Yamaha Tricity 155 Shooting Break: Έτοιμο για camping!

Έτοιμο στην Ιαπωνία…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/8/2020

Τα «σκεπαστά» σκούτερ είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στην Ιαπωνία και παρόλο που οι Ιάπωνες δεν φημίζονται για αυτό, εξίσου προσφιλές χόμπι είναι και η κατασκήνωση στην εξοχή. Η εταιρεία YSP Yokohama Totsuka παρουσίασε μία έκδοση του Yamaha Tricity 155 με την ονομασία Shooting Break που συνδυάζει και τα δύο παραπάνω στοιχεία.

Η εταιρεία αυτή κατασκευάζει κιτ οροφής για διάφορα σκούτερ, αλλά συγκεκριμένα το Shooting Break Tricity το προμηθεύει έτοιμο και μάλιστα ετοιμάζεται να το εξάγει και σε άλλες αγορές.

Η ζελατίνα επεκτείνεται μέχρι πάνω από το κεφάλι του αναβάτη καταλήγοντας σε μία παγκαζιέρα πίσω, βαμμένη κι εκείνη σε κάποια από τα τρία χρώματα με τα οποία έρχεται η έκδοση αυτή. Το ενδιαφέρον είναι πως πάνω από αυτή την παγκαζιέρα μπορεί να τοποθετηθεί μία δεύτερη που περιλαμβάνει μία τέντα, ειδικά κατασκευασμένη για να κουμπώνει σε μία από τις δύο σχάρες της οροφής και να στερεώνεται με βεντούζα στην ζελατίνα και πασαλάκια στο χώμα.

Η ύπαρξη της σχάρας είναι σύμφωνα με τον Ιάπωνα κατασκευαστή, μελετημένη ώστε να αντέχει βάρος για να τοποθετήσεις πρόσθετες αποσκευές, αλλά πραγματικά έχουμε την απορία αν θα οδηγείται εύκολα τοποθετώντας βάρος τόσο ψηλά, ή θα είναι επικίνδυνα τα πράγματα με μόλις μερικές μοίρες κλίσης. Το Tricity βέβαια έχει ένα μετατρόχιο που του χαρίζει μεγάλη σταθερότητα ενώ το σύστημα του Niken, που έχει στους δύο μπροστινούς τροχούς, εγγυάται την ευκολία στο στρίψιμο. Αλλά και πάλι το βάρος τόσο ψηλά θα ήταν απαγορευτικό στις περισσότερες περιπτώσεις. Βέβαια οι παραδοσιακές εταιρείες στην Ιαπωνία δηλώνουν στην ονομασία τους και την περιοχή και έτσι από το όνομα καταλαβαίνεις πως η εταιρεία αυτή βρίσκεται στο μητροπολιτικό Τόκυο, σε μια αστική περιοχή με την καλύτερη ασφαλτόστρωση του κόσμου, χωρίς λακκούβες, χωρίς έντονες υψομετρικές διαφορές και πάντα με δρόμους σαν χαλί. Η περιορισμένη της παραγωγή ίσα που φτάνει για ένα πελατολόγιο που αντλείται από αυτή την περιοχή και σε ένα περιβάλλον με τέτοιους δρόμους, ισορροπείς και αυγό στο τιμόνι, πόσο μάλλον μία υπερκατασκευή πάνω από το κεφάλι σου. Στο ταξίδι προς το μέρος που θα κατασκηνώσεις, αυτό είναι σίγουρα πιο δύσκολο…

Εκτός από όλα τα υπόλοιπα, το μικρό μαγαζί – συνεργείο – μεταποίηση σκούτερ, στην περιοχή Totsuka, της περιφέρειας Yokohama του Tokyo, τοποθετεί και προσθήκες στο φαίρνγκ για να γίνεται ανακατεύθυνση του αέρα και κυρίως της βροχής, ώστε να προστατεύεσαι καλύτερα, καλυμμένος κάτω από την οροφή του Tricity 155. Ετοιμοπαράδοτο στην Ιαπωνία λοιπόν, αλλά μπορεί να είναι πηγή έμπνευσης και για εμάς εδώ, για τους φίλους των σκούτερ…

Μέχρι τώρα η εταιρεία αυτή που το εργαστήριό της φαίνεται πιο κάτω, κατασκεύαζε κιτ για δημοφιλή σκούτερ, τώρα όμως δίνει έτοιμο το Tricity 155 Shooting Break, ως ειδική έκδοση...

Keeway XDV 125 EVO E5+: Εκ νέου διαθέσιμο στην ελληνική αγορά

Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός - ABS, TCS, TFT επτά ιντσών και θύρα USB
keeway xdv 125 evo στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/9/2025

Εναρμονισμένο με τις Euro 5+ προδιαγραφές το crossover σχεδίασης Keeway XDV 125 EVO είναι ξανά διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τον ίδιο πλούσιο εξοπλισμό.

Αναμφίβολα η crossover σχεδίαση του Keeway XDV 125 EVO είναι εκείνη που το κάνει να ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά, όμως η Keeway έχει φροντίζει να του δώσει και τα στοιχεία εκείνα που του δίνουν την πολυπόθητη χρηστικότητα στην καθημερινή αστική κίνηση.

Ο υγρόψυκτος 125άρης κινητήρας αποδίδει 12 ονομαστικούς ίππους και 1,2 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα και φέρει ψεκασμό της Boschενώ οι επιδόσεις του προσφέρουν ασφάλεια στο αστικό περιβάλλον και χαμηλή κατανάλωση που δεν πληγώνει το πορτοφόλι. 

Ο αναβάτης επωφελείται από τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό στον οποίο περιλαμβάνεται TFT οθόνη επτά ιντσών με δυνατότητα screen mirroring του κινητού σας τηλεφώνου. Περιλαμβάνονται επίσης θύρα USB, σύστημα ενεργοποίησης και εκκίνησης χωρίς κλειδί, full LED φώτα, ABS της Bosch αλλά και traction control που θα δείξει τη χρησιμότητά του στους γυαλισμένους δρόμους της πόλης. Στάνταρ τέλος είναι και οι φωτιζόμενοι διακόπτες του τιμονιού, όπως και η σχάρα που ανεβάζει τη χρηστικότητα του σκούτερ.

Το Keeway XDV 125 EVO είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε τρία διαφορετικά χρώματα, μαύρο, λευκό και γκρι με την τιμή του να έχει οριστεί στα 2.930 ευρώ.