Beta - Νέα ομάδα MXGP 2023

Τρίτος χρόνος εξέλιξης του RX 450, ακόμα το περιμένουμε στην παραγωγή
Beta MXGP 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Δύο χρόνια μετά το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, η Beta Motor αλλάζει συνεργάτη, παρουσιάζοντας τη νέα της αγωνιστική της ομάδα για το MXGP, ενώ εμείς ακόμα περιμένουμε να δούμε την RX 450 να περνά στην παραγωγή.

Η νέα ομάδα ονομάζεται Beta MRT Racing Team, και είναι 100% ιταλική από το Viterbo -βόρεια της Ρώμης-, με δεκαετή αγωνιστική εμπειρία. Manager της είναι ο Elio Marchetti ο οποίος ήταν από τους πρώτους χορηγούς στην καριέρα του Lupino καθώς ο Ιταλός αναβάτης γεννήθηκε και μεγάλωσε στην ίδια πόλη.

Όσον αφορά στους αναβάτες, δίπλα στον έμπειρο Alessandro Lupino θα αγωνίζεται ο Βρετανός Ben Watson, ένα από τα ανερχόμενα ταλέντα του χώρου, που για ελάχιστους βαθμούς δεν μπήκε στη δεκάδα της τελικής βαθμολογίας του MXGP 2022 -στη δεύτερη μόλις ολόκληρη σεζόν του στη μεγάλη κατηγορία.

Η Beta είναι γνωστή για τα Enduro και τα Trial μοντέλα της, ενώ το 2021 ξεκίνησε την εξέλιξη της RX 450 κατευθείαν “στα βαθιά”, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, μια μοτοσυκλέτα που ελπίζουμε να τη δούμε σύντομα στην παραγωγή. Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν πως θα τη δούμε στην EICMA 2023, ως μοντέλο 2024.

Για την ώρα, στην ΜΧ γκάμα της, η Beta παρουσίασε αρχικά στις Η.Π.Α. το 2021 την 300 RX, που βασίζεται στο enduro μοντέλο της εταιρείας, μοτοσυκλέτα που αναμένουμε και στην Ελλάδα, πιθανώς τον Ιανουάριο ή τον Φεβρουάριο του 2023!

Ετικέτες

Honda CR ELECTRIC PROTO - Ηλεκτρική συμμετοχή του HRC στο Πρωτάθλημα All Japan MX 2024

Μια μοτοσυκλέτα που είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο Tokyo Motor Show του 2019
Honda CR ELECTRIC PROTO
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/10/2023

Το HRC ανακοίνωσε πως η Honda θα συμμετέχει στον 8ο γύρο του D.I.D All Japan Motocross Championship 2023 με το ηλεκτρικό πρωτότυπο MX μοντέλο CR ELECTRIC PROTO, που είχε δει τα φώτα της δημοσιότητας για πρώτη φορά το 2019.

Θυμίζουμε πως το 2019 η Honda είχε παρουσιάσει το CR ELECTRIC PROTO στο Tokyo Motor Show, ενώ στη συνέχεια η μοτοσυκλέτα έκανε μερικούς γύρους επίδειξης στον 1ο γύρο του Πρωταθλήματος All Japan Motocross. Δεν μπορούμε να πούμε πως οι Ιάπωνες εργάζονται με ιδιαίτερα γρήγορους ρυθμούς στο project, αφού χρειάστηκε να περάσουν 4 χρόνια μέχρι να το πάρουν απόφαση και να λάβουν μέρος στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα ΜΧ, με την ηλεκτρική τους μοτοσυκλέτα να αγωνίζεται ενάντια στα βενζινοκίνητα μοντέλα.

Honda CR Electric Proto

Τώρα αναμένουμε τον 8ο γύρο του All Japan, που θα λάβει χώρα στις 29 Οκτωβρίου στη Σαϊτάμα, για να δούμε σε ποιο βαθμό μπορεί το CR ELECTRIC PROTO να ανταγωνιστεί τα τελευταίας γενιάς βενζινοκίνητα Motocross μοντέλα. Εξαιρετικά ενδιαφέρουσα είναι η επιλογή του αναβάτη που θα οδηγήσει την ηλεκτρική ΜΧ μοτοσυκλέτα στη Σαϊτάμα, καθώς αυτός δεν θα είναι Ιάπωνας, αλλά ο Αμερικανός Trey Canard (a blast from the past), που μεταξύ άλλων είχε στεφθεί Πρωταθλητής AMA Pro Motocross 250 το 2010, ενώ ήταν 5ος στο AMA Supercross του 2011 και 3ος στο AMA Pro Motocross 450 το 2014.

Honda CR Electric Proto

Αναμένουμε με ενδιαφέρον τα αποτελέσματα της ηλεκτρικής πρώτης αγωνιστικής απόπειρας στο Motocross από τη Honda.