Aprilia RS660: Με κόστος κοντά στις €10.000

Θα παρουσιαστεί το Μάιο
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/1/2020

Μια από τις πιο σημαντικές και εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες που είδαμε στην EICMA που μας πέρασε ήταν αναμφισβήτητα η RS660 της Aprilia. Αρχικά, είχε παρουσιαστεί το 2018 ως πρωτότυπο στο Σαλόνι του Μιλάνου, με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα να προέρχεται απ’ τον V4 των 1.100 κυβικών της RSV4.

Με αυτόν τον κινητήρα η Aprilia στοχεύει να δημιουργήσει κι άλλα μοντέλα, όπως το Tuono 660 που παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο, ενώ περιμένουμε και μια on-off μοτοσυκλέτα, με το εργοστάσιο απ’ το Noale που πρώτοι στον κόσμο αποκαλύψαμε τον Νοέμβριο πως θα επαναφέρει το όνομα Tuareg.

Το RS660 είναι μια εύχρηστη και εντυπωσιακή εμφανισιακά supersport και με έναν εξαιρετικό λόγο κιλών ανά ίππων μιας και ο κινητήρας παράγει 100 ίππους και το ανακοινωμένο στεγνό βάρος περιορίζεται στα 169 κιλά! Παράλληλα είναι εφοδιασμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, διαθέτοντας ηλεκτρονικό έλεγχο του γκαζιού και μονάδα IMU έξι αξόνων! Επομένως, έχει ηλεκτρονικά βοηθήματα αντίστοιχου επιπέδου με αυτά της ναυαρχίδας της Apirilia, την RSV4. Ο περιφερειακός εξοπλισμός είναι εξίσου εντυπωσιακός με τις ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες και τρόμπα της Brembo, οι οποίες συνεργάζονται με δύο πλευστούς δίσκους 320mm μπροστά.

Η Aprilia θα παρουσιάσει επίσημα το RS660 στο φυσικό του περιβάλλον στις 9 Μαΐου, στην πίστα του Mugello. Εκεί θα πραγματοποιηθεί το Aprilia All Stars, μια εκδήλωση που είναι καλεσμένοι θρυλικοί αναβάτες της Aprilia όπως ο Max Biaggi και θα την οδηγήσουν μέσα στην πίστα, ξεδιπλώνοντας τις αρετές της.

Αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Ιταλία τον Ιούνιο με το κόστος του να βρίσκεται κοντά στις €10.000. Αν η τιμή του παραμείνει στα ίδια επίπεδα για την ελληνική αγορά, τότε το RS660 θα φαντάζει σαν μία από τις καλύτερες ευκαιρίες για όσους θέλουν μια μεσαία supersport. Βέβαια για να ισχύσει αυτό θα πρέπει να τικάρει πολλά κουτάκια στη λίστα και να κάνει όλα όσα υπόσχεται, κάτι που θα μάθετε μόλις το οδηγήσουμε…

Triumph Thruxton 400: Αυτά είναι τα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας café racer

Έχει νεορετρό εμφάνιση, χαμηλό βάρος και μεγάλη αυτονομία
Thruxton
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Η Triumph παρουσίασε χτες στην Ινδία την Thruxton 400, μία νέα café racer μοτοσυκλέτα των 400 κυβικών που έρχεται να προστεθεί δίπλα στις Scrambler και Speed 400.

Η Thruxton 400 φέρει έναν μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα 398 κυβικών, που αποδίδει 42 ίππους στις 9.000 στροφές και 3,8 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, ενώ ο ψεκασμός καυσίμου έρχεται από την Bosch.

Μπροστά συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο 43 χιλιοστά και διαδρομή 135 χιλιοστά, ενώ πίσω βρίσκουμε monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 130 χιλιοστά που δέχεται και ρύθμιση ως την προφόρτιση ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά η μοτοσυκλέτα φέρει δίσκο 300 mm και τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω δίσκο 230 mm με διπίστονη δαγκάνα. Φυσικά τα φρένα συνδυάζονται και με δικάναλο ABS.

Το ύψος της σέλας είναι στα 795 χιλιοστά και το βάρος πλήρης υγρών στα 181 κιλά, συμπεριλαμβανομένου και του ρεζερβουάρ των 13 λίτρων που δίνει αυτονομία άνω των 300 χιλιομέτρων σύμφωνα με την εταιρεία.

Ο εξοπλισμός της Thruxton 400 περιλαμβάνει LCD οθόνη με ημι-ψηφιακα όργανα, γκάζι ride-by-wire, υποβοηθούμενο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, bikini φέρινγκ, θύρα φόρτισης USB-C και προβολέα LED.

Οι πρώτες πληροφορίες δείχνουν πως το μοντέλο θα κυκλοφορήσει και στην Ευρώπη, όμως αναμένουμε και την επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας το επόμενο διάστημα.