Motocross Σπερχειάδα: Επικράτηση των φαβορί σε αγώνα με θέαμα

Ο καιρός δεν δυσκόλεψε τελικά τους αναβάτες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/5/2022

Ένας όμορφος αγώνας από πλευράς θεάματος ολοκληρώθηκε στην Σπερχειάδα, για τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2022, ακριβώς όπως φάνηκε εχθές από τους αγώνες κατάταξης και τα πρώτα σκέλη.

Ο καιρός ήταν συννεφιασμένος με μόνιμη απειλή βροχής η οποία ερχόταν περιοδικά και με επίσης κυμαινόμενη ένταση, χωρίς ποτέ όμως να αποτελέσει πρόβλημα για τους αγωνιζόμενους.

Στην MX1 η επιστροφή του Κουζή Παναγιώτη (#338 MC450F) ήταν καταλυτική καθώς επικράτησε του Τουρατζίδη Ιωάννη (#100 Yamaha) χωρίς όμως ο να μην υπάρχει μία μόνιμη απειλή από τον Τουρατζίδη συντελώντας σε έναν όμορφο αγώνα, και μάλιστα στο Β’ σκέλος ο Τουρατζίδης είχε και τον ταχύτερο γύρο για μερικά χιλιοστά διαφοράς. Στο τέλος του αγώνα αρκετοί αναβάτες έδωσαν τα χέρια σε μία κίνηση ευγενής άμιλλας που το Motocross έχει ανάγκη.

 

Τρίτος ο Παπίλας Παναγιώτης (#22 Honda) στο δεύτερο σκέλος και στην ημέρα έχοντας τον απίστευτο Ανδρέα Ανδρέου (#101 Yamaha) να μάχεται για την θέση της γενικής έχοντας εξασφαλίσει την πρώτη θέση της MX300 καθώς οι δύο κατηγορίες τρέχουν μαζί.

Ο Λυρίου Νικόλαος (#161 Yamaha) έκλεισε την πεντάδα γενικής με τον Τουρατζίδη Δημήτρη (#200 Yamaha) να ακολουθεί σε έναν αγώνα που είχε αρκετό θέαμα.

Στην MX2 ο Ράδος Ανέστης (#97 Husqvarna) πήρε την νίκη και στα δύο σκέλη, με τον εξαιρετικό του ρυθμό και στιλ οδήγησης να μην αφήνει περιθώρια, ενώ όπως λέγαμε και εχθές είχε από κοντά τον Ζούνη Φραγκίσκο (#33 KTM) που η χθεσινή του ατυχία τελείωσε και πήρε εύκολα δύο δεύτερες θέσεις, όπως ήταν και η χθεσινή πρόβλεψη για τον ικανότατο αναβάτη. Την πεντάδα γενικής στην ΜΧ2 έκλεισαν οι Παυλόπουλος Καμαριν (#84 Yamaha), Μπάκας Δημήτριος (#29 Yamaha) και Θεοδωρίδης Σωτήριος (#344 GASGAS).

Στην ΜΧ125 που αγωνίζεται μαζί με την ΜΧ2, ο Θεοδωρίδης Σωτήρης (#344 GASGAS) αντάλλαξε θέσεις με τον Φωτάκη Σωτήρη (#94 Yamaha) στα σκέλη με τον Γκαλιπη Γεώργιο (#122 ΚΤΜ) σταθερά στο βάθρο στην τρίτη θέση. Μία κατηγορία που για εμάς στο ΜΟΤΟ ξεχωρίζει καθώς σε αυτή αγωνίζεται και ο γιος του δικού μας, Δημήτρη Κεραμιδά, ο νεαρός Παναγιώτης (#777 Fantic).

Καμία έκπληξη και για την πεντάδα της OPEN, πόσο μάλλον για την πρώτη τριάδα, με τον Τομαρα Χρήστο (#110 Honda) να παίρνει δύο νίκες και τον Δημολιάνη Σταμάτη (#5 GASGAS) δύο δεύτερες θέσεις. Ο Κοτουλας Χρήστος (#27 GASGAS) έκλεισε την τριάδα του βάθρου ακολουθούμενος από τους εντυπωσιακούς οδηγικά Αυγέρη Αθανάσιο (#101 Yamaha) και Κυπραίος Γεώργιος (#59 Yamaha).

Αντίστοιχα και την Senior όπου η πρώτη θέση έχει όνομα γραμμένο σε πέτρα, με τον Καρασακαλίδη Μάρκο (#177 GASGAS) να παίρνει την νίκη ακολουθούμενος όμως τώρα στην γενική από τον Ράπτη Βασίλειο (#103 Kawasaki) και την τριάδα να κλείνει ο Αλυφανταρος Ευάγγελος (#94 CRF450)

Στην MX85 κανείς δεν γίνεται να απειλήσει τον Μερκούρη Κωνσταντίνο (#111 KTM) που μάλιστα ήταν από τους πιο εντυπωσιακούς αναβάτες, όλης της ημέρας, όχι μόνο της κατηγορίας του, στο κατηφορικό κομμάτι πριν τον τερματισμό. Αντίστοιχα χωρίς απειλή και ο Παπαδάκης Ελευθέριος (#177 Yamaha) ενώ ο τρίτος, Μπάζιος Χρήστος (#28 Husqvarna) κυνηγήθηκε από τον Ταμβάκο Χρήστοπ-Παναγιώτη (#66 Yamaha) που είχε σημειώσει πτώση και τελικά δεν κατάφερε να πάρει την θέση.

Στην MX65 o Κουκαλιώτης Γεώργιος (#125 Yamaha) πήρε την νίκη συνολικά, όπως ακριβώς ακολούθησαν και οι υπόλοιποι σε αναμενόμενες θέσεις για αυτή την κατηγορία με συμμετοχές ρεκόρ που στέλνει αισιόδοξα μηνύματα για το μέλλον. Μία άσχημη πτώση σημείωσε το #114 που μπορεί να μην χρειάστηκε διακομιδή αλλά τραυματίστηκε στον αγώνα, την στιγμή που επέστρεψε ο χθεσινός νεαρός αναβάτης που είχε χτυπήσει, με το #51.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα ακολουθούν παρακάτω. Και φωτογρφικό αφιέρωμα από αύριο.

Μιλώντας με τους αγωνιζόμενους δεν είχαν να παραθέσουν κάποιο παράπονο από την διοργάνωση ή την πίστα, την οποία είχαν φροντίσει στην αρχή και σταδιακά άλλαζε κατά την διάρκεια των αγώνων και την πορεία του καιρού, σκληραίνοντας στις προσγειώσεις, όπως φυσικά είναι και το αναμενόμενο.

 

 

 

MXGP: H TM Racing επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross

Στη μεγάλη κατηγορία με το ΜΧ 450 Fi 4Τ και αναβάτη τον... Max Nagl
motomag MXGP: H TM Racing επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/9/2023

Η ΤΜ Racing έκανε την τελευταία της εμφάνιση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2015 στη μεγάλη κατηγορία MXGP με αναβάτη τον Davide Guarneri, ενώ στη συνέχεια αποφάσισε να ασχοληθεί με τη στήριξη ιδιωτών αναβατών κυρίως στην κατηγορία ΜΧ2 και EMX250. Τώρα, η ιταλική εταιρεία βλέποντας πως το MXGP αποκτά συνεχώς δημοσιότητα και κύρος, αποφάσισε να επιστρέψει στο παγκόσμιο χωμάτινο αγωνιστικό στερέωμα, αρχής γενομένης από το 2024.

Η ΤΜ Racing η οποία εδρεύει στο Pesaro της Ιταλίας, για την επιστροφή της στο MXGP το 2024 επιστρατεύει τον Max Nagl, με τον Γερμανό να επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross μετά την τελευταία του εμφάνιση στον αγώνα της Γερμανίας το 2019. Σημειώστε πως η TM Racing δεν θα κατασκευάσει κάποια νέα μοτοσυκλέτα για το 2024, καθώς στην επιστροφή του ο Nagl θα χρησιμοποιήσει το MX 450 Fi 4T το οποίο βγήκε στην παραγωγή το... 2015, ωστόσο αυτό θα έχει αλλαγές στον κινητήρα, στο πλαίσιο και στις αναρτήσεις. Ο στόχος σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία είναι αρχικά ο Nagl να μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός καθώς έχει μακρά αποχή από το MXGP, και στη συνέχεια η μοτοσυκλέτα της MX 450 Fi 4T να εξελιχθεί όσο το δυνατόν περισσότερο από τον Γερμανό.

Ο Marco Ricciardi Team Manager της TM Racing ανέφερε: "Η ένταξη του Max Nagl στην ομάδα μας είναι μεγάλη τιμή. Έχω την καλύτερη άποψη για τον Max, για τον επαγγελματισμό και την ειλικρίνεια που επιδεικνύει εδώ και τόσα χρόνια στα paddock. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πιστεύω ότι είναι ο κατάλληλος αναβάτης για την επιστροφή μας στην κορυφαία κατηγορία. Για να σας πω την αλήθεια, είμαι πολύ περήφανος που είμαι μέρος αυτού του project. H TM Racing αποφάσισε να δουλέψει προς τα πάνω και να επιστρέψει στο MXGP! Τώρα πρέπει να δουλέψουμε σκληρά για να παρέχουμε στον Max την καλύτερη μοτοσυκλέτα που είχε ποτέ”.

MXGP
Ετικέτες