Τιμοκατάλογος Yamaha 2025: Όλες οι τιμές συνολικά μαζί με τα στοκ μοντέλα

Το Tracer 9 ξεκινά από €12.990 και φτάνει €19.600!
Τιμοκατάλογος Yamaha 2025: Όλες οι τιμές συνολικά μαζί με τα στοκ μοντέλα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2025

Νέος τιμοκατάλογος Yamaha ισχύει από σήμερα 9 Απριλίου που περιλαμβάνει τα εμπορικότερα νέα μοντέλα μαζί με τις εκδόσεις των αυτόματων κιβωτίων σε όποια μοντέλα χρησιμοποιούν την «νέα» λύση της Yamaha. Tα εισαγωγικά στο γεγονός πως η Yamaha είχε και πριν από είκοσι χρόνια μοτοσυκλέτα παραγωγής με αυτόματο κιβώτιο.

To Tracer 9 είναι το πιο εμπορικό μοντέλο που θα έχει έκδοση με Y-AMT αλλά και γενικά είναι το πιο εμπορικό μοντέλο της Yamaha στην Ελλάδα και έπειτα και όλης της Ελληνικής αγοράς καθώς πέρσι τερμάτισε στην πρώτη θέση των πωλήσεων στις μοτοσυκλέτες.

 

Συνοπτικά οι νέες τιμές:

 

  • Εισαγωγή νέου μοντέλου NMAX 125 Tech Max EU5+ με τιμή στα 3.850€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 EU5+ με τιμή στα 5.400€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 Tech Max EU5+ με τιμή στα 6.090€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 Tech Max+ EU5+ με τιμή στα 6.390€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 Y-AMT EU5+ με τιμή στα 14.290€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 GT Y-AMT EU5+ με τιμή στα 17.500€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 GT+ EU5+ με τιμή στα 19.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere EU5+ με τιμή στα 11.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere Low EU5+ με τιμή στα 11.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere Rally EU5+ με τιμή στα 12.900€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου YZF-R3 EU5+ με τιμή στα 7.190€

 

Αναλυτικά οι νέες τιμές:

 

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

HYPER NAKED

MT-125

125

5.250

MT-03

321

5.990

MT-07 ΜΥ24

689

7.400

MT-07

689

8.100

MT-07 35 kW

689

8.100

MT-07 Y-AMT

689

8.800

MT-09

890

11.390

MT-09 35 kW

890

11.390

MT-09 Y-AMT

890

11.990

MT-09 SP

890

13.390

MT-10 ΜΥ24

998

15.900

SPORT HERITAGE

 

 

XSR 125

124

4.650

XSR 125 SP

124

5.250

XSR 700 ΜΥ24

689

8.890

XSR 900

890

11.890

XSR 900 GP

890

14.200

SPORT TOURING

 

 

TRACER 7 ΜΥ24

689

9.700

TRACER 7 35 kW ΜΥ24

689

9.700

TRACER 7 GT ΜΥ24

689

10.600

TRACER 9

890

12.990

TRACER 9 Y-AMT

890

14.290

TRACER 9 GT

890

16.200

TRACER 9 GT Y-AMT

890

17.500

TRACER 9 GT+ ΜΥ24

890

17.150

TRACER 9 GT+

890

19.600

NIKEN ΜΥ24

890

19.900

ADVENTURE

 

 

XTZ700 Tenere ΜΥ24

689

10.900

XTZ700 Tenere

689

11.600

XTZ700 Tenere 35 kW ΜΥ24

689

10.900

XTZ700 Tenere 35 kW

689

11.600

XTZ700 Tenere Low

689

11.600

XTZ700 Tenere Rally

689

12.900

XTZ700 Tenere Explore ΜΥ24

689

12.400

XTZ700 Tenere World Raid ΜΥ24

689

13.400

 

 

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

SUPERSPORT

 

 

YZF-R125

125

5.600

YZF-R3

321

7.190

YZF-R9

890

13.990

YZF-R9 35 kW

890

13.990

YZF-R6 Race **

599

13.900

YZF-R1 Race **

998

22.900

COMPETITION / OFF-ROAD

 

 

PW 50

49

1.950

TTR 50

49

1.990

TTR 110E

110

3.400

TTR 125LW/E

125

4.200

YZ65

65

5.000

YZ 85LW

85

5.500

YZ 125LC

125

8.200

YZ 250LC

250

9.200

YZ 250F

250

9.990

YZ 450F

450

11.290

WR250F**

250

10.000

WR450F**

450

11.000

 

 

 

MONΤΕΛΟ

K.EK. /

kW

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

ΠΑΠΙ

 

 

Crypton S

114

2.895

URBAN MOBILITY

 

 

NEO's Dual Battery*

2,3kW

3.240

RayZR

125

2.350

D'elight 125

125

2.870

TRICITY 125

125

4.400

TRICITY 300

292

9.330

SPORT

 

 

NMAX 125 ΜΥ24

125

3.290

NMAX 125

125

3.550

NMAX 125 Tech Max

125

3.850

NMAX 155 ΜΥ24

155

4.100

XMAX 125

125

5.400

XMAX 125 Tech Max ΜΥ24

125

5.820

XMAX 125 Tech Max

125

6.090

XMAX 125 Tech Max+

125

6.390

XMAX 300

292

6.850

XMAX 300 Tech Max ΜΥ24

292

7.290

XMAX 300 Tech Max

292

7.690

XMAX 300 Tech Max+

292

8.090

TMAX 560

562

14.200

TMAX 560 Tech Max

562

16.400

 

 

Bimota KB998 Rimini: Εξασφάλισε πιστοποίηση Euro 5+ – Τι άλλαξε για να βγάλει πινακίδες

Μια Ιταλίδα με Ιαπωνική καρδιά δηλώνει έτοιμη για τους Ευρωπαϊκούς δρόμους
bimota-kb998-rimini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Bimota ανακοινώνει πως η superbike της εξασφάλισε πιστοποίηση κατά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και από το 2027 θα μπορεί να ταξινομηθεί και για χρήση στον δρόμο κανονικότατα, με τα φλας, τους καθρέπτες και τα όλα της.

H KB998 Rimini είναι το αποτέλεσμα που προέκυψε όταν η Kawasaki εμπιστεύτηκε στην ομάδα του Pierluigi Marconi στο Rimini της Ιταλίας τον κινητήρα και τις αναρτήσεις της ZX-10RR των επτά πρωταθλημάτων WSBK για να εξελίξει πάνω τους μια γνήσια Bimota ΚΒ με επίκεντρο το υβριδικό πλαίσιο με ατσάλινο χωροδικτύωμα που δένει με αλουμινένιες πλάκες με το επίσης αλουμινένιο ψαλίδι.

bimota-kb998-rimini
Ο Pierluigi Marconi και η ομάδα του έχουν φτιάξει στο Rimini μια μοτοσυκλέτα που καταφέρνει καλύτερα αποτελέσματα στο WSBK από την Kawasaki ZX-10RR πάνω στην οποία βασίζεται

Η μοτοσυκλέτα έχει ήδη καταθέσει τα διαπιστευτήριά της στο Motul WSBK με την ομάδα BbKRT και τους αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani, οι οποίοι έχουν ήδη καταφέρει σε έξι γύρους στο πρωτάθλημα να ανέβουν στο βάθρο και να τερματίσουν αρκετές φορές μέσα στην εξάδα με τη χειροποίητη εξωτική Ιταλίδα.

Η εξασφάλιση συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 5+ απαίτησε μερικές επεμβάσεις για τη μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να φορέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτές περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU), αλλαγές στην κεντρική καλωδίωση και έναν νέο αισθητήρα οξυγόνου.

bimota-kb998-rimini

Επιπλέον, το μοντέλο του 2027 που θα έχει τη Euro 5+ έγκριση θα ξεχωρίζει από την προσθήκη πράσινων λεπτομερειών στα φέρινγκ του, κυρίως στο μπροστινό μέρος πλευρικά του ανεμοθώρακα.

Από πλευράς απόδοσης πάντως, ακόμη και η πινακιδάτη εκδοχή δεν απογοητεύει με μέγιστη ισχύ 200 hp στις 13.600 rpm και μέγιστη ροπή 11,3 kgm στις 11.700 rpm για 207 υγρά κιλά.

Αναμένουμε πλέον να μάθουμε περισσότερα από την ελληνική αντιπροσωπεία, KSR Hellas, για το ενδεχόμενο η Bimota KB998 Rimini του 2027 να γίνει διαθέσιμη και στη χώρα μας.