημέρου. Μάλιστα οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν την Παρασκευή το πρωί και ένα σεμινάριο από τον συνεργάτη του MOTO και πολυπρωταθλητή Ελλάδος, Σάκη Συνιώρη.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει:

  • Οργανωμένο trackday με συμμετοχή έως και 120 μοτοσυκλετών. Τα session είναι χωρισμένα για να φιλοξενήσουν κάθε επίπεδο αναβάτη, αλλά και είδος μοτοσυκλέτας (Multistrada, Scrambler, Diavel) με σκοπό να μπορέσουν όλοι να απολαύσουν τη μοτοσυκλέτα τους σε ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον και να ανακαλύψουν τις δυνατότητες της.
  • Test ride των μοτοσυκλετών Panigale V4S, Streetfighter V4S Corse, Panigale V2S, Streetfighter V2 S, που θα είναι διαθέσιμες μόνο για τους συμμετέχοντες στο trackday.
  • Βόλτα το Σάββατο πρωί στη λίμνη Κερκίνη με το Ducati Club Thessaloniki
  • Ομιλία, παρουσίαση, ιστορική αναδρομή στο χώρο του pitlane για τα 100 Χρόνια της Ducati από τον Alex Στεφανίδη, παρουσία των μοτοσυκλετών-σταθμών στην ιστορία της Ducati.
  • Parade Lap με λήψη drone και όλους τους Ducatisti στην πίστα των Σερρών
  • Βραβεύσεις Προσωπικοτήτων του χώρου
  • Display Laps από Σάκη Συνιώρη και Γιώργο Παπασταύρου
  • Ομιλίες από ανθρώπους της μοτοσυκλέτας για θέματα οδικής ασφάλειας, τουριστικής, αλλά και αγωνιστικής οδήγησης.
  • Έκθεση ιστορικών και σπάνιων συλλεκτικών μοντέλων Ducati προσβάσιμη σε όλο το κοινό.
  • Παρουσία της επίσημης αντιπροσωπείας Ducati στην Ελλάδα με 4 μοντέλα
  • Δραστηριότητες και δράσεις για το κοινό και τους επισκέπτες.
  • Κοπή Τούρτας για τα 100 χρόνια και πάρτι στην πίστα το βράδυ του Σαββάτου.