Yamaha - Εορτασμοί για την 50η επέτειο του YZ

Με ειδικό χρωματισμό στις εργοστασιακές MXGP μοτοσυκλέτες, εμπνευσμένο από το ΥΖ του 1993
YZ Special Livery
Από το

motomag

24/7/2023

Η Yamaha Motor Europe για την 50η επέτειο του ΥΖ ανακοίνωσε την έναρξη εορταστικών εκδηλώσεων που θα κρατήσουν ολόκληρο το 2023, εκδηλώσεις που ξεκίνησαν στον αγώνα MXGP του Βελγίου που διεξήχθη το Σαββατοκύριακο 22-23 Ιουλίου 2023, με τις μοτοσυκλέτες των εργοστασιακών αναβατών της ιαπωνικής εταιρείας να φέρουν νοσταλγικούς χρωματισμούς.

To Yamaha YZ250 μπήκε αρχικά στην παραγωγή το 1974, ωστόσο ο Hakan Andersson από τον τρίτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross 250 κ. εκ. της FIM το 1973 αγωνίστηκε με μία πρωτότυπη έκδοση YZM250 με ανάρτηση monoshock. Εκείνη την χρονιά ο Andersson κατέκτησε το πρωτάθλημα, εξασφαλίζοντας για τη Yamaha τον πρώτο της Παγκόσμιο Τίτλο στο Motocross. Κατά τη διάρκεια των 50 χρόνων ιστορίας του ΥΖ, οι διάφορες εκδοχές της μοτοσυκλέτας έχουν συγκεντρώσει 34 Παγκόσμιους Τίτλους FIM Motocross, με τον πιο πρόσφατο τίτλο να είναι αυτός της Nancy van de Ven στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Motocross Γυναικών του 2022 με το YZ250F.

YZ Special Livery

Για να τιμήσουν το ιστορικό ορόσημο των 50 ετών YZ, οι ομάδες Monster Energy Yamaha Factory MXGP και MX2 έλαβαν μέρος στον αγώνα MXGP of Flandres στο Βέλγιο με ειδικό χρωματισμό στις YZ450FM και YZ250FM. Το μοβ και λευκό χρώμα βασίζεται στις δίχρονες μοτοσυκλέτες YZ250, YZ125 και YZ80 που έβγαλε στην παραγωγή η Yamaha για τη σεζόν 1993. Το ίδιο livery θα υπάρχει στις YZ450F και YZ250F της Monster Energy Yamaha Star Racing και στον αγώνα AMA Pro Motocross στο Washougal της πολιτείας της Ουάσινγκτον.

Ο Διευθυντής μάρκετινγκ και μηχανοκίνητου αθλητισμού της Yamaha Motor Europe Paolo Pavesio δήλωσε: "Είναι ταιριαστό να ξεκινήσουμε τον εορτασμό της 50ης επετείου της Yamaha YZ στο περιβάλλον στο οποίο, από την αρχή, σχεδιάστηκε για να διαπρέπει, τις πίστες. Ο ειδικός σχεδιασμός με τον οποίο συμμετείχαν οι αναβάτες μας στο Lommel ξύπνησε όμορφες αναμνήσεις στη γενιά των οπαδών του Motocross που θυμούνται το αρχικό χρώμα της YZ του 1993 στο οποίο βασίζεται, και είμαι σίγουρος ότι ενέπνευσε επίσης τη νεότερη γενιά των αναβατών της bLU cRU, δείχνοντάς τους πόσο cool ήταν οι γονείς τους. Είναι απίστευτο ότι γιορτάζουμε ήδη 50 χρόνια YZ. Υπάρχουν αμέτρητες αναμνήσεις και νίκες που μπορούμε να αναλογιστούμε, αλλά για μένα αυτό το εντυπωσιακό επίτευγμα-ορόσημο αποτελεί έμπνευση για τα επόμενα 50 χρόνια. Καθώς κοιτάμε πίσω στην ιστορία μας, έχουμε κίνητρο να συνεχίσουμε να δουλεύουμε σκληρά για να προσφέρουμε στους οπαδούς και τους πελάτες μας πολλά ακόμη χρόνια εκπληκτικών μοτοσυκλετών και συναρπαστικών αγώνων."

YZ Special Livery
Ετικέτες

H Kove εκτός MXGP το 2027! Αποσύρει τη συμμετοχή της για οικονομικούς λόγους

Μια άλλη κινέζικη εταιρεία θα δοκιμάσει τις δυνάμεις της στο παγκόσμιο Motocross
KOVE
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/11/2026

Την τελευταία μέρα το Αυγούστου η Kove ανακοίνωσε με πάσα επισημότητα πως θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross και μάλιστα είχαν ονοματίσει εξαρχής τον έμπειρο Βέλγο Tom Steensels ως αυτόν που θα οργάνωνε και θα έτρεχε τις ομάδες της.

Μερικούς μήνες αργότερα είναι ο ίδιος ο Steensels που αποκαλύπτει ότι η Kove δεν θα δώσει το παρών τελικώς στο πρωτάθλημα του χρόνου.

“Αποφάσισα να τερματίσω το σχέδιο αυτό με την Kove, καθώς δεν κατάφεραν να εξασφαλίσουν τον απαραίτητο προϋπολογισμό για πλήρη συμμετοχή σε μια σεζόν του MXGP σε επαγγελματικό και ανταγωνιστικό επίπεδο,” εξήγησε ο Βέλγος.

KOVE

Όπως προκύπτει τώρα, οι αρχικές συζητήσεις του Steensels με την Kove αφορούσαν την είσοδο της κινέζικης εταιρείας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΕΜΧ250, μια πολύ πιο λογική κίνηση ως πρώτο βήμα προσέγγισης στο παγκόσμιο, ωστόσο σύντομα το αφήγημα άλλαξε και ο στόχος έγινε το MXGP και μετά ήρθε η ανακοίνωση του Αυγούστου 2026.

Δεν αποκλείεται η Kove να υπερεκτίμησε τις απαιτήσεις του κορυφαίου πρωταθλήματος ΜΧ στον κόσμο, όπως είναι εξίσου πιθανό να επηρεάστηκε από την εξαγγελλία της ΖΧΜΟΤΟ την ίδια περίοδο – του πρώην δικού της διευθυντή Zhang Xue – πως θα μπει στο MXGP και να έσπευσε να αναβαθμίσει την προσπάθειά της στα πλαίσια του αμείλικτου εγχώριου ανταγωνισμού που επικρατεί μεταξύ των πολλών πλέον Κινέζων κατασκευαστών.

KOVE

Ενδεχομένως η αναγωγή του Zhang Xue σε διασημότητα στην Κίνα μετά τα κατορθώματα της 820RR στο Παγκόσμιο Supersport να έπαιξε κι αυτή τον ρόλο της, με τη ZXMOTO να έχει στο φρενήρες πρόγραμμά της Dakar, MXGP και WSSP, ενώ στο μεταξύ ανακοίνωσε έναν V5 κινητήρα με βλέψεις για WSBK.

Σε κάθε περίπτωση, το πιθανότερο είναι ότι η Kove δεν θα είναι στο MXGP του χρόνου, αν και εκκρεμεί η σχετική επίσημη ανακοίνωση της κινέζικης εταιρείας που θα το κάνει αναμφισβήτητο γεγονός. Αυτή θα ξεκαθαρίσει και αν μιλάμε για αναβολή του σχεδίου με στροφή στο ευρωπαϊκό ΕΜΧ ή αν μιλάμε για πλήρη αναστροφή στην πορεία αυτή.

Ετικέτες