Του έκλεψαν τη μοτοσυκλέτα, ενώ έκανε τον γύρο του κόσμου - Σε χώρα που δε περίμενε [Video]

Ο Ινδός μοτοσυκλετιστής είχε περάσει από 17 χώρες, ξεκινώντας από την πατρίδα του
Yogesh
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2025

Ένας Ινδός μοοσυκλετιστής έπεσε θύμα κλοπής, αφού άγνωστοι πήραν τη μοτοσυκλέτα του ενώ βρισκόταν στο Ηνωμένο Βασίλειο και έκανε τον γύρο του κόσμου πάνω στη σέλα μιας KTM 390 Adventure R.

Η κλοπή μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι ένα τεράστιο πρόβλημα και αυτό διαπίστωσε και ο μοτοσυκλετιστής από την Ινδία που ζούσε μέχρι εκείνη τη στιγμή το όνειρό του. Ο Yogesh Alekari είχε μέχρι τότε διανύσει 24.000 χιλιόμετρα και είχε ταξιδέψει σε περισσότερες από 17 χώρες, της Ασίας και της Ευρώπης, από την 1η Μάϊου όταν και ξεκίνησε το ταξίδι του.

Ο 33χρονος έπεσε θύμα κλοπής της KTM 390 Adventure R του, ενώ ήταν σταθμευμένη στο Wollaton Park στο Νότιγχαμ, την περασμένη εβδομάδα. Μαζί με την μοτοσυκλέτα, κλάπηκαν και οι βαλίτσες, μέσα στις οποίες ο Ινδός αναβάτης είχε προσωπικά αντικείμενα που εκτιμάται ότι αξίζουν πάνω από 17.000 ευρώ. Ο Alekari είναι δημιουργός περιεχομένου και είχε καταγράψει το ταξίδι του μέχρι που κλάπηκε η μοτοσυκλέτα του και λογικά μέσα στις βαλίτσες είχε φωτογραφικό εξοπλισμό και εξοπλισμό βιντεοσκόπησης.

Μιλώντας για την κλοπή, ο Alekari δηλώνει: “Ήμουν στο Νότιγχαμ για μια εκδήλωση μοτοσυκλετιστών και ετοιμαζόμουν να πάω στο Οξφόρδη. Σταμάτησα και πάρκαρα τη μοτοσυκλέτα μου στο Wollaton Park. Την κλείδωσα σε μια πολυσύχναστη περιοχή με παιδιά που έπαιζαν τριγύρω και σκέφτηκα ότι ήταν ένα ασφαλές μέρος. Πέρασα τον δρόμο και πήγα να φάω πρωινό, αλλά μέσα σε μια ώρα, όταν επέστρεψα, όλα είχαν εξαφανιστεί”.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη All Terrain Over Landers (@allterrainoverlanders)

 

Κάποιος στο πάρκο τράβηξε βίντεο που έδειχνε τη μοτοσυκλέτα του Alekari αφού είχε κλαπεί και αργότερα ο ίδιος μοιράστηκε αυτό το βίντεο στους λογαριασμούς του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Το βίντεο έδειχνε τον κλέφτη να πλαισιώνεται από δύο σκούτερ.

Ο Alekari, ο οποίος είπε ότι οι άνθρωποι τον είχαν ήδη προειδοποιήσει για πιθανές κλοπές στο Ηνωμένο Βασίλειο, πρόσθεσε: “Κάλεσα την αστυνομία και μου φάνηκε πολύ περίεργο που μου έστειλαν απλώς έναν αριθμό υπόθεσης. Μου είπαν ότι θα με καλούσαν πίσω και περίμενα στο πάρκο, αλλά δεν το έκαναν ποτέ. Ήθελα να πάω από την Ισπανία στο Μαρόκο και μετά στη δυτική ακτή της Αφρικής, από το Κέιπ Τάουν στην Κένυα και μετά να πετάξω πίσω στην Ινδία. Το όνειρό μου είναι να γυρίσω τον κόσμο με μοτοσυκλέτα. Ξόδεψα πολλά χρήματα για να έρθω εδώ και δεν θέλω να σταματήσω τώρα. Ταξίδεψα από την Ινδία μέχρι εδώ και πέρασα από μέρη όπως το Ιράν και η Τουρκία, που οι άνθρωποι έλεγαν ότι δεν ήταν ασφαλή, αλλά εγώ ένιωθα ασφαλής εκεί. Οι άνθρωποι με προειδοποίησαν για το Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά σκέφτηκα ότι ήμουν μακριά από το Λονδίνο και ότι θα ήμουν εντάξει στο Νότιγχαμ”.

INTERMOT 2027 - Άλλαξε ξανά ημερομηνίες διεξαγωγής

Αφού έχασε τη μάχη με το Μιλάνο, χάνει και απέναντι στη Λιόν - Αντίπαλος πλέον το σαλόνι του Ντόρτμουντ
Intermot 2027
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2026

Όπως σας είχαμε γράψει στις 11/2, η Intermot του 2026 ακυρώθηκε, με το γερμανικό σαλόνι μοτοσυκλέτας να μεταφέρεται έναν χρόνο αργότερα, για τις 12-14 Φεβρουαρίου 2027. Λίγο αργότερα, οι ημερομηνίες άλλαξαν και πάλι, για τις 19-21 Φεβρουαρίου του 27, με την έκθεση να πλησιάζει έτσι χρονικά ακόμα πιο κοντά σε μια ακόμα γερμανική έκθεση, με τη μάχη μεταξύ τους να εντείνεται.

Όπως αναφέρει το γερμανικό Motorrad, η αλλαγή των ημερομηνιών διεξαγωγής της Intermot δεν είναι τυχαία, καθώς ηθελημένα οι διοργανωτές του σαλονιού μοτοσυκλέτας της Κολωνίας ήθελαν να έρθουν όσο πιο κοντά γίνεται στις ημερομηνίες του σαλονιού του Ντόρτμουντ, γνωστό ως Motorrader Dortmund, ώστε να κόψουν εισιτήρια από τον αντίπαλο.

Παράλληλα η Intermot μειώνει και τις ημέρες διεξαγωγής της από τέσσερις σε τρεις (παλαιότερα διαρκούσε έως και έξι ημέρες με τις μέρες δημοσιογράφων και dealer), όμως μεγαλώνει την έκτασή της από δύο εκθεσιακές αίθουσες σε τέσσερις.

Intermot

Εδώ και χρόνια η Κολωνία έχει χάσει κατά κράτος από την EICMA που πραγματοποιείται στο Μιλάνο κάθε Νοέμβριο, με τη γερμανική διοργάνωση να παλεύει πλέον για την επιβίωσή της σε τοπική βάση, χωρίς να έχει σχεδόν καμία αποκλειστικότητα νέου μοντέλου (στην τελευταία έκδοση του 2024 μόνο η Ducati έδειξε ένα MY25 μοντέλο για πρώτη φορά εκεί), αφού οι κατασκευαστές ψηφίζουν “ιταλικά” πλέον στο σύνολό τους.

Intermot

Η μετακίνηση της Intermot στον Φεβρουάριο αλλάζει ουσιαστικά και τον χαρακτήρα της. Από μια διεθνή έκθεση με έμφαση στις πρεμιέρες νέων μοντέλων, μετατρέπεται πλέον σε μια διοργάνωση που ανοίγει τη σεζόν της μοτοσυκλέτας, λίγο πριν την έναρξη της άνοιξης, ένα σαλόνι στο οποίο οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να δουν μαζεμένα τα μοντέλα που ίσως αγοράσουν, μοντέλα που έχουν όλα παρουσιαστεί μήνες πριν για πρώτη φορά, στο Μιλάνο.

Intermot

Αυτή όμως η επιλογή δημιουργεί έντονο ανταγωνισμό στο εσωτερικό της Γερμανίας, καθώς οι νέες ημερομηνίες τοπθετούν την Intermot μόλις δύο εβδομάδες πριν από την έκθεση του Ντόρτμουντ και σε απόσταση μικρότερη των 100 χιλιομέτρων, μέσα στο ίδιο ομόσπονδο κρατίδιο της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας.

Έτσι, οι δύο διοργανώσεις αναμένεται να απευθύνονται πλέον σχεδόν στο ίδιο κοινό, κάτι που αρκετοί στον χώρο θεωρούν ευθεία πρόκληση της Κολωνίας προς την παραδοσιακή ανοιξιάτικη έκθεση του Ντόρτμουντ.

Lyon

Το ΜΟΤΟ παραδοσιακά έδινε το παρών τόσο στο Μιλάνο όσο και στην INTERMOT, όμως από φέτος η έκθεση της Λυών δείχνει να παίρνει εκείνη τα σκήπτρα από τους Γερμανούς -κι εμείς βρεθήκαμε και εκεί για να δούμε το γαλλικό σαλόνι από κοντά-, με μια πολύ αξιόλογη και ολοκληρωμένη διοργάνωση, με επιδείξεις δεξιοτεχνίας, dragster, βαρέλι θανάτου, πολλές λέσχες, ιστορικά, vintage και custom μοντέλα, αξεσουάρ, κάποιες μοτοσυκλέτες προπαραγωγής και όλα τα μοντέλα της εκάστοτε χρονιάς, πριν αυτά ξεκινήσουν την καριέρα τους στα καταστήματα.

Lyon

Μιλώντας με ανθρώπους της Ducati, της BMW, της Triumph, της Yamaha, εκείνοι είχαν όλοι την ίδια άποψη, πως επιθυμούν δηλαδή μεγαλύτερο χρονικό εύρος στην παρουσίαση των μοντέλων τους, κάτι που θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί η έκθεση της Λυών, για να έχει και εκείνη εκτός του Μιλάνου κάποιες πρώτες παρουσιάσεις μοντέλων.

Περιμένουμε να δούμε τις εξελίξεις στη γαλλό-γερμανική μάχη, με το επόμενο γαλλικό σαλόνι να πραγματοποιείται στις 11-14 Φεβρουαρίου του 2027, λίγες ημέρες πριν το σαλόνι της Intermot.

Ετικέτες