CFMOTO 675SR – Αναμένεται να παρουσιαστεί στις αρχές Απριλίου

Η τρικύλινδρη sport μοτοσυκλέτα της CFMOTO έτοιμη να ανταγωνιστεί τις βρετανικές, ιταλικές και ιαπωνικές προτάσεις
CFMOTO 675SR
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/3/2024

Η νέα τρικύλινδρη sport μοτοσυκλέτα της CFMOTO με ονομασία 675SR όπως σας έχουμε ενημερώσει είναι ήδη έτοιμη και το μόνο που μένει είναι να τη δούμε να αποκαλύπτεται στο ευρύ κοινό στην τελική έκδοση παραγωγής της. Αυτό όπως φαίνεται δεν πρόκειται να αργήσει καθώς το 675SR αναμένεται να κάνει την εμφάνιση του στις αρχές Απριλίου.

Στις τελευταίες εικόνες βλέπουμε δύο τρικύλινδρα CFMOTO 675SR με τον χαρακτηριστικό... "ζεβρέ" χρωματισμό που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές για τα μοντέλα δοκιμών τα οποία φέρουν πάνω τους εξοπλισμό για μετρήσεις και συλλογή δεδομένων. Μπορεί ο χρωματισμός που υπάρχει πάνω στις μοτοσυκλέτες να μην είναι αυτός που θα δούμε όταν το μοντέλο βγει στην παραγωγή ωστόσο η μορφή της μοτοσυκλέτας είναι αυτή που θα δούμε στις εκθέσεις των εμπόρων της εταιρείας.

CFMOTO 675SR – Αναμένεται να παρουσιαστεί στις αρχές Απριλίου

Ο τρικύλιδρος κινητήρας που θα χρησιμοποιεί το 675SR είναι νέος και έχει αναπτυχθεί από την CFMOTO με αυτόν να έχει 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, και 6τάχυτο κιβώτιο. Πληροφορίες για τον ακριβή κυβισμό και για την ιπποδύναμη δεν έχουμε ωστόσο αυτά θα τα γνωρίζουμε πολύ σύντομα.

https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/cfmoto-675-sr-i-proti-sport-trikylindri-tis-kinas-stoheyei-se-triumph

Όσον αφορά τώρα την εμφάνιση του 675SR ανάμεσα στις φωτογραφίες βλέπουμε και τη φωτογραφία του ανοίγματος του άρθρου η οποία παρουσιάζει υποθετικά πως θα είναι βαμμένο το τρικύλιδρο μοντέλο της CFMOTO στην έκδοση 675SR S. Σε αυτό βλέπουμε το μαύρο-γκρι-κόκκινο χρωματισμό το οποίο συναντάμε και στο 450SR. Πέραν του χρωματισμού βλέπουμε σε κάποια σημεία της μοτοσυκλέτας να υπάρχει μπόλικο ανθρακόνημα όπως στο εμπρός φτερό καθώς και στο αεροδυναμικό βοήθημα που υπάρχει στα εμπρός δισκόφρενα. Ανθρακόνημα υπάρχει επιπρόσθετα στο πλαϊνό φαιρινγκ, κάτω από το ρεζερβουάρ καθώς και στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας ειδικότερα κάτω από την σέλα του αναβάτη.

Η νέα τρικύλινδρη sport πρόταση της CFMOTO θα βρίσκεται κοντά μας σύντομα και μένει να δούμε αν θα καταφέρει να μπει σφήνα στις υπόλοιπες προτάσεις που βρίσκονται ήδη στην αγορά.

CFMOTO 675SR – Αναμένεται να παρουσιαστεί στις αρχές Απριλίου
Ετικέτες

Bimota KB998 Rimini Elite: Ειδική έκδοση σε μόλις πέντε κομμάτια [Τιμή]

Η τιμή της είναι αντίστοιχη αγοράς ενός μικρού διαμερίσματος
Bimota
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Η ισπανική αγωνιστική ομάδα του WSBK, Provec Racing, αποκάλυψε τη Bimota KB998 Rimini Elite που είναι φτιαγμένη για πίστα και αποτελεί μια πιο ακραία έκδοση της KB998 Rimini.

Ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 998 κυβικών αποδίδει 209 ίππους και ζυγίζει 176 κιλά – χωρίς υγρά - δηλαδή 16,7 κιλά λιγότερα από τη βασική έκδοση.

Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με περιφερειακά από το πάνω ράφι, με φρένα της Brembo, αναβαθμισμένη ανάρτηση της Showa, εξάτμιση της Akrapovic, φέρινγκ της SpeedFiber, προστατευτικά κινητήρα GB Racing, ελαστικά Pirelli και η λίστα δεν τελειώνει εδώ. Η Bimota KB998 Rimini Elite φέρει επίσης τηλεμετρία ανεπτυγμένη από την Mectronik που παίρνει μετρήσεις από πολλαπλούς σένσορες, όπως και ρυθμιζόμενο traction control, χάρτες γκαζιού και φρένου κινητήρα.

Bimota

Η KB998 Rimini Elite αναπτύχθηκε με τη συμβολή του αναβάτη δοκιμών Xavi Forés και των αναβατών του WorldSBK Alex Lowes και Axel Bassani. Έκανε ήδη το αγωνιστικό της ντεμπούτο στον τελικό γύρο του Ισπανικού Πρωταθλήματος Superbike στη Jerez, όπου ο Tito Rabat ανέβηκε στο βάθρο.

Bimota

Η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε μόλις πέντε κομμάτια παγκοσμίως και η τιμή της είναι 90.800 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ). Εκτός από τη μοτοσυκλέτα, οι αγοραστές θα έχουν πρόσβαση σε μια αποκλειστική εκδήλωση σε πίστα με την ομάδα Bimota by Kawasaki Racing Team. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης τεχνική υποστήριξη από την ομάδα Provec και VIP φιλοξενία σε επιλεγμένους γύρους του WorldSBK.

Bimota

Η Bimota KB998 Rimini Elite είναι μία πολύ ξεχωριστή μοτοσυκλέτα, προσανατολισμένη για πίστα, που μόλις πέντε πολύ τυχεροί και παράλληλα πολύ πλούσιοι θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν.