Kawasaki Racing Team MXGP / MX2 2026 - Romain Febvre, Pauls Jonass και Mathis Valin

Προετοιμασία για τη σεζόν με συμμετοχή σε αγώνες στη Γαλλία και Βρετανία
Kawasaki MXGP 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2026

Το Σαββατοκύριακο 14-15 Φεβρουαρίου, έναν μήνα πριν από την πρεμιέρα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross της FIM (MXGP), η Kawasaki Racing Team MXGP / MX2 θα δώσει την πρώτη της μάχη για τη σεζόν 2026. Μετά από εβδομάδες εντατικής προετοιμασίας, οι Romain Febvre, Pauls Jonass και Mathis Valin θα παραταχθούν πίσω από την μπάρα εκκίνησης στο International de Pernes-les-Fontaines της Γαλλίας.

Μετά την εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν του 2025, ο Πρωταθλητής Romain και όλο το επιτελείο της Kawasaki έχουν έναν Παγκόσμιο Τίτλο να υπερασπιστούν. Μετά τις δοκιμές του Οκτωβρίου του 2025, οι αναβάτες έκαναν ένα διάλειμμα στο τέλος της χρονιάς, πριν επιστρέψουν τον Ιανουάριο του 26 για προπόνηση και τεστ στη Σαρδηνία, προετοιμαζόμενοι για τις πρώτες αναμετρήσεις. Όπως κάθε χρόνο, η ομάδα θα συμμετάσχει σε αρκετούς αγώνες προετοιμασίας ενόψει του MXGP, που ξεκινά στις 8 Μαρτίου σε μια ολοκαίνουργια πίστα στην Αργεντινή. Οι διεθνείς αγώνες σε Pernes-les-Fontaines αυτό το Σαββατοκύριακο και στο Hawkstone Park στην Αγγλία την επόμενη εβδομάδα αποτελούν ιδανική ευκαιρία για μάχη με μερικούς από τους φετινούς αντιπάλους των “πρασίνων” στο MXGP, σε μια “πρόβα τζενεράλε” πριν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Romain

Ο Romain, που επέλεξε να αγωνιστεί με το #1 στην 450 KX‑SR, και ο Pauls, στη δεύτερη χρονιά του με τα πράσινα -15ος στη γενική το 2025-, θα συμμετάσχουν στην κατηγορία MXGP. Ο Mathis, μετά από μια δυνατή χρονιά ως rookie στην οποία τερμάτισε στην 10η θέση γενικής, στοχεύει σε περισσότερα βάθρα και νίκες στην MX2. Και οι τρεις έχουν μπροστά τους μια μεγάλη σεζόν με είκοσι γύρους, από τις 8 Μαρτίου έως τον τελικό στις 20 Σεπτεμβρίου στην Αυστραλία.

Romain Febvre – MXGP: “Είχα έναν πολύ καλό χειμώνα στη Σαρδηνία, με ιδανικές συνθήκες για προπόνηση και δοκιμές. Η μοτοσυκλέτα του 2026 βασίζεται σε εκείνη με την οποία κατέκτησα τον τίτλο, αν και φυσικά κάναμε κάποιες βελτιώσεις και θα χρησιμοποιήσουμε τους πρώτους αγώνες για να ολοκληρώσουμε την προετοιμασία μας. Ανυπομονώ να ξαναμπώ στη μάχη και να δω στους αγώνες προετοιμασίας πού βρισκόμαστε σε σχέση με τους αντιπάλους. Φέτος νιώθω πιο χαλαρός, έχοντας ήδη τον τίτλο, αλλά η φιλοδοξία μου παραμένει ίδια -να μάχομαι πάντα στην κορυφή.”

Ετικέτες

WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Dixon
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.