Ducati Diavel V4 for Bentley - Ένας διάβολος με στιλιστικές αναφορές στο 6λιτρο Batur των 740 hp [VIDEO]

500 συλλεκτικά αντίτυπα και αλλά 50 για διακεκριμένους πελάτες και κατόχους Bentley
motomag Ducati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την Bentley
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/12/2023

Το Centro Stile της Ducati, σε συνεργασία με τους σχεδιαστές της Bentley -που ανήκει κι αυτή στον όμιλο VAG-, δημιούργησε το Diavel V4 το οποίο έχει ως πηγή έμπνευσης το grand touring υπεροπολυτελές και πανίσχυρο κουπέ μοντέλο Bentley Batur.

Αντλώντας έμπνευση από την Batur η συλλεκτική Ducati Diavel V4 η οποία εφοδιάζεται με τον V4 Granturismo κινητήρα των 1.158 κ. εκ. απόδοσης 168 ίππων, ακολουθεί τον σχεδιασμό του βρετανικού μοντέλου, που είναι το ισχυρότερο αυτοκίνητο της Bentley. Το χρώμα Scarab Green με το οποίο έχει βαφτεί η Diavel V4 προέρχεται από τον χρωματικό κατάλογο της Bentley, όπως βλέπετε και από τις φωτογραφίες στις οποίες ποζάρουν Diavel και Batur. Το εμπρός φτερό, το φαίρινγκ και το ρεζερβουάρ προσομοιάζουν τα “νεύρα” τα οποία βλέπουμε στο εμπρός καπό της Batur, με την ουρά της μοτοσυκλέτας να παραπέμπει στιλιστικά στο πίσω μέρος του βρετανικού μοντέλου. Οι πλευρικές εισαγωγές του αέρα της Diavel V4 έχουν σχεδιαστεί ώστε να έχουν ομοιότητες με την εμπρός μάσκα της Batur, με τις σφυρήλατες ζάντες οι οποίες σχεδιάστηκαν και δημιουργήθηκαν για το εν λόγω μοντέλο να είναι βαμμένες στον χρωματισμό Dark Titanium Satin.

Ducati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την Bentley

Στη συλλεκτική έκδοση της Ducati Diavel V4 το ανθρακόνημα βρίσκεται σχεδόν παντού, στα φτερά, στα καλύμματα των προβολέων, στο προστατευτικό της εξάτμισης, στην καρίνα κ.α., ενώ η σέλα αναβάτη και συνεπιβάτη είναι από αλκαντάρα, ακολουθώντας τον σχεδιασμό των καθισμάτων του βρετανικού μοντέλου. Η Diavel V4 η οποία θα παραχθεί και θα διατεθεί σε μόλις 500 αντίτυπα, συν επιπλέον 50 για διακεκριμένους πελάτες και κατόχους μοντέλων της Bentley, θα παραδίδεται στους πελάτες με πιστοποιητικό γνησιότητας, καθώς και ένα ειδικής σχεδίασης κάλυμμα. Ο αριθμός παραγωγής της εκάστοτε μοτοσυκλέτας θα βρίσκεται σε πλακέτα η οποία έχει τοποθετηθεί στο πλαϊνό μέρος του μοντέλου, ενώ η Ducati Diavel V4 η οποία βασίζεται στην Bentley Batur θα παραδίδεται στους τυχερούς πελάτες σε αποκλειστική εξατομικευμένη ξύλινη κούτα.

Ducati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την BentleyDucati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την BentleyDucati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την BentleyDucati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την BentleyDucati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την BentleyDucati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την BentleyDucati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την BentleyDucati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την BentleyDucati Diavel V4 – Ένας διάβολος για την Bentley

Ετικέτες

QJMOTOR COV 500 X: Νέα Enduro από τους Κινέζους - 47,6hp/134kg

Με 47,6 ίππους στα 134 κιλά!
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η QJMOTOR παρουσιάζει τη νέα Enduro μοτοσυκλέτα COV 500 X, που αποδίδει 47,6 ίππους και ζυγίζει γεμάτη 134 κιλά.

Ο κινητήρας της COV 500 X είναι ένας μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας 449,4 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 στροφές και 4,3 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, είναι εναρμονισμένος με προδιαγραφές Euro5+ και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο.

Το πιρούνι της είναι ανεστραμμένο και πίσω φέρει ένα monoshock αμορτισέρ χωρίς όμως να δίνονται πληροφορίες ως προς τις διαδρομές. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 134 κιλά, με γεμάτο το ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων.

COV

Οι τροχοί είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, τονίζοντας τον χωμάτινο προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Το μεταξόνιο της COV 500 X είναι στα 1.495 mm και το ύψος της σέλας ορίζεται στα 960 mm.

Αναμένουμε από την εταιρεία περισσότερες πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και φυσικά ως προς το αν θα εισαχθεί στην χώρα μας.
Η τιμή θα παίξει σημαντικό λόγο καθώς δεν αναμένεται να έχει την εξέλιξη που έχει φανεί στο KOVE και αντανακλάται και στην ζυγαριά μεταξύ άλλο. Παρόλο που η απόδοση δεν διαφέρει πολύ από τον υπόλοιπο ανταγωνισό, όπως αυτός έχει διαμορφωθεί από KTM-Beta την τελευταία κυρίως πενταετία που η ιπποδύναμη έπεσε, τα κιλά του νέου COV 500X κάνουν την διαφορά αλλά προς τα πάνω. Σχεδόν είκοσι κιλά βαρύτερο από τα αντίστοιχα KTM και Beta και με παρόμοια απόδοση, η τιμή του COV 500X θα είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του... 

Ετικέτες