Τρελός δισεκατομμυριούχος χαρίζει μια Ducati Panigale V4S Speciale

Με πέντε λίρες Αγγλίας, δική σου!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/8/2018

Μία από τις μόλις 1500 αριθμημένες Ducati Panigale V4S Speciale μπορεί να γίνει δική σου με μόλις πέντε λίρες Αγγλίας. Η ιστορία ξεκινά από έναν δισεκατομμυριούχο κάτοικο Μ. Βρετανίας, ο οποίος δεν θέλει να αποκαλύψει το όνομά του, όμως οι φήμες στο Ηνωμένο Βασίλειο λένε ότι είναι ο ίδιος που πριν λίγο καιρό χάρισε μια προσωπική του βίλα!

Πάμε όμως στο ζουμί της υπόθεσης. Ο τρελός δισεκατομμυριούχος έχει δώσει την Panigale V4S Speciale για φιλανθρωπικό σκοπό στον ιστιότοπο www.ducatiforafiver.co.uk όπου διαθέτει λαχνούς των 5 λιρών. Η κλήρωση θα γίνει στις 30 Σεπτεμβρίου και μαζί με την συλλεκτική Panigale θα κληρωθεί και ένα αγωνιστικό full carbon κράνος.

Όποιος θέλει να δοκιμάσει την τύχη του, μπορεί να μπει στο site και να αγοράσει τον λαχνό του. Η ισοτιμία της λίρας έχει πέσει λόγω brexit, όποτε φαίνεται λίγο πιο δελεαστικό το κίνητρο...

Ποια είναι η Ducati Panigale V4 2018 / Speciale - Η στροφή της Ducati…

Superbike test: Ducati Panigale V4S vs Aprilia RSV4RF
Στις Σέρρες, στα Μέγαρα και στο δρόμο

Αυτό που δίνει αξία σε αυτή την είδηση είναι η βίλα… Προφανώς το θέμα μας είναι η Panigale, αλλά από μόνη της θα ήταν ύποπτη υπόθεση. Βλέπετε στην Αγγλία ευδοκιμεί μία τακτική που έβλεπες στις κεντρικές πλατείες της Αθήνας ή έξω από μεγάλες εκκλησίες την δεκαετία του ΄80. Εκεί όπου πωλούνταν λαχνοί για ένα αυτοκίνητο ή κάποια οικοσκευή με απώτερο σκοπό το κέρδος από την πώληση των λαχνών, καθώς ακόμη κι αν η κλήρωση ήταν αυθεντική, είχαν εξασφαλίσει περισσότερα χρήματα από τους λαχνούς βγαίνοντας κερδισμένοι. Πρόκειται για κάτι που τώρα συμβαίνει στην Αγγλία μέσω ίντερνετ, αντί με κράχτες στις πλατείες. Κι ο κράχτης εδώ, είναι ο συνδυασμός της Panigale και του τρελού δισεκατομμυριούχου. Από την άλλη δεν γίνεται καθόλου εύκολα να ξεκινήσεις έναν τέτοιο διαγωνισμό στην Αγγλία και να μην ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα… ιδιαίτερα όταν υπάρχει το προηγούμενο της βίλας! Χαρίζοντας βίλες στον παράδεισο του real estate, δεν περιμένεις να βγάλεις κέρδος πουλώντας λαχνούς, είναι δηλαδή πιο κοντινό το σενάριο του τρελού δισεκατομμυριούχου. Οπότε η επανάληψη με Panigale μοιάζει έπειτα από αυτό, πιο κοντά στην πραγματικότητα

Panigale V4: Δυναμομέτρηση (VIDEO): Πάνω από 200 άλογα στον τροχό

Με το θέμα να παίρνει διαστάσεις, έσπευσε η σελίδα να διασαφηνίσει πιο ξεκάθαρα, πως δεν αφορά παρά μονάχα κατοίκους με μόνιμη διεύθυνση στην Μ. Βρεττανία, αλλά και πως εξακολουθεί να θέλει να παραμείνει ανώνυμος ο ιδιοκτήτης... Κι αυτό καθώς μέσα από την Ducati Αγγλίας, αναζητείται μία άκρη του νήματος ψάχνοντας ποιος είναι, ανάμεσα στους λίγους και μετρημένους...

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Triumph Originals: Dune 400 - H desert racer Scrambler 400 XC [VIDEO]

Η custom μοτοσυκλέτα του South Garage θα εκπροσωπήσει την Ιταλία στο Triumph Originals 2026

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Με έμπνευση από τις θρυλικές μοτοσυκλέτες των rally της δεκαετίας του '80 και του '90, η ιταλική South Garage παρουσίασε τη Dune 400, μια εντυπωσιακή εκδοχή της Triumph Scrambler 400 XC που θα συμμετάσχει στον διεθνή διαγωνισμό Triumph Originals 2026.

Η Dune 400 είναι η πρόταση της South Garage Motor Co. για το Triumph Originals 2026, το διεθνές project της βρετανικής εταιρείας που φέρνει αντιμέτωπες επτά κορυφαίες custom δημιουργίες από ισάριθμες χώρες. Η θεματική της φετινής διοργάνωσης είναι "Time Capsule", με τους συμμετέχοντες να καλούνται να επανερμηνεύσουν μια ιστορική εποχή χρησιμοποιώντας ως βάση ένα μοντέλο της οικογένειας Scrambler.

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, η ιταλική αντιπροσωπεία της Triumph εμπιστεύθηκε τη South Garage και τον ιδρυτή της, Giuseppe Carucci, ο οποίος επέλεξε να αντλήσει έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες των rally-raid της δεκαετίας του '80 και του '90.

Βάση της κατασκευής αποτελεί η Triumph Scrambler 400 XC, η πιο χωμάτινη έκδοση της μικρής Scrambler, με ακτινωτούς τροχούς, ψηλό μπροστινό φτερό και πρόσθετες προστασίες από το εργοστάσιο.

Desert looks χωρίς μηχανικές αλλαγές

Η μεταμόρφωση ξεκινά από τη χαρακτηριστική βαφή στο χρώμα της άμμου, από την οποία προέρχεται και το όνομα Dune (θίνα). Το σύνολο συμπληρώνεται από πλαϊνά προστατευτικά εμπνευσμένα από τις μοτοσυκλέτες των ερήμων, μεγαλύτερη ζελατίνα, σωληνωτές προστατευτικές μπάρες, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση και ελαστικά με έντονο τακούνι για εκτός δρόμου χρήση.

Παρότι η εμφάνιση αλλάζει σημαντικά, ο κινητήρας παραμένει αμετάβλητος. Πρόκειται για τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 398 κυβικών εκατοστών, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερις βαλβίδες, που αποδίδει 40 ίππους στις 8.000 στροφές ανά λεπτό και 3,8 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές ανά λεπτό, διατηρώντας έτσι τις επιδόσεις του συμβατές με την άδεια οδήγησης Α2.

Σύμφωνα με τη South Garage, στόχος της κατασκευής δεν ήταν απλώς η δημιουργία ενός εντυπωσιακού εκθεσιακού μοντέλου, αλλά μιας μοτοσυκλέτας που θα μπορούσε ρεαλιστικά να αποτελέσει μια πιο adventure εκδοχή της οικογένειας Triumph 400.

Ο ιδρυτής της South Garage Motor Co., Giuseppe Carucci, είπε, "Η συμμετοχή στο Triumph Originals μάς δίνει την ευκαιρία να εκφράσουμε τη δική μας φιλοσοφία. Δουλεύοντας πάνω στη Scrambler 400 XC μπορέσαμε να ξεπεράσουμε τα όρια της ασφάλτου και της καθημερινότητας, φανταζόμενοι μια μοτοσυκλέτα ικανή να αντιμετωπίσει την έρημο και τις πιο συναρπαστικές προκλήσεις."

Η Dune 400 θα διαγωνιστεί απέναντι σε ακόμη έξι ειδικές κατασκευές από ΗΠΑ, Καναδά, Κίνα, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία και Ισπανία στο πλαίσιο του Triumph Originals 2026, αποδεικνύοντας πως ακόμη και μια μικρού κυβισμού Scrambler μπορεί να αποτελέσει ιδανικό καμβά για δημιουργίες με έντονο χαρακτήρα και αναφορές στη χρυσή εποχή των rally-raid.