Ducati Monster: Νέος χρωματισμός για το 2024

Τώρα και σε λευκό, δίπλα σε κόκκινο και γκρι
Ducati Monster 2023, iceberg white
Από το

motomag

25/5/2023

Η Ducati για το 2024 προσθέτει το “Iceberg White” δίπλα στα ήδη υπάρχοντα “Ducati Red” και “Aviator Grey” εμπλουτίζοντας την χρωματική παλέτα για τα Monster και Monster+, χωρίς άλλες αλλαγές σε σχέση με τα περυσινά μοντέλα.

Τα Monster και Monster+ που έκαναν το ντεμπούτο τους πριν από δύο χρόνια, για το 2024 υποδέχονται μία νέα χρωματική επιλογή στο “λευκό του παγόβουνου”, η οποία τονίζει περισσότερο τις επιθετικές και καθαρές γραμμές των δύο εκδόσεων του μοντέλου. Το “Iceberg White” που καλύπτει τα πλαστικά και το ρεζερβουάρ, συνδυάζεται με νέο κάλυμμα σέλας σε “Ducati Red” χρώμα που μαζί με τις κόκκινες λεπτομέρειες στους τροχούς δίνουν ιδιαίτερη εμφάνιση στο γυμνό σπορ μοντέλο των Ιταλών.

Τα γραφικά παραμένουν ως είχαν, χωρίς αλλαγές. Το ίδιο ισχύει για τα μηχανικά μέρη της μοτοσυκλέτας αλλά και για τον δικύλινδρο V-90° Testastretta 11° κινητήρα 937 κυβικών, ονομαστικής απόδοσης 111 ίππων στις 9.250 στροφές και 9,5 χιλιογραμμόμετρων ροπής στις 6.500 στροφές.

Ετικέτες

Αναμένεται νέα Ducati Panigale V4 R το 2026

Όπως δείχνουν έγγραφα της ιταλικής εταιρείας
V4 R
Από το

motomag

9/5/2025

Με την έλευση της ολοκαίνουργιας Panigale V4 για το 2025, που περιλαμβάνει νέο πλαίσιο, μονόμπρατσο ψαλίδι και ανανεωμένη αεροδυναμική, η Panigale V4 R που εκπροσωπεί τη Ducati στο WSBK οφείλει επίσης να ανανεωθεί. Όντως σύντομα αυτό θα συμβεί, καθώς νέα έγγραφα της Ducati δείχνουν ότι υπάρχει μια νέα έκδοση για την Panigale V4 R για το 2026.

Η υπάρχουσα V4 R έχει ήδη αποσυρθεί από τη γκάμα της Ducati σε ορισμένες αγορές και η εμφάνιση της είναι συνδεδεμένη με την προηγούμενη γενιά Panigale V4. Η υπάρχουσα μοτοσυκλέτα είναι σαφώς πολύ καλή αφού κερδίζει αγώνες στο υψηλότερο επίπεδο των WSBK, αλλά είναι σαφές ότι θα αντικατασταθεί σύντομα.

Στο τελευταίο έγγραφο αριθμού ταυτοποίησης οχημάτων της Ducati, που κατατέθηκε στην NHTSA, όπως απαιτείται από το νόμο, φαίνεται ότι θα υπάρξει μια νέα Panigale V4 R το 2026.

Με βάση το έγγραφο, θα είναι αρκετά διαφορετική από κάθε άλλη παραλλαγή της Panigale V4 αφού έχει ξεχωριστή ονομασία στη σειρά μοντέλων. Η V4 R έχει εδώ και καιρό τον δικό της κινητήρα σχεδιασμένο για να συμμορφώνεται με τα όρια χωρητικότητας του WSBK και να προσφέρει περισσότερες δυνατότητες αγωνιστικού tuning από την έκδοση μαζικής παραγωγής της Panigale V4. Η προσθήκη μιας ξεχωριστής ονομασίας VIN της γραμμής μοντέλου υποδηλώνει ότι θα μπορούσε επίσης να αποκτήσει διαφορετικό πλαίσιο σε σύγκριση με το μοντέλο μαζικής παραγωγής.

Πάντως οι κατασκευαστές δεν είναι πιθανό να επενδύσουν πολλά στην ανάπτυξη νέων κινητήρων απλά για το 2026, καθώς αναμένεται να υιοθετηθούν νέοι κανονισμοί στο WSBK το 2027 για να διασφαλιστεί ότι οι μοτοσυκλέτες δεν θα είναι ταχύτερες από τις μειωμένης χωρητικότητας μηχανές MotoGP των 850 κυβικών που θα τεθούν σε ισχύ εκείνη τη χρονιά.