Fantic Motor: Εντυπωσιακό ξεκίνημα

Με φόρα από το ιταλικό πρωτάθλημα MX

Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/1/2020

Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησε η αγωνιστική χρονιά για την ομάδα MX της Fantic στην Ιταλία, όπου αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας, το οποίο εκτός των άλλων μας πληροφορεί και για την ημερομηνίας άφιξης των αγωνιστικών μοτοσυκλετών της fantic στη χώρα μας:

Μεγάλη αγωνιστική επιτυχία της Fantic στον πρώτο αγώνα της χρονιάς που σηματοδοτεί την επιστροφή της ιστορικής μάρκας στις διεθνείς πίστες MX!

Ο πρώτος γύρος της σειράς Internazionalid'Italia MX EICMA 2020 είναι ήδη ιστορία! Κάτω από έναν καθαρό ουρανό και έναν ανοιξιάτικο ήλιο, οι περισσότεροι από τους 115 αναβάτες των τριών κατηγοριών 125, MX2 και MX1 αγωνίστηκαν στη δύσκολη και τεχνική άμμο της πίστας "LeDune" , μπροστά στο πολυπληθές κοινό που παρακολούθησε τον αγώνα ελκυόμενο από τη συμμετοχή απίστευτα μεγάλου αριθμού πρωταθλητών και κορυφαίων διεθνών αναβατών.

Ο Andrea Bonacorsi με το ολοκαίνουργο XX125 Fantic κατέκτησε τη 2^η θέση του αγώνα στην κατηγορία του μετά από δύο καταπληκτικά σκέλη στη βαθιά άμμο της Σαρδηνίας. Στο 1^ο σκέλος ανέβηκε στο 2^ο σκαλί του βάθρου ενώ στο 2^ο κατάστησε τη 3^η θέση μετά από ένα καταπληκτικό αγώνα σε συνέχεια πτώσης από σύγκρουση με αργό αναβάτη.

Μετά από ένα τέτοιο πρώτο γύρο ο Bonacorsi και η Fantic Racing είναι 2^οι στη βαθμολογία του πρωταθλήματος και μπορούν να ελπίζουν σε μια καταπληκτική χρονιά. Τα αγωνιστικά μοντέλλα της Fantic θα είναι διαθέσιμα για πώληση τον Ιούνιο. Η συνέχεια στο Ottobiano σε μια εβδομάδα στις 2 Φεβρουαρίου!

Fantic Motor Hellas

www.fantic.gr,

Tel: +30 210 346 6780

https://bit.ly/MOTO_677

Motocross

Honda CR Electric Proto - Ανταγωνιστικό με το καλημέρα ενάντια στα βενζινοκίνητα 450!

Επεισοδιακό σαββατοκύριακο για Trey Canard -2 από τις 3 holeshot, μια 2η θέση, μια σύγκρουση και μια πτώση

Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2023

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Motocross μοντέλο της Honda, CR Electric Proto, έδειξε τις δυνατότητες του στο αγωνιστικό ντεμπούτο του εναντίον των βενζινοκίνητων 450, στην πίστα της Saitama για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα MX, με τον παλαίμαχο Trey Canard να παίρνει τις 2 από τις 3 holeshot στα 3 σκέλη του αγώνα και μια 2η θέση στο 1ο σκέλος, όμως μια σύγκρουση και μια πτώση τον εμπόδισαν από τον να πρωταγωνιστήσει και στα υπόλοιπα σκέλη.

Μετά από επιτυχημένες κατατακτήριες δοκιμές το Σάββατο 28 Οκτωβρίου για τον 8ο γύρο του All Japan Motocross Championship, η Κυριακή έφερε ανάμεικτα αποτελέσματα για την ομάδα HRC, αλλά παράλληλα και εξαιρετικά ευοίωνες ενδείξεις για τις δυνατότητες του CR Electric Proto.

Στα πρωινά δοκιμαστικά της Κυριακής, ο παλαίμαχος αγωνιζόμενος και αναβάτης δοκιμών πλέον του HRC, Trey Canard -που αγωνίστηκε ως wildcard- ακολούθησε χωρίς πρόβλημα τον ρυθμό του Σαββάτου και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος αναβάτης με το αμιγώς ηλεκτρικό #41, που έκανε το παγκόσμιο αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία κατηγορία IA1 απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.

Ο εναρκτήριος αγώνας κύλησε ομαλά, με τον Canard να ξεκινάει δυνατά, να βρίσκει ρυθμό και να περνάει τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πάνω στο CR Electric Proto! Καθώς ο Canard συνήθιζε τη μοτοσυκλέτα ο ρυθμός του συνέχισε να ανεβαίνει, με τον Αμερικανό να πλησιάζει σε απόσταση μόλις 0,7 δευτερολέπτων από τον ταχύτερο γύρο.

Στο δεύτερο σκέλος, ο Canard ξεκίνησε και πάλι καλά και φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να συνεχίσει να χτίζει τη δυναμική του Σαββατοκύριακου, αλλά μια πρώιμη σύγκρουση με τον μεγάλο αντίπαλο του, Jay Wilson, τον έθεσε δυστυχώς εκτός αγώνα.

Επιστρέφοντας για το τρίτο σκέλος, ο Canard αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την άμεση απόδοση ροπής της ηλεκτρικής Honda και ξεκίνησε και πάλι δυνατά, παίρνοντας την πρωτοπορία. Σημειώστε πως ο Canard πήρε τις δύο από τις τρεις holeshots με το CR Electric Proto.

Ξεκινώντας να διευρύνει το προβάδισμα από τον Wilson, ο Canard έδειχνε ικανός για τη νίκη, δυστυχώς όμως καθώς η πίστα χάλαγε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με μεγάλα λούκια να δημιουργούνται στο μαλακό χώμα, ο Canard έπεσε με 12,5 λεπτά να απομένουν για τη λήξη του 15λεπτου αγώνα.

Παρ' όλα αυτά, με την ευκαιρία που παρείχε ο αγώνας για να μάθει, να εξελίξει και να αποδείξει για πρώτη φορά τις δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου της Honda, το Σαββατοκύριακο κρίνεται ως άκρως επιτυχημένο για την ιαπωνική εταιρεία