Ταξινομήσεις Ιουνίου 2024, κατάταξη Μοντέλων - Εκτόξευση CFMOTO 450MT

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV και ηλεκτρικά
Ταξινομήσεις Ιουνίου 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2024

Για τον Ιούνιο του 2024, δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα ήταν το CFMOTO 450MT με 172 ταξινομήσεις, best-selling scooter ήταν το SYM Symphony ST 200 με 478 ταξινομήσεις και πρώτο στον πίνακα των παπιών ήταν το Daytona DY125RS με 198 ταξινομήσεις.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Ιούνιο και για το Α’ 6μηνο του 2024, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Σημειώστε πως επειδή ο ΣΕΜΕ έχει προχωρήσει σε νέου τύπου απεικόνιση της αγοράς, για την ώρα δεν έχουμε στοιχεία 6μηνου, όπως τα προηγούμενα χρόνια, παρά μόνο του τρέχοντος μηνός. Ελπίζουμε σύντομα να αναβαθμιστεί η πληροφόρηση ώστε να μπορούμε να σας ενημερώνουμε και για τα συγκεντρωτικά αποτελέσματα του εκάστοτε αθροίσματος των μηνών.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΙΟΥΝΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO 450MT 449 172
2 VOGE DS900X 895 81
3 HONDA Χ-ΑDV750 745 78
4 YAMAHA TRACER 7 689 49
5 YAMAHA TRACER 9 GT 890 48
6 HONDA NX500 471 47
  YAMAHA TRACER 9 890 47
7 ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 452 40
8 HONDA CB500X 471 39
  HONDA XL750 TRANSALP 755 39
9 VOGE 300DS 292 37
  YAMAHA MT-07 689 37
10 TRIUMPH TIGER SPORT 660 660 36
11 YAMAHA MT 03 321 32
12 YAMAHA TENERE 700 689 31
13 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 27
  CFMOTO 800MT 799 27
14 HONDA CB650R 649 23
15 BENELLI TRK502, TRK 502 X 500 20
16 VOGE 300RALLY 292 19
17 ZONTES ZT350T-K 349 17
  YAMAHA TRACER 9 GT+ 890 17
18 CFMOTO 300NK 292 15
  CFMOTO 700MT 693 15
  SUZUKI DL800 776 15
  SUZUKI V-STROM 650 645 15
19 BENELLI TRK 251 249 14
  SUZUKI GSX-S1000X 999 14
20 HONDA NC750XD 745 12
  HONDA CB125F 124 12
  YAMAHA MT-09 890 12

Το προηγούμενο best-selling μοντέλο VOGE 525DSX δεν εμφανίζεται πουθενά στον πίνακα, και μάλλον υπεύθυνα είναι τα προβλήματα διαθεσιμότητας που ταλαιπωρούν όλες τις εταιρείες του χώρου κάποιους μήνες. Τον Ιούνιο του 2024, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΜΕ, πρώτη μοτοσυκλέτα ήταν το CFMOTO 450MT με 172 ταξινομήσεις! Δεύτερη ήταν το VOGE DS900X με 81 ταξινομήσεις και τρίτο το Honda X-ADV750 με 78 ταξινομήσεις.

TOP-10 SCOOTER ΙΟΥΝΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 478
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 360
3 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 124 315
4 SYM JET X 125 125 299
5 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 294
6 SYM SYMPHONY ST 125 125 235
7 PIAGGIO MEDLEY 150 155 222
8 HONDA FSH125 MODE 125 184
9 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 176
10 HONDA ADV350A 330 164
11 YAMAHA XMAX 300 292 158
12 YAMAHA NMAX 155 155 143
  YAMAHA RAYZR 125 143
13 HONDA NSC110 VISION 109 139
14 PIAGGIO MEDLEY 125 125 124
15 YAMAHA NMAX 125 125 107
16 HONDA SH350A 330 99
17 HONDA SH150AD 157 98
18 HONDA NSS350A FORZA 330 92
  SYM CRUISYM 278 92
19 DAYTONA VIRTUS 125 125 87
20 VESPA GTS 300 278 83

Η SYM κάνει το 1-2 στα Scooter για τον 6ο μήνα του έτους, με πρώτο το Symphony ST 200 με 478 ταξινομήσεις και δεύτερο το Symphony SR 125 με 360. Τρίτο είναι το Piaggio Liberty 125 ABS με 315 ταξινομήσεις.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ ΙΟΥΝΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 198
2 SYM VF185 183 134
3 SYM VF125 124 129
4 YAMAHA CRYPTON S 114 124
5 DAYTONA SPRINTER125 120 72
6 HONDA ASTREA GRAND 109 60
7 DAYTONA VELOS R 125 120 46
8 ASUS ASUS 125I 125 45
9 BENELLI RCX 185 174 30
  MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 30
10 THRUST BLITZ115 114 21
11 UM FLASH 125 LZ 124 14
12 GPX ROCK125 125 12
  HONDA SUPRA X125 125 12
13 LETBE LYNX 114 6
14 GPX POPZ 125 125 3
15 HONDA C125 124 1

Το αειθαλές best-seller DY125RS της Daytona ήταν για έναν ακόμη μήνα πρώτο στις προτιμήσεις των αγοραστών, με 198 ταξινομήσεις, ενώ ο όμιλος Γκοργκόλη έκανε το 1-2-3 στην κατηγορία, με δεύτερο το SYM VF185 (ουσιαστικά μικρή μοτοσυκλέτα με "προβιά" παπιού) με 134 ταξινομήσεις και τρίτο το VF125 με 129 ταξινομήσεις.

TOP-10 3/4W ΙΟΥΝΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L 400 201
2 CFMOTO CFORCE 520L 495 77
3 SEGWAY SEGWAY AT5 499 37
4 SEGWAY SNARLER AT6 L 567 32
5 RENLI RENLI 495 13
6 CFMOTO CFORCE 625 TOURING 580 9
7 KYMCO MXU 450 443 7
  KYMCO MXU 550I EX 501 7
  POLARIS RZR S 1000 999 7
8 AODES PATHCROSS 650 MAX 650 5
9 BASHAN BS200AU 177 4
10 FANGPOWER FX400 PREDATOR 311 3
  LINHAI M565LI 500 3
  LINHAI PROMAX 499 3

Για έναν ακόμα μήνα η CFMOTO ξεχωρίζει στα ATV, με το πρώτο μοντέλο του πίνακα να είναι το CFORCE 450L με 201 ταξινομήσεις, και δεύτερο το CFORCE 520L με 77 ταξινομήσεις. Καλές οι επιδόσεις της SEGWAY που κάνει το 3-4 στον πίνακα με τα AT5 (37 ταξινομήσεις) και AT6L (32 ταξινομήσεις).

BMW Group: Θα χρησιμοποιήσει για πρώτη φορά ανθρωποειδή ρομπότ στο εργοστάσιό της στην Γερμανία

Αναμενόμενη εξέλιξη μετά το αντίστοιχο πετυχημένο πείραμα στις Η.Π.Α.
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/3/2026

Το BMW Group συνεχίζει να δουλεύει πάνω στην ψηφιοποίηση και τη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης στην παραγωγή. Βασικό στοιχείο αυτής της προσπάθειας είναι η “Φυσική Τεχνητή Νοημοσύνη”, που συνδυάζει την ψηφιακή τεχνητή νοημοσύνη με μηχανές και ρομπότ. Το πρότζεκτ αυτό έχει σαν στόχο την ενσωμάτωση ανθρωποειδών ρομπότ.

Τώρα η εταιρεία φέρνει τη συγκεκριμένη προσέγγιση και στην Ευρώπη και ξεκινά ένα πιλοτικό πρόγραμμα με ανθρωποειδή ρομπότ στο εργοστάσιο της Λειψίας. Το πρόγραμμα στοχεύει στην ενσωμάτωση της ανθρωποειδούς ρομποτικής στην υπάρχουσα μαζική παραγωγή αυτοκινήτων και στη διερεύνηση περαιτέρω εφαρμογών στην παραγωγή μπαταριών και εξαρτημάτων.

Figure

“Η ψηφιοποίηση βελτιώνει την ανταγωνιστικότητα της παραγωγής μας – εδώ στην Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο. Η συμβίωση της τεχνογνωσίας της μηχανικής και της τεχνητής νοημοσύνης ανοίγει εντελώς νέες δυνατότητες στην παραγωγή,” δήλωσε ο Milan Nedeljković, CEO της BMW AG.

Πέρυσι, το BMW Group υλοποίησε με επιτυχία ένα πιλοτικό πρόγραμμα με ανθρωποειδή ρομπότ στο εργοστάσιό της στο Spartanburg των Ηνωμένων Πολιτειών. Οι γνώσεις που αποκτήθηκαν από αυτό το πρόγραμμα αξιοποιούνται για την περαιτέρω ανάπτυξη και επέκταση των εφαρμογών της φυσικής τεχνητής νοημοσύνης.

Η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί ήδη αναπόσπαστο μέρος του συστήματος παραγωγής του BMW Group, καθώς χρησιμοποιείται ήδη σε πολλά στάδια της παραγωγής. Βέβαια, κάποιες φορές οι Γερμανοί το παρακάνουν με την χρήση τεχνητής νοημοσύνης και μας παρουσιάζουν μοτοσυκλέτες με φωτογραφίες βαριά επεξεργασμένες από τεχνητή νοημοσύνη και βίντεο που θυμίζουν γραφικά περασμένων δεκαετιών.

Προϋπόθεση για την αποτελεσματική χρήση της τεχνητής νοημοσύνης στην παραγωγή είναι ένα ενοποιημένο μοντέλο IT και δεδομένων σε ολόκληρο το σύστημα παραγωγής. Αυτό επιτρέπει στο λογισμικό να αναλαμβάνει αυτόνομα όλο και πιο απαιτητικές εργασίες σε σύνθετα περιβάλλοντα. Η πρακτική αυτή σε συνδυασμό με τα ρομπότ αποτελούν ουσιαστικά την Φυσική Τεχνητή Νοημοσύνη.

“Στόχος μας είναι να είμαστε ηγέτες στην τεχνολογία και να ενσωματώνουμε τις νέες τεχνολογίες στην παραγωγή σε πρώιμο στάδιο. Τα πιλοτικά προγράμματα μας βοηθούν να δοκιμάσουμε και να αναπτύξουμε περαιτέρω τη χρήση της Φυσικής Τεχνητής Νοημοσύνης, δηλαδή των ρομπότ με τεχνητή νοημοσύνη που έχουν την ικανότητα να μαθαίνουν, σε πραγματικές βιομηχανικές συνθήκες,” δήλωσε ο Μιχάλης Νικολαΐδης, Αντιπρόεδρος του Δικτύου Παραγωγής, Διαχείριση Εφοδιαστικής Αλυσίδας στο BMW Group.

Figure

Η ψηφιοποίηση και η τεχνητή νοημοσύνη αποτελούν βασικά στοιχεία του BMW iFACTORY και αποτελούν το θεμέλιο για μια παραγωγή με εγγύηση για το μέλλον, ευέλικτη και ανταγωνιστική.

Ο Όμιλος BMW επεκτείνει στρατηγικά το χαρτοφυλάκιο αυτοματισμού του, ώστε να περιλαμβάνει τη φυσική τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική ανθρωποειδών. Τα ανθρωποειδή ρομπότ θεωρούνται ως ένα συμπλήρωμα που προσθέτει αξία στον υπάρχοντα αυτοματισμό. Ειδικότερα, επιδεικνύουν δυναμικό σε μονότονες, εργονομικά απαιτητικές ή κρίσιμες για την ασφάλεια εργασίες. Ο στόχος είναι να ανακουφιστούν οι εργαζόμενοι και να βελτιωθούν περαιτέρω οι συνθήκες εργασίας, ενώ σύμφωνα με την εταιρεία τα ανθρωποειδή ρομπότ δεν θα κόψουν θέσεις εργασίας.

Σε συνεργασία με την Hexagon, έναν μακροχρόνιο, καθιερωμένο συνεργάτη του Ομίλου BMW στον τομέα της τεχνολογίας αισθητήρων και του λογισμικού, βρίσκεται σε εξέλιξη το πρώτο πιλοτικό πρόγραμμα στην Ευρώπη. Η οργανωτική μονάδα της Hexagon που βρίσκεται στη Ζυρίχη, η Hexagon Robotics, ειδικεύεται στη Φυσική Τεχνητή Νοημοσύνη και παρουσίασε το πρώτο ανθρωποειδές ρομπότ της, AEON, τον Ιούνιο του 2025. Μετά από μια αρχική φάση θεωρητικής αξιολόγησης και επιτυχημένες εργαστηριακές δοκιμές, πραγματοποιήθηκε η πρώτη δοκιμαστική εφαρμογή στο εργοστάσιο του BMW Group στη Λειψία τον Δεκέμβριο του 2025. Μια περαιτέρω δοκιμαστική εφαρμογή έχει προγραμματιστεί για τον Απρίλιο του 2026, προκειμένου να εξασφαλιστεί η πλήρης ενσωμάτωση ενόψει της πραγματικής πιλοτικής φάσης που θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2026.

Η δοκιμή στη Λειψία επικεντρώνεται στη δοκιμή μιας πολυλειτουργικής εφαρμογής του ρομπότ, το οποίο φέρει “ανθρωπόμορφο σώμα”. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών και αργότερα στη φάση πιλοτικής εφαρμογής, το ρομπότ θα χρησιμοποιηθεί στη συναρμολόγηση μπαταριών υψηλής τάσης και στην κατασκευή εξαρτημάτων.

Figure

Η πρώτη παγκοσμίως χρήση ανθρωποειδών ρομπότ σε εργοστάσιο της BMW Group πραγματοποιήθηκε στο εργοστάσιο του Spartanburg στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2025, σε συνεργασία με την εταιρεία τεχνολογίας Figure AI. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η Physical AI μπορεί να προσφέρει μετρήσιμη προστιθέμενη αξία σε πραγματικές συνθήκες. Μέσα σε δέκα μήνες, το ρομπότ Figure 02 υποστήριξε την παραγωγή περισσότερων από 30.000 BMW X3, εργαζόμενο σε βάρδιες δέκα ωρών καθημερινά από Δευτέρα έως Παρασκευή. Το Figure 02 χειριζόταν την ακριβή αφαίρεση και τοποθέτηση μεταλλικών εξαρτημάτων για τη διαδικασία συγκόλλησης – μια εργασία που είναι ιδιαίτερα απαιτητική όσον αφορά την ταχύτητα και την ακρίβεια, ενώ ταυτόχρονα είναι και σωματικά εξαντλητική. Συνολικά, μετακίνησε περισσότερα από 90.000 εξαρτήματα και κάλυψε περίπου 1,2 εκατομμύρια βήματα σε περίπου 1.250 ώρες λειτουργίας.

Το πιλοτικό πρόγραμμα επιβεβαίωσε ότι τα ανθρωποειδή ρομπότ μπορούν να εκτελούν με ασφάλεια και ακρίβεια, επαναλαμβανόμενα βήματα εργασίας – όπως η τοποθέτηση εξαρτημάτων με ακρίβεια χιλιοστού – και παρείχε σημαντικές πληροφορίες για την περαιτέρω ανάπτυξη της Φυσικής ΤΝ στην παραγωγή.

Το BMW Group και η Figure ΑΙ αξιολογούν επί του παρόντος επιπλέον περιπτώσεις χρήσης για την ανάπτυξη του ρομπότ Figure 03.

Ετικέτες